El ejército contribuye a mantener la soberanía y acompañar la retirada de la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR

El ejército acompaña a los pescadores para retirarles la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR.

Estado de la pesca INDNR: la advertencia no se ha eliminado, persisten los desafíos

En la 14.ª reunión del Comité Directivo Nacional sobre Pesca INDNR, celebrada el 23 de septiembre de 2025, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó: «Eliminar la tarjeta amarilla no es solo una exigencia económica , sino también una cuestión de honor nacional» . Si bien Vietnam ha logrado numerosos resultados positivos, las infracciones de la pesca INDNR siguen siendo complejas. Si bien el número de buques pesqueros que infringen las leyes de aguas extranjeras ha disminuido, esta práctica aún persiste, afectando el prestigio nacional. La situación de pérdida de conexión con el sistema de monitoreo de buques (VMS) continúa: desde principios de año, 193 buques han perdido la conexión durante más de 6 horas y 24 buques la han perdido durante más de 10 días. Cerca de 9.000 buques pesqueros no cuentan con la licencia correspondiente. La gestión en algunas localidades sigue siendo laxa; en algunos lugares, los pescadores aún mantienen una mentalidad de adaptación. Existen numerosas lagunas en el rastreo del origen de los productos acuáticos.

Los pescadores van al mar para pescar mariscos.

Militares: el pilar en la lucha contra la pesca INDNR

En aplicación de la Directiva n.º 32-CT/TW de la Secretaría y el Telegrama 122 del Primer Ministro, el Ministerio de Defensa Nacional ha establecido un Comité Directivo para la prevención y el control de la pesca INDNR en todo el ejército. La marina, la guardia costera, la guardia fronteriza y las regiones y servicios militares han aunado esfuerzos de forma sincronizada, han organizado reuniones temáticas y han dado un seguimiento cercano a la situación local.

El Subjefe del Estado Mayor, Thai Dai Ngoc, fue asignado al mando de todo el despliegue. Dirigió directamente el establecimiento de los mecanismos de coordinación, el monitoreo de rutas, la conexión de datos y la coordinación de fuerzas. La dirección fue sincronizada y coherente desde el nivel central hasta el local.

Las unidades han implementado de manera sincronizada muchas soluciones, incluido el establecimiento de un sistema de control en tiempo real para los buques pesqueros que entran y salen de los puertos, la coordinación con el Departamento de Pesca y las fuerzas de vigilancia pesquera para determinar las áreas de operación, el número de buques y monitorear los viajes en el mar.

El teniente general superior Thai Dai Ngoc firmó con ministerios, sectores y 21 provincias y ciudades costeras para implementar el compromiso de emulación para combatir la pesca INDNR el 12 de agosto de 2025 en la provincia de An Giang.

Sistema de seguimiento de buques pesqueros en tiempo real: un avance en la gestión moderna que refuerza la disciplina en el mar

Uno de los pasos fundamentales en la lucha contra la pesca INDNR en los últimos tiempos es la construcción y operación de un sistema de monitoreo en tiempo real para buques pesqueros, dirigido por el Ministerio de Defensa Nacional, en coordinación con las fuerzas operativas y las localidades costeras. Bajo la dirección directa del Estado Mayor, este sistema se ha convertido en una herramienta clave en las labores de inspección, control, alerta y gestión de infracciones desde el inicio de la travesía del buque pesquero.

En concreto, todos los datos sobre las travesías de los buques pesqueros desde las estaciones de control fronterizo en puertos marítimos y pesqueros se recopilan, codifican y transmiten al centro de operaciones ubicado en el Comando 86, la sede de tecnología de la información del Ministerio de Defensa Nacional. Allí, se monitorea de forma sincronizada y continua, las 24 horas del día, los 7 días de la semana, la información sobre la ubicación, la velocidad, el estado de la conexión de los dispositivos VMS (sistema de monitoreo de travesía) y las zonas de operación de decenas de miles de buques pesqueros.

El sistema permite la alerta temprana de indicios de infracciones, como la entrada de buques en aguas extranjeras, la desactivación del VMS, movimientos anormales o el fondeo en zonas no permitidas. Gracias a ello, las fuerzas navales, la guardia costera y la guardia fronteriza pueden verificar rápidamente, realizar inspecciones de campo y prevenir con prontitud las actividades de explotación ilegal desde el principio.

No solo se recopilan y monitorean los datos, sino que también se analizan y evalúan para facilitar la toma de decisiones del mando y la movilización de las fuerzas del orden en el mar. A partir de ahí, se mejora la calidad de la gestión pesquera de forma moderna, transparente y eficaz.

En los últimos tiempos, la aplicación de sistemas de seguimiento en tiempo real ha contribuido a una fuerte reducción del número de buques INDNR, especialmente en localidades clave como Ca Mau, Kien Giang y el barrio de Ba Ria-Vung Tau (Ciudad Ho Chi Minh)... Esto se considera un gran avance en el endurecimiento de la disciplina de explotación, al tiempo que se eleva el nivel de protección de la soberanía del mar y de las islas en la nueva situación.

Sistema de visualización de buques pesqueros en tiempo real.

Transformación digital, gestión intersectorial, transparencia del origen de los productos del mar: el ejército es la fuerza coordinadora central

Al identificar claramente la transformación digital como un pilar importante en el trabajo de prevención y combate a la pesca INDNR, el Ejército Popular de Vietnam ha coordinado de manera proactiva y cercana con el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, el Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, etc., y las provincias y ciudades costeras para implementar sincrónicamente soluciones para la conexión de información y la gestión intersectorial, construyendo gradualmente una base de datos compartida para servir al control pesquero nacional.

