Con el fin de facilitar la inversión y el desarrollo de un mercado de servicios logísticos sólido para los principales productos agrícolas de la provincia, la provincia de Lam Dong está construyendo un Centro Logístico en el distrito de Duc Trong, conectado con el aeropuerto de Lien Khuong, para 2030, y otro Centro Logístico en la ciudad de Bao Loc después de 2030.
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| Toda la provincia de Lam Dong continúa construyendo centros de poscosecha, creando una red de infraestructura logística tanto a nivel nacional como internacional. |
• CREACIÓN DE UNA RED DE INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA MODERNA
Asimismo, durante el periodo 2024-2030, además de la construcción y puesta en marcha del Centro de Comercio de Flores de Da Lat, la provincia establecerá instalaciones centralizadas de almacenamiento de productos agrícolas en los distritos de Lam Ha, Duc Trong, Don Duong, Di Linh y Da Huoai, conectadas con servicios logísticos integrados que abarcan desde la producción, la cosecha, el procesamiento, el envasado y el almacenamiento hasta el transporte y la distribución a los consumidores. Esto garantizará que las operaciones logísticas en toda la provincia de Lam Dong se ajusten a las condiciones de desarrollo socioeconómico local, ampliarán las conexiones regionales en la Costa Central y las Tierras Altas Centrales, y promoverán la integración internacional.
Según las autoridades competentes, basándose en la investigación y la aplicación de las políticas legales, toda la provincia eliminará o simplificará los trámites administrativos relacionados con las inspecciones especializadas y la prestación y el desarrollo de servicios logísticos. Al mismo tiempo, se fomentarán incentivos a la inversión en materia de terrenos, impuestos y desarrollo de recursos humanos para centros de transacciones, almacenes y servicios logísticos en la zona. En particular, en el sector agrícola, se hará hincapié en la inversión en infraestructura para almacenes, cámaras frigoríficas, envasado, irradiación e inspección en zonas clave productoras de hortalizas, flores y café (ciudad de Da Lat, distrito de Duc Trong); durian (distrito de Da Huoai, ciudad de Bao Loc); té y mora (ciudad de Bao Loc).
“Toda la provincia planificará el uso del suelo de acuerdo con las áreas de producción concentradas de cada distrito y ciudad, construyendo así centros de poscosecha, puntos de recolección de mercancías y transportando mercancías a centros de distribución y servicio en todo el país; creando una moderna red de infraestructura logística con el puerto de Cat Lai en la provincia de Dong Nai, el puerto de Hiep Phat en Ciudad Ho Chi Minh…”, enfatizaron las autoridades pertinentes los objetivos de planificación. En consecuencia, en el período 2024-2030, el plan incluirá el Centro Logístico en el distrito de Duc Trong, conectado con el Aeropuerto de Lien Khuong, en el plan nacional de desarrollo de centros logísticos; y se construirá el mencionado Centro de Comercio de Flores de Da Lat para conectar los mercados mayoristas de Binh Dien (Ciudad Ho Chi Minh) y Dau Giay (provincia de Dong Nai). Durante este período, también se hará hincapié en la construcción de un puerto interior de 5 hectáreas combinado con un Centro Logístico de 50 a 100 hectáreas en la comuna de Lien Hiep, ciudad de Lien Nghia, distrito de Duc Trong. De igual modo, en el período posterior a 2030, continuará la construcción de un puerto interior de 5 hectáreas combinado con un Centro Logístico en el barrio de Loc Tien, ciudad de Bao Loc, con una superficie total de 10 hectáreas.
• EXPANSIÓN DEL MERCADO LOGÍSTICO DESDE PAÍSES VECINOS
Las autoridades también agregaron que, para desarrollar el mercado logístico antes y después de 2030, la solución se centra en apoyar y mejorar la eficiencia del abastecimiento de bienes para el Parque Industrial Phu Hoi en el distrito de Duc Trong; el Parque Industrial Loc Son en la ciudad de Bao Loc; y la expansión de las fuentes de bienes en la ciudad de Da Lat y los distritos de Lac Duong, Lam Ha, Don Duong, Duc Trong y Di Linh. Además, promueve el comercio de servicios logísticos, atrayendo bienes desde Ciudad Ho Chi Minh y las provincias de Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Dak Nong, Dak Lak, Binh Thuan, Ninh Thuan y Khanh Hoa a la provincia de Lam Dong y viceversa. Asimismo, implementa soluciones para integrar las actividades de cooperación con la expansión del mercado logístico desde países vecinos y viceversa, tales como: bienes desde Laos a través del puesto fronterizo de Bo Y por la Carretera Nacional 14 a las provincias de Kon Tum y Dak Lak; y por la Carretera Nacional 27 a la ciudad de Da Lat. Desde la región de Mondulkiri en Camboya, pasando por la ciudad de Gia Nghia en la provincia de Dak Nong, a lo largo de la Carretera Nacional 28 hasta el distrito de Di Linh en la provincia de Lam Dong.
Para desarrollar el mercado logístico en la provincia de Lam Dong, el Comité Popular Provincial de Lam Dong ha asignado a cada unidad especializada la responsabilidad de liderar y coordinar la implementación efectiva de las soluciones mencionadas. Estas incluyen: el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, que apoya el desarrollo de los servicios logísticos en la cadena de suministro agrícola, desde la conservación, el procesamiento preliminar y el procesamiento hasta el transporte y la distribución; conectando el tránsito de productos agrícolas a través de centros logísticos y almacenes en la provincia; el Departamento de Ciencia y Tecnología, que investiga, aplica y transfiere tecnologías avanzadas y socializa recursos para el desarrollo de los servicios logísticos; el Departamento de Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales, que implementa la formación profesional relacionada con los servicios logísticos, integrándola con el nivel de educación general a nivel nacional y regional; y el Departamento de Planificación e Inversión, que desarrolla una lista de prioridades para atraer inversiones en infraestructura de transporte que sirva a las actividades logísticas.
Fuente: http://baolamdong.vn/kinh-te/202408/phat-trien-thi-truong-logistics-lam-dong-82a2eca/







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