El objetivo del estudio era resolver las dificultades y los obstáculos, creando condiciones favorables para la pronta puesta en marcha de los proyectos de autopistas que atraviesan la provincia de Lam Dong .
En el cruce de Tan Hoi (distrito de Duc Trong, provincia de Lam Dong), el viceprimer ministro Tran Hong Ha escuchó a los líderes del Comité Popular Provincial de Lam Dong presentar el plan de ruta, los problemas relacionados con la conversión del uso de tierras forestales y la compensación por la tala de tierras...

El Viceprimer Ministro también inspeccionó la zona y escuchó las sugerencias y recomendaciones de los líderes locales y los inversores para comprender y evaluar la situación.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha declaró que, tras esta encuesta, él y la delegación del Gobierno se reunirán esta tarde con el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular de Lam Dong para debatir con mayor detalle y diseñar medidas adecuadas para abordar los problemas que afronta la provincia de Lam Dong.
Anteriormente, durante una reunión con el Primer Ministro Pham Minh Chinh y el Grupo de Trabajo Central el 25 de agosto en la ciudad de Da Lat, la provincia de Lam Dong propuso al Primer Ministro ajustar la política de inversión para dos proyectos de construcción de autopistas: Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) y Bao Loc - Lien Khuong, de conformidad con el Artículo 18 de la Ley de Inversiones de 2020, utilizando el método de asociación público-privada (APP).

En consecuencia, la provincia de Lam Dong propuso que el Primer Ministro considerara la posibilidad de proporcionar financiación con cargo al presupuesto central y permitir la aplicación de un mecanismo de reparto de ingresos para el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc, actualizar la zona del proyecto de acuerdo con la ruta ajustada y otras cuestiones relacionadas con los dos proyectos de autopista desde Tan Phu (Dong Nai) hasta Lien Khuong (Da Lat).
El primer ministro Pham Minh Chinh ha encargado al viceprimer ministro Tran Hong Ha, junto con un grupo de trabajo del Gobierno Central, la organización de una reunión con la provincia de Lam Dong para resolver las dificultades que surgen en estos dos proyectos de autopistas.
Los proyectos de autopista Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong tienen una longitud total aproximada de 140 km. Estos dos proyectos forman parte de la autopista Dau Giay - Lien Khuong, que tiene una longitud total de 200,3 km y conecta las provincias de Lam Dong y Dong Nai con la ciudad de Ho Chi Minh. El punto de inicio conecta con la autopista Ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, y el punto final conecta con la autopista Lien Khuong - Prenn.
Según la política de inversión aprobada por el Primer Ministro, el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc se implementará bajo el modelo de asociación público-privada (APP), con una inversión total de 17.200 millones de VND; de los cuales, el capital estatal representa 6.500 millones de VND (equivalente al 38% de la inversión total). El proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong tiene una inversión total preliminar de aproximadamente 19.521 millones de VND para la fase 1; de los cuales, el capital estatal representa el 39,76% de la inversión total para la fase 1.
Fuente: https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-khao-sat-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong.html








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