La atención se centra prioritariamente en 51 puertos pesqueros habilitados para certificar el origen de los productos acuáticos. En estos puertos, unidades militares han colaborado directamente con las autoridades para actualizar y revisar a fondo la documentación legal, las licencias de pesca y la información técnica de los buques pesqueros. Las inspecciones se llevan a cabo rigurosamente, delimitando claramente las zonas de fondeo entre los buques habilitados y los no habilitados para navegar. La organización de rutas y zonas de fondeo se realiza de acuerdo con la normativa, asignando responsabilidades específicas a cada localidad y cada fuerza.

Además, se construyen y mantienen periódicamente sistemas de datos interconectados entre la guardia fronteriza, la guardia costera, la vigilancia pesquera y las autoridades locales. Toda la información sobre buques pesqueros que infringen la normativa INDNR, desde la pérdida de la señal de seguimiento de la travesía hasta el cruce del límite marítimo permitido, se transmite directamente no solo al Comando 86 para su gestión inicial, sino también a las autoridades locales donde está registrado el buque para un tratamiento exhaustivo, transparente y legal.

Este es un cambio fundamental de enfoque: de un procesamiento fragmentado y disperso a un proceso intersectorial y centralizado con un mecanismo claro de postauditoría. El Teniente General, Subjefe del Estado Mayor, Thai Dai Ngoc, enfatizó: «La información debe llegar al lugar correcto, a la persona responsable adecuada; el procesamiento debe tener resultados, informes y monitoreo».

Mediante la implementación simultánea de la transformación digital, las fuerzas militares no solo contribuyen al establecimiento de un sistema de monitoreo pesquero moderno y eficaz, sino que también sientan las bases para una trazabilidad transparente de los productos acuáticos, de acuerdo con los requisitos del mercado internacional, especialmente el europeo. Al mismo tiempo, esto representa un avance en la reforma administrativa y la modernización del sector pesquero hacia la responsabilidad, la sostenibilidad y una profunda integración.

Verifique el sistema de monitoreo de viaje en los buques pesqueros.

Competición contra la pesca INDNR, gestión estricta de las infracciones: el ejército lidera la acción

Con el espíritu de "hacerlo bien, hacerlo bien", fuerzas como la Armada, la Guardia Costera y la Guardia Fronteriza han lanzado y firmado proactivamente movimientos de emulación para implementar estrictamente la labor de prevención y combate de la pesca INDNR. Esto no es solo un movimiento interno, sino también un compromiso con el Partido, el Estado y el pueblo para mantener el orden y la disciplina en el mar.

Las unidades organizan patrullajes regulares, verifican las licencias de pesca, monitorean las travesías de los buques pesqueros y comparan las señales VMS para detectar desconexiones de equipos y sobrepasar los límites de pesca. Cualquier infracción se registra in situ y el expediente se transfiere a la localidad donde se encuentra el buque infractor para su tramitación conforme a la ley.

En particular, según las instrucciones del Estado Mayor, el proceso de gestión de infracciones no termina con la detección y entrega, sino que debe completarse en un ciclo: inspección, registro, envío a la localidad, seguimiento y gestión, e informe de los resultados al Comité Directivo Central. Esto garantiza la responsabilidad hasta el final, evitando la situación de "hecho, hecho está", como ocurría antes.

A través de este movimiento de emulación, no sólo se mejora la conciencia y la responsabilidad de las unidades, sino que también se crea una presión positiva para obligar a las localidades a tomar medidas más drásticas, creando así un cambio claro en la labor de control y gestión de las violaciones de la pesca INDNR en todo el país.

La Guardia Costera inspecciona los barcos pesqueros que operan en aguas vietnamitas.

Estrecha coordinación entre fuerzas dentro y fuera del ejército

La Armada, la Guardia Costera, la Guardia Fronteriza y las regiones militares han firmado un movimiento de emulación, junto con la coordinación de las fuerzas locales de control pesquero para gestionar estrictamente las infracciones. Esta gestión no se limita a la verificación de documentos, sino que también incluye la gestión del área operativa, el control de la entrada y salida de buques, y la supervisión del fondeo y la transferencia de productos explotados. La información sobre buques INDNR no solo se transfiere a la Guardia Fronteriza, como antes, sino que el Ministerio de Defensa Nacional ha ordenado que se envíe directamente a las localidades para su gestión exhaustiva, exigiéndoles a estas informar sobre los resultados.

Dificultades, problemas y recomendaciones

En la reunión del 23 de septiembre, el Teniente General Thai Dai Ngoc también señaló con franqueza algunas deficiencias, a saber, que muchas localidades no han implementado eficazmente la transformación digital en la gestión de buques pesqueros. La situación de los buques pesqueros de una localidad que fondean en otra genera caos y es difícil de controlar. En particular, algunas empresas también se conectan y compran productos de buques pesqueros que operan ilegalmente en aguas extranjeras. La determinación del origen de los productos acuáticos aún no es rigurosa, lo que supone grandes riesgos.

Desde allí, el Teniente General Superior Thai Dai Ngoc propuso que el Gobierno dirija con más fuerza el mecanismo de coordinación intersectorial, fortalezca el papel de gestión de las localidades, perfeccione las políticas posteriores a la inspección y, al mismo tiempo, recompense y maneje con rigor a las localidades que no realicen seriamente sus tareas.

El Teniente General Superior, Jefe Adjunto del Estado Mayor General, Thai Dai Ngoc, en la reunión del Comité Directivo de la Lucha contra la Intimidación, No Declarada y No Reglamentada (INDNR) en la tarde del 23 de septiembre de