El 5 de abril, el Viceprimer Ministro Le Minh Khai, Jefe del Comité Directivo encargado de abordar las deficiencias y debilidades de una serie de proyectos y empresas ineficaces y de lento avance en el sector de Industria y Comercio, y el Grupo de Trabajo inspeccionaron, realizaron estudios de campo y trabajar con Dung Quat Shipbuilding Industry Company (DQS).
En la reunión, los líderes del Grupo Nacional de Petróleo y Gas de Vietnam (PVN) dijeron que después de recibir DQS del Grupo de la Industria de Construcción Naval de Vietnam (Vinashine) el 30 de junio de 06, PVN ha implementado la reestructuración de la estructura DQS. En cuanto al personal, de más de 2010 empleados, se reorganizaron más de 2000 personas, reestructurando el mercado y la producción. Actualmente, el ingreso medio de los trabajadores es de 600 millones de VND al mes.
Desde 2010 hasta la actualidad, el número de barcos reparados, construidos y convertidos por DQS es de 182 proyectos; De los cuales, 68 proyectos en la industria, 30 proyectos extranjeros... Los ingresos totales superan los 8000 billones de VND; Actualmente, DQS está perdiendo más de 2.600 mil millones de VND debido al período previo a la entrega. PVN ha calculado las siguientes opciones: Convertir la valoración a DQS para subastar activos; Plan de quiebras de DQS conforme a lo dispuesto en la ley; Continuar reestructurando DQS o establecer una nueva unidad sobre la base de transferir los activos y recursos humanos de DQS y liquidar los activos existentes.
Al enfatizar el importante papel de DQS en la cadena de valor de la industria del petróleo y el gas, el Sr. Hoang Quoc Vuong, Secretario del Comité del Partido y Presidente de la Junta de Miembros del Grupo Nacional de Petróleo y Gas de Vietnam, desea continuar manteniendo y mejorando la cadena de valor de la industria del petróleo y gas Incrementar la eficiencia de las operaciones de DQS, asegurando empleo a más de 600 trabajadores. Sobre esta base, PVN propuso a las autoridades competentes un plan para continuar la reestructuración de DQS, proponiendo una serie de soluciones financieras y de inversión para reestructurar efectivamente DQS en el futuro.
En la reunión, representantes de ministerios y ramas analizaron los problemas en el manejo del proyecto y propusieron soluciones detalladas, específicas y factibles. El presidente del Comité de Gestión del Capital Estatal de las Empresas, Nguyen Hoang Anh, dijo que PVN se hizo cargo del proyecto en estado de quiebra, pero si se eliminan las limitaciones que quedaron del período anterior, el proyecto está funcionando bien y tiene potencial de desarrollo. . Por lo tanto, debemos ser audaces, atrevernos a pensar, atrevernos a hacer y tener un mecanismo especial para reestructurar y sacar a DQS de la "matriz".
El inspector general adjunto del Gobierno, Bui Ngoc Lam, expresó su apoyo a la mejora del DQS; lo más importante es que es necesario analizar más claramente la producción para garantizar que el capital sea factible al ingresar capital.
En el lado local, el presidente del Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, Dang Van Minh, valoró mucho las propuestas de los delegados con el espíritu de apoyar el plan de reestructuración del DQS. El presidente del Comité Popular de la provincia de Quang Ngai desea que los organismos competentes resuelvan el problema del DQS lo antes posible y no permitan que persista durante mucho tiempo. Al mismo tiempo, el presidente del Comité Popular Provincial dijo que la solución más factible es mantener las operaciones de DQS en la dirección de la reestructuración, reteniendo trabajadores de alta calidad, para el desarrollo de la industria de construcción naval, determinando la dirección futura de los sectores marítimo y regional. desarrollo economico. Quang Ngai creará todas las condiciones para que DQS se recupere y se desarrolle.
En la reunión, el viceprimer ministro Le Minh Khai solicitó a PVN y al Comité de Gestión del Capital Estatal de Empresas que reciban comentarios de los ministerios, sucursales y localidades, y coordinen con los ministerios y sucursales para completar el plan que DQS presentará al Primer Ministro para consideración e informe al Politburó en junio próximo; Asegúrese de que los informes y las opciones propuestas sean honestos, objetivos, completos, factibles y claros. El Viceprimer Ministro enfatizó que DQS opera en un campo importante para desarrollar la industria de la construcción naval y desarrollar la economía marina. Sin embargo, el proyecto era ineficaz, estaba financieramente desequilibrado y su funcionamiento era extremadamente difícil, por lo que Vinashin lo transfirió a PVN. Aunque las autoridades competentes están muy interesadas y directas, hasta el momento el avance de la tramitación no ha alcanzado los objetivos fijados.
El viceprimer ministro Le Minh Khai afirmó claramente que, basándose en la dirección del Politburó, el Primer Ministro y la realidad actual, evaluar y proponer planes para DQS, cuando no haya otros planes viables, considerar destruir el producto. En cuanto al plan para continuar con la reestructuración de DQS, si elige esta opción, PVN debe evaluar cuidadosamente la situación del mercado, las ventajas potenciales, la orientación al desarrollo de la industria y la producción del producto para desarrollar un plan de reestructuración, estructurado sobre la base de motivos y argumentos convincentes, evaluando cuidadosamente el impacto de las opciones, minimizando pérdidas, informando y pidiendo opiniones sobre temas más allá de la autoridad.
El Viceprimer Ministro solicitó a los ministerios y ramas, según sus funciones y autoridad, que resuelvan urgente y completamente los problemas relacionados con el proyecto; Continuar coordinando y apoyando estrechamente al Grupo PVN y al Comité de Gestión del Capital Estatal en las empresas para completar pronto el proyecto. El Viceprimer Ministro solicitó a PVN y al Comité de Gestión de Capital Estatal de Empresas que presentaran al Primer Ministro un proyecto para manejar DQS antes del 15 de mayo de 5.
En esta ocasión, el viceprimer ministro Le Minh Khai y la delegación visitaron los talleres de producción, las zonas de muelles y los lugares de pintura y reparación de barcos de DQS.
