Esta fue la directiva del Ministro de Transportes , Tran Hong Minh, en la conferencia de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) celebrada la tarde del 8 de enero para resumir el trabajo realizado en 2024 y poner en marcha el plan para 2025.
Reforzar la disciplina y proporcionar los mejores servicios de control de tráfico aéreo posibles.
En la conferencia, Tras reconocer y elogiar los logros de VATM durante el último año, el Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, afirmó que en 2024, VATM realizó importantes contribuciones a la aviación civil vietnamita en particular y al sector del transporte en general, ayudando a salvaguardar la soberanía del espacio aéreo nacional.
El ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dio instrucciones en la conferencia resumiendo el trabajo de 2024 y la implementación del plan para 2025 de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (Foto: Ta Hai).
Según el ministro, el sector de la aviación se enfrentó a numerosas dificultades el año pasado. A nivel mundial, la situación geopolítica fue inestable, la situación en el Mar de China Meridional fue compleja y aparecieron muchas aeronaves no identificadas en las zonas de información de vuelos de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.
A nivel nacional, las actividades militares que utilizan el espacio aéreo están aumentando, y muchas operaciones de vuelo están afectando directamente a las actividades de la aviación civil.
En ese contexto, VATM ha realizado numerosos esfuerzos para superar las dificultades con el fin de prestar servicios y cumplir con las tareas que se le han encomendado.
Reconociendo las numerosas limitaciones, desafíos y dificultades que se avecinan, los líderes del Ministerio de Transporte solicitaron a la VATM que se centrara en mejorar la eficiencia operativa para garantizar la seguridad de los vuelos.
"En las operaciones de aviación, la seguridad debe ser siempre la máxima prioridad", enfatizó el ministro Tran Hong Minh, y solicitó que la Autoridad Aeroportuaria de Malta (VATM) continúe reforzando la disciplina y el orden, y que sea más decisiva a la hora de proporcionar los mejores servicios de operaciones de vuelo y garantizar el máximo nivel de seguridad para todos los vuelos dentro de su espacio aéreo.
Al mismo tiempo, coordinaremos estrechamente con las unidades pertinentes para garantizar la seguridad absoluta de todos los vuelos. Inspeccionaremos y supervisaremos la seguridad en las instalaciones de servicio para asegurar operaciones de vuelo seguras.
La corporación necesita soluciones eficaces para garantizar que los sistemas técnicos de la cadena de suministro mantengan una seguridad de vuelo estable. Se debe priorizar la modernización de los equipos y la adopción de tecnologías avanzadas para optimizar las operaciones de vuelo y responder al rápido crecimiento de la actividad aeronáutica.
El ministro Tran Hong Minh instó a la VATM a acelerar enérgicamente la implementación de proyectos clave en 2025 (Foto: Ta Hai).
Los dirigentes del Ministerio de Transporte también solicitaron a la VATM que abordara exhaustivamente las deficiencias y limitaciones en las inversiones y las obras de construcción. En particular, instaron a acelerar con firmeza el progreso de proyectos clave como el Componente 2 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Ciudad Ho Chi Minh.
"En 2025, se solicita a la VATM que resuelva definitivamente los problemas de los proyectos retrasados. Se deben tomar medidas estrictas contra los funcionarios y las juntas de gestión de proyectos responsables de los retrasos", dijo el ministro Tran Hong Minh, e instó a las empresas a aprender de las experiencias pasadas en el proceso de licitación de equipos de gestión del tráfico aéreo.
Además, la dirección de la VATM tiene la obligación de implementar con firmeza la Resolución 18/TW, investigar y reorganizar al personal, racionalizar la estructura organizativa, mejorar la eficiencia operativa y optimizar la calidad de los recursos humanos. Asimismo, se les encomienda fortalecer la lucha contra la corrupción y el despilfarro, de conformidad con la normativa estatal.
En respuesta a las directrices del Ministro, el Sr. Le Hoang Minh, Presidente del Consejo de Administración de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM), afirmó que VATM siempre mantendrá y promoverá el espíritu de solidaridad para el desarrollo común de la industria de la aviación en particular y del sector del transporte en general.
El Sr. Le Hoang Minh, Presidente del Consejo de Administración de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM), afirmó que VATM siempre mantendrá y promoverá el espíritu de solidaridad (Foto: Ta Hai).
Reforzar la lucha contra la corrupción, las malas prácticas y el despilfarro, especialmente en las obras de inversión, y garantizar con firmeza que los proyectos se completen a tiempo y se pongan en marcha de forma coordinada y eficiente.
