
En la tarde del 5 de octubre, el subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, presidió una sesión de trabajo con localidades y unidades relacionadas con el progreso de la limpieza del terreno para los dos proyectos de autopista Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong.

Ho Van Muoi, vicesecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular de la provincia de Lam Dong, destacó que la carga de trabajo actual es muy grande y que el aparato, desde el nivel provincial hasta el de base, ha participado muy bien.
En particular, en los últimos dos meses, todo el sistema político se ha centrado en la implementación de estas dos autopistas, especialmente en los 14 municipios y barrios por donde pasan.
“Hasta el momento, podemos afirmar que el camino, el método y la organización de la implementación que está siguiendo Lam Dong son los correctos. Sin embargo, el proceso de implementación enfrentará muchas dificultades. El desembolso de capital de inversión pública en general, especialmente para proyectos de autopistas, es irreversible. Debemos seguir adelante, y seguir adelante con firmeza”, ordenó Ho Van Muoi, presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong.
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En lo que respecta a la limpieza de terrenos, el subdirector del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras, Huynh Van Minh, afirmó que la unidad se centra en los recursos humanos y materiales, trabajando día y noche para contabilizar y limpiar los terrenos para los proyectos.
Hasta la fecha, el proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong ha completado el 95,29% del inventario de terrenos. Dos de las diez comunas han aprobado que el consejo de tasación establezca los precios específicos de los terrenos.
En el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc, el inventario ha alcanzado el 39,6%. Se ha firmado un contrato de consultoría para la fijación de precios específicos del terreno y se encuentra en fase de ejecución.

“Estamos haciendo todo lo posible para acelerar el proceso de liberación de terrenos. Para el proyecto Bao Loc - Lien Khuong, la unidad se esfuerza por desembolsar 1.000 billones de VND para finales de 2025; el proyecto Tan Phu - Bao Loc desembolsa 670 billones de VND. Para finales de enero de 2026, ambos proyectos habrán desembolsado aproximadamente 2.600 billones de VND adicionales”, informó el Sr. Minh.

El director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción No. 1, Nguyen Nhan Ban, informó que si la limpieza del terreno transcurre sin problemas, los proyectos comenzarán a construirse simultáneamente en diciembre de 2025.
“Proponemos que el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras y las localidades aceleren los trabajos de limpieza del terreno. En cuanto al Departamento de Construcción, las unidades pertinentes deberán completar con prontitud los trámites y la documentación necesarios. Una vez que el terreno esté disponible, la Junta de Gestión del Proyecto comenzará de inmediato la ejecución del mismo”, propuso el Sr. Ban.

En la reunión, las localidades por donde pasa la autopista plantearon dificultades y problemas en el proceso de implementación, tales como: determinar el origen de las tierras que las antiguas explotaciones forestales están cediendo a particulares; la publicación prematura de los precios de las tierras en las zonas de reasentamiento; la falta de información en el proceso de transferencia de tierras...
Las localidades se han comprometido a completar las tareas dentro del plazo establecido por el Comité Popular Provincial.


Los vicepresidentes del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai y Vo Ngoc Hiep, solicitaron a las localidades que completaran los precios específicos de los terrenos antes del 9 de noviembre. Para el 31 de diciembre de 2025, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras deberá ser responsable de desembolsar la totalidad del monto comprometido.

Al concluir la reunión, el vicesecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, afirmó: «En lo que respecta a los proyectos de autopistas, prácticamente no existen más problemas. Los asuntos pendientes ahora son la determinación y el tiempo».
La ventaja de implementar los proyectos radica en el alto apoyo popular. Con este apoyo, las unidades y localidades pertinentes deben actuar correctamente, con apertura y transparencia, garantizando la armonía de intereses de todas las partes. Diariamente, durante la operación, cualquier dificultad debe resolverse de inmediato. Cualquier problema que exceda la autoridad debe reportarse a los superiores para que se tomen las medidas y soluciones pertinentes.
Las localidades y las unidades deben asignar personal con la experiencia adecuada para cada tarea. Cada unidad debe capacitar y desarrollar sus propias habilidades profesionales mediante trabajo práctico para poder completar las tareas asignadas.
Ho Van Muoi, presidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong

Los municipios y distritos deben integrar los proyectos de acuerdo con la planificación local. Todos deben garantizar la armonía de las obras y proyectos con el desarrollo general, así como con el desarrollo de otros servicios económicos y sociales.
En Lam Dong existen 45 proyectos grandes y clave , con un plan de capital total de más de 10.844 billones de VND en 2025. De los cuales, solo a los dos proyectos de autopista Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong se les han asignado más de 5.024 billones de VND.
Fuente: https://baolamdong.vn/phai-quyet-tam-den-cung-day-nhanh-thuc-hien-cac-du-an-cao-toc-400466.html






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