Con el fin de facilitar la inversión y el desarrollo de un mercado de servicios logísticos saludable para productos agrícolas clave en la provincia, la provincia de Lam Dong está construyendo un Centro Logístico en el distrito de Duc Trong conectado al Aeropuerto Lien Khuong para 2030 y un Centro Logístico en la ciudad de Bao Loc después de 2030.
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| Toda la provincia de Lam Dong continúa construyendo centros de poscosecha, creando una red de infraestructura logística tanto a nivel nacional como internacional. |
• CREACIÓN DE UNA RED DE INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA MODERNA
Durante el período 2024-2030, además de la construcción y puesta en funcionamiento del Centro de Comercio de Flores de Da Lat, la provincia establecerá instalaciones centralizadas de almacenamiento de productos agrícolas en los distritos de Lam Ha, Duc Trong, Don Duong, Di Linh y Da Huoai, conectadas con servicios logísticos integrados que abarcan desde la producción, la cosecha, el procesamiento, el envasado, el almacenamiento hasta el transporte y la distribución a los consumidores. Esto garantizará que las operaciones logísticas en toda la provincia de Lam Dong se ajusten a las condiciones de desarrollo socioeconómico local, ampliará los vínculos regionales en la Costa Central y las Tierras Altas Centrales, y promoverá la integración internacional.
Según las autoridades pertinentes, con base en la investigación y la aplicación de políticas legales, toda la provincia eliminará o simplificará los procedimientos administrativos relacionados con las inspecciones especializadas y la prestación y el desarrollo de servicios logísticos. Simultáneamente, se crearán incentivos para la inversión en terrenos, impuestos y desarrollo de recursos humanos para centros de transacciones, almacenes y servicios logísticos en la zona. En particular, en el sector agrícola, se hará hincapié en la inversión en infraestructura para almacenes, cámaras frigoríficas, envasado, irradiación e inspección en zonas clave productoras de hortalizas, flores y café (ciudad de Da Lat, distrito de Duc Trong); durian (distrito de Da Huoai, ciudad de Bao Loc); té y morera (ciudad de Bao Loc).
“Toda la provincia planificará el uso del suelo de acuerdo con las áreas de producción concentradas de cada distrito y ciudad, construyendo así centros poscosecha, puntos de acopio de mercancías y transportándolas a centros de distribución y servicio a nivel nacional; creando una red de infraestructura logística moderna con el puerto de Cat Lai en la provincia de Dong Nai y el puerto de Hiep Phat en Ciudad Ho Chi Minh…”, enfatizaron las autoridades competentes en los objetivos de planificación. En consecuencia, para el período 2024-2030, el plan incluirá el Centro Logístico en el distrito de Duc Trong, conectado al Aeropuerto de Lien Khuong, en el plan nacional de desarrollo de centros logísticos; y se construirá el mencionado Centro de Comercio de Flores de Da Lat para conectar los mercados mayoristas de Binh Dien (Ciudad Ho Chi Minh) y Dau Giay (provincia de Dong Nai). Durante este período, también se centrará en la construcción de un puerto interior de 5 hectáreas, combinado con un Centro Logístico de 50 a 100 hectáreas en la comuna de Lien Hiep, ciudad de Lien Nghia, distrito de Duc Trong. De manera similar, en el período posterior a 2030, continuará la construcción de un puerto interior de 5 hectáreas combinado con un Centro Logístico en el barrio de Loc Tien, ciudad de Bao Loc, con una superficie total de 10 hectáreas.
• AMPLIACIÓN DEL MERCADO LOGÍSTICO DESDE PAÍSES VECINOS
Las autoridades también añadieron que, para desarrollar el mercado logístico antes y después de 2030, la solución se centra en apoyar y mejorar la eficiencia del abastecimiento de mercancías para el Parque Industrial Phu Hoi en el distrito de Duc Trong; el Parque Industrial Loc Son en la ciudad de Bao Loc; la expansión de las fuentes de mercancías en la ciudad de Da Lat y los distritos de Lac Duong, Lam Ha, Don Duong, Duc Trong y Di Linh. Además, promueve el comercio de servicios logísticos, atrayendo mercancías de la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias de Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Dak Nong, Dak Lak, Binh Thuan, Ninh Thuan y Khanh Hoa a la provincia de Lam Dong y viceversa. Además, implementa soluciones para integrar actividades de cooperación con la expansión del mercado logístico de los países vecinos y viceversa, como: mercancías desde Laos a través del paso fronterizo de Bo Y por la Carretera Nacional 14 a las provincias de Kon Tum y Dak Lak; y por la Carretera Nacional 27 a la ciudad de Da Lat. Desde la región de Mondulkiri de Camboya, a través de la ciudad de Gia Nghia en la provincia de Dak Nong, por la Carretera Nacional 28 hasta el distrito de Di Linh en la provincia de Lam Dong.
Para desarrollar el mercado logístico en la provincia de Lam Dong, el Comité Popular Provincial de Lam Dong ha asignado a cada unidad especializada la tarea de liderar y coordinar la implementación efectiva de las soluciones mencionadas. Estas incluyen: el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, que apoya el desarrollo de servicios logísticos en la cadena de suministro agrícola, desde la conservación, el procesamiento preliminar y el procesamiento hasta el transporte y la distribución; conectando el tránsito de productos agrícolas a través de centros logísticos y almacenes en la provincia; el Departamento de Ciencia y Tecnología, que investiga, aplica y transfiere tecnologías avanzadas y socializa recursos para el desarrollo de servicios logísticos; el Departamento de Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales, que implementa la formación profesional relacionada con los servicios logísticos, integrándola con el nivel educativo general a nivel nacional y regional; y el Departamento de Planificación e Inversión, que elabora una lista de prioridades para atraer inversiones en infraestructura de transporte para actividades logísticas.
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Fuente: http://baolamdong.vn/kinh-te/202408/phat-trien-thi-truong-logistics-lam-dong-82a2eca/








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