Desarrollo de un sistema logístico moderno: Impulso a los pasos fronterizos inteligentes - Periódico y emisora de radio y televisión Lang Son

Vehículos que transportan mercancías de importación y exportación a través de la frontera bilateral entre Chi Ma (Vietnam) y Ai Diem (China).

En los últimos años, la provincia de Lang Son ha atraído activamente inversiones en el sector de servicios logísticos, lo que ayuda a que el proceso de despacho de aduanas se desarrolle sin problemas, atrayendo así a muchas empresas a importar y exportar mercancías a través de la provincia.

Negocio proactivo

El 11 de diciembre de 2024, se inauguró oficialmente el Parque Logístico Viettel Lang Son en la Zona Económica Fronteriza Dong Dang - Lang Son: este es un centro logístico con la infraestructura más moderna y sincrónica de Vietnam, que brinda una cadena cerrada de servicios logísticos de importación y exportación en actividades de despacho de mercancías (despacho de aduanas, cuarentena, inspección, transbordo, almacenamiento hasta transporte según un modelo moderno).

El Sr. Le Hong Giang, director del Parque Logístico Viettel Lang Son, dijo: El parque se implementa de acuerdo con los más altos estándares de tecnología de inteligencia artificial (IA), big data y gemelos digitales y automatización (casillero inteligente - cerradura inteligente, ...), para que los transportistas puedan realizar una declaración de mercancías 100% automática. En particular, el Parque ahora está listo para implementar el sistema de vehículos autónomos, por lo que cuando la infraestructura de la puerta fronteriza inteligente en la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi y la Puerta Fronteriza Tan Thanh se complete y se ponga en funcionamiento, el Parque atenderá de inmediato el transporte de mercancías utilizando el modelo de vehículo autónomo IVG de ida y vuelta entre las dos puertas fronterizas.

En la puerta fronteriza bilateral de Chi Ma, muchas empresas han invertido en sistemas de almacenamiento a gran escala y lugares para reunir mercancías de importación y exportación. En particular, Chi Ma HTT General Import-Export Service Joint Stock Company está implementando un proyecto de almacén y 2 depósitos aduaneros en el área de la Puerta Fronteriza de Chi Ma con un área total de más de 8,6 hectáreas.

Uso de maquinaria para cargar y descargar mercancías en el estacionamiento de Xuan Cuong Friendship Joint Stock Company

El Sr. Mai Duc Trung, Director General de Chi Ma HTT General Import-Export Services Joint Stock Company, compartió: En el próximo período, el par de puertas fronterizas bilaterales Chi Ma (Vietnam) - Ai Diem (China) se actualizará a una puerta fronteriza internacional y, al mismo tiempo, el modelo de puerta fronteriza inteligente se ampliará y se implementará en esta puerta fronteriza. En ese contexto, la empresa invertirá en la modernización del sistema de gestión y operación del sistema automático de almacenes y patios; Aplicar el último sistema operativo automático para satisfacer las necesidades de transporte de carga especializada; Mejorar los equipos mecánicos para automatizar el proceso de carga y descarga,...

Según información del Consejo de Administración de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son, actualmente, en los puestos fronterizos de la provincia de Lang Son hay 32 empresas que invierten en muelles y almacenes para atender las actividades de importación y exportación. En los cuales, los grandes almacenes y muelles (patios) se concentran en las zonas fronterizas de Huu Nghi, Tan Thanh, Chi Ma, los almacenes y patios pequeños y medianos se concentran en las zonas fronterizas de Coc Nam, Binh Nghi, Na Hinh, Na Nua...

En particular, con el objetivo de implementar el modelo de puerta fronteriza inteligente, las empresas que invierten en almacenes y patios en las puertas fronterizas de la provincia se han centrado en invertir y mejorar los estándares técnicos y los sistemas automáticos y modernos de circulación de mercancías de importación y exportación, asegurando el pleno cumplimiento de los estándares de despacho de aduanas de acuerdo con el modelo de puerta fronteriza inteligente.

Incentivos a la inversión

El Sr. Vu Quang Khanh, subdirector del Consejo de Administración de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son, dijo: Implementando la dirección del Comité Popular Provincial de convertir a la provincia de Lang Son en un moderno centro de servicios logísticos de puerta fronteriza del país, en los últimos tiempos, la junta ha coordinado de manera proactiva con los departamentos, sucursales y sectores de la provincia para enfocarse en aumentar la atracción de inversiones, construir y mejorar la infraestructura que atienda las actividades logísticas.