El Sr. Minh afirmó que la gestión del tráfico aéreo posee muchas características únicas, directamente relacionadas con la seguridad de los vuelos. Por lo tanto, la dirección de la VATM se compromete a implementar eficazmente las directivas del Ministerio de Transporte, garantizando la máxima seguridad en las operaciones de control del tráfico aéreo, contribuyendo a la protección del espacio aéreo nacional y esforzándose para que la VATM continúe siendo una de las unidades líderes en el sector del transporte.
Garantizar la seguridad absoluta de los vuelos dentro del área de responsabilidad.
Anteriormente, durante su intervención en la conferencia, el Sr. Nguyen Cong Long, Director General de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM), declaró que el año pasado el volumen de control del tráfico aéreo de VATM se estimó en 864.725. Esto representa el 114,23% del número de viajes realizados durante el mismo período en 2023.
La compañía implementó de manera rápida, completa y precisa 11.360 permisos de vuelo de emergencia, operó 318 vuelos chárter nacionales e internacionales y 66 vuelos de evacuación médica.
El Sr. Nguyen Cong Long, Director General de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, informa en la conferencia (Foto: Ta Hai).
La producción total de control de tráfico aéreo de VATM en 2024 aumentó en casi un 14,23 % en comparación con el mismo período de 2023. El número de incidentes y accidentes disminuyó en aproximadamente un 36,59 %. Esto refleja la eficacia de las medidas de gestión de la seguridad que se han implementado y se siguen implementando.
Cabe destacar que, según los resultados del Programa Universal de Inspección de la Seguridad Aérea (USOAP) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), realizado en Vietnam del 15 al 27 de mayo de 2024, el equipo de inspección emitió una evaluación positiva con una puntuación general del 77,1 % para toda la industria, superior al resultado actual (65,56 %).
En particular, el área de Servicios de Navegación Aérea (ANS) obtuvo la calificación más alta, con un índice de cumplimiento de hasta el 96,67%. Con este resultado, Vietnam se ha convertido en uno de los países con mejores resultados en la evaluación USOAP de la región.
Según el Sr. Long, durante el último año, con el aumento del volumen de tráfico aéreo, la empresa ha afrontado y superado numerosos retos en la gestión del tráfico aéreo, y también ha logrado avances significativos en la mejora de procesos y la aplicación de tecnología moderna. Las instalaciones de control de tráfico aéreo de VATM han garantizado la coordinación, el mando y el control del tráfico aéreo con absoluta seguridad para el 100 % de los vuelos dentro de sus áreas de responsabilidad asignadas.
Para optimizar la capacidad del espacio aéreo, aumentar la capacidad de gestión de aeronaves, reducir la carga de trabajo de los controladores de tráfico aéreo y garantizar operaciones de vuelo seguras, ordenadas y eficientes, VATM ha ajustado los límites de responsabilidad de los sectores 3 y 4 y ha establecido el sector 7 en el ACC de Ho Chi Minh.
El año pasado, VATM completó la conversión oficial de las operaciones, poniendo en funcionamiento las torres de control de tráfico aéreo de Dien Bien y Buon Ma Thuot. Esta conversión, que aplicó métodos de monitoreo del control de tráfico aéreo en la torre de control de Dien Bien, contribuyó a mejorar la capacidad de control de tráfico aéreo de toda la Región de Información de Vuelo de Hanói.
"VATM también completó la investigación, el desarrollo y la presentación ante la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam del Procedimiento para regular el flujo de tráfico aéreo en condiciones meteorológicas adversas y del método operativo ATFM multinodo de Nivel 3 en Vietnam. Como resultado, el número de aeronaves que tienen que sobrevolar la zona de control de tráfico aéreo en aeropuertos concurridos y en condiciones meteorológicas adversas se ha reducido a la mitad en comparación con el mismo período de 2023", informó el Sr. Long.
En 2024, se estima que los ingresos totales de VATM alcancen los 4.237 mil millones de VND, lo que representa un aumento del 115,2% con respecto al mismo período del año anterior. Se estima que el beneficio antes de impuestos sea de 1.431 mil millones de VND, un aumento del 130,3% con respecto al mismo período de 2023. Se estima que las contribuciones fiscales al presupuesto estatal asciendan a 2.819 mil millones de VND.
En 2025, VATM aspira a alcanzar un volumen total de operaciones de vuelo de 940.128 vuelos, lo que supone un aumento del 8,72% con respecto a la cifra estimada para 2024. Se prevé que los ingresos totales aumenten un 5,7%, hasta alcanzar los 4.478 mil millones de VND, y que el beneficio después de impuestos aumente un 1,7%, hasta los 1.136 mil millones de VND.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-phai-dat-an-toan-hang-khong-len-hang-dau-192250108185835709.htm
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