Un Porsche Macan 4 usado se vende por 4 mil millones de VND, más caro que un coche nuevo.
Un Porsche Macan 4 del 2024, con casi 5.000 km en el odómetro, de color blanco exterior e interior rojo, se ofrece a la venta por 4.000 millones de VND. El precio oficial actual de uno nuevo es de 3.630 millones de VND.
Báo Khoa học và Đời sống•15/07/2025
A finales de 2024, el Porsche Macan eléctrico se lanzó oficialmente en el mercado vietnamita con numerosas variantes, cuyos precios oscilaban entre los 3480 millones de VND para la versión estándar y los 5860 millones de VND para la versión turbo. Actualmente, aún se pueden encontrar algunos ejemplares usados en el mercado. En concreto, el Porsche Macan 4 de 2024 que se ofrece a la venta en esta plataforma de coches de segunda mano tiene casi 5.000 km en el cuentakilómetros, es de color blanco con interior rojo y su precio es de 4.000 millones de VND, con posibilidad de negociación. Actualmente, el precio oficial de un Porsche Macan 4 eléctrico en Vietnam es de 3.630 millones de VND.
Muchos se preguntarán por qué este Porsche Macan 4 EV usado se ofrece a un precio superior al de uno nuevo. La razón es que todos los vehículos Porsche tienen un precio estimado y, según la configuración elegida por el cliente, este puede ser varios cientos de millones o incluso miles de millones de dongs vietnamitas más caro. Por ejemplo, aunque el precio de un Porsche Macan 4 EV es de solo 3.630 millones de VND, el propietario gastó casi 800 millones de VND más en opciones, lo que elevó el precio a 4.430 millones de VND, sin incluir los gastos de matriculación.
Desarrollado sobre la misma plataforma eléctrica premium (PPE) que el Audi Q6 e-tron, el Porsche Macan EV tiene unas dimensiones de 4786 x 2151 x 1620 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 2893 mm. En comparación con la generación anterior del Porsche Macan, es 58 mm más largo, 224 mm más ancho y 76 mm más alto.
A pesar de ser un coche eléctrico, el Macan EV conserva la inconfundible estética de Porsche. Además, este modelo presenta un diseño tipo SUV coupé, similar al de su hermano mayor, el Porsche Cayenne Coupé, con una línea de techo descendente hacia la parte trasera. El Porsche Macan EV cuenta con un panel de instrumentos digital con una pantalla curva de 12,6 pulgadas y una pantalla táctil central de 10,9 pulgadas. Opcionalmente, el pasajero delantero puede optar por una pantalla de entretenimiento de 10,9 pulgadas que le permite acceder a funciones como la reproducción de vídeos o el sistema de navegación. Otra novedad de este vehículo eléctrico es la pantalla de visualización frontal (HUD) con tecnología de realidad aumentada. Esta tecnología permite que las flechas direccionales se integren a la perfección con el mundo real y aparezcan hasta a 10 metros del conductor. La pantalla HUD del Porsche Macan EV proyecta una imagen de 87 pulgadas frente al conductor.
A pesar de contar con cuatro pantallas, el Porsche Macan EV aún conserva botones físicos para ajustar funciones de uso frecuente, como el climatizador. Por su parte, el sistema de infoentretenimiento del vehículo se basa en el sistema operativo Android Automotive, compatible con Apple CarPlay y control por voz. El Porsche Macan EV utiliza un sistema eléctrico de doble motor con una potencia combinada de 402 caballos y un par motor de 649 Nm. Esto le permite acelerar de 0 a 96 km/h en 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 219 km/h. El vehículo también cuenta con un compartimento de almacenamiento de 82 litros bajo el capó.
Vídeo: Vea un análisis detallado del SUV eléctrico Porsche Macan EV 2024.
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