En concreto, desde principios de 2025 hasta la actualidad, los departamentos, sucursales y sectores provinciales siguen actualizando la plataforma de puertas fronterizas digitales, contribuyendo así a "digitalizar" la gestión de las actividades de importación y exportación de mercancías a través de las puertas fronterizas, contribuyendo a ahorrar tiempo y costes para las empresas. Paralelamente, implementando la dirección del Comité Popular Provincial, los departamentos, sucursales y fuerzas relevantes en los puestos fronterizos de la provincia también alientan a las empresas que operan en el sector logístico a promover la transformación digital, aplicar avances técnicos en la gestión y operación de las cadenas de suministro para servir a las actividades de importación y exportación de bienes.

Se sabe que el Comité Popular Provincial está actualmente dando instrucciones a las agencias pertinentes para que se concentren en completar 3 proyectos bajo el Proyecto Piloto de construcción de puertas fronterizas inteligentes (proyecto: invertir en la construcción de casas de trabajo intersectoriales para fuerzas funcionales en el área del hito 1088/2-1089; ampliar la carretera especializada para la importación y exportación de mercancías en el área del hito 1088/2-1089; ampliar la carretera especializada para la importación y exportación de mercancías en el área del hito 1119-1120) para fines de 2025.

Paralelamente, los departamentos, sucursales y fuerzas en los puestos fronterizos de la provincia organizan la explotación y gestión eficaz del sistema logístico de las empresas que han invertido en la zona de los puestos fronterizos. Al mismo tiempo, continuaremos desarrollando nuevos servicios logísticos para garantizar un buen servicio de despacho de aduanas de mercancías a través de los pasos fronterizos. Además, las agencias provinciales pertinentes continúan implementando muchas soluciones para atraer empresas a invertir, construir y modernizar la infraestructura para atender las actividades logísticas, modernizando así el área de la frontera.

Al compartir este tema, el Sr. Lieu Anh Minh, subdirector del Departamento de Industria y Comercio, dijo: implementando la dirección de los líderes provinciales, el Departamento de Industria y Comercio está implementando el establecimiento de un mecanismo de cooperación para promover los servicios logísticos transfronterizos con el Gobierno Popular de la ciudad de Chongzuo, Guangxi, China.

En consecuencia, el Departamento de Industria y Comercio se centra en coordinar, investigar y asesorar al Comité Popular Provincial para implementar políticas y estrategias sobre el desarrollo de los servicios logísticos en la provincia, con el objetivo de promover los servicios logísticos transfronterizos para atender la importación y exportación de mercancías; Promover la cooperación con Guangxi (China) en actividades de apoyo, crear condiciones para que las empresas vietnamitas y chinas cooperen, se vinculen para desarrollar cadenas de suministro logístico e integren servicios para facilitar la importación y exportación de bienes.

Actualmente, además de seguir centrándose en llamar y atraer a las empresas para invertir y modernizar los sistemas logísticos en los puestos fronterizos, el Comité Popular Provincial continúa ordenando a las agencias pertinentes que se coordinen para promover la inversión en proyectos de infraestructura de servicios logísticos de acuerdo con la planificación, sincronizando la infraestructura logística con las localidades fronterizas chinas. En particular, el enfoque inmediato se centra en acelerar el progreso para completar los proyectos de puertos secos, zonas de procesamiento de exportaciones, zonas francas, etc.

De hecho, en los últimos tiempos, la provincia de Lang Son se ha centrado en atraer inversiones y perfeccionar la infraestructura logística mediante la revisión de la planificación y los planes, asegurando la sincronización de la infraestructura de tráfico y los servicios de transporte; Centrarse en la inversión en el desarrollo sincrónico de los servicios logísticos asociados con el desarrollo de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son, lo que contribuye a mejorar la competitividad y desarrollar el sistema logístico en la puerta fronteriza.

La inversión continua en sistemas de infraestructura de puestos fronterizos y la inversión y modernización de los sistemas logísticos que apoyan las actividades de importación y exportación han contribuido a hacer de la provincia de Lang Son un moderno centro de servicios logísticos de puestos fronterizos del país. Invertir en el desarrollo de un sistema logístico en la puerta fronteriza creará una base sólida para que la provincia implemente el modelo de puerta fronteriza inteligente: el primer modelo piloto en la puerta fronteriza para promover el despacho de aduanas automático y moderno de las mercancías de importación y exportación.

Fuente: https://baolangson.vn/phat-trien-he-thong-logistics-hien-dai-tao-nen-mong-trien-khai-cua-khau-thong-minh-5044662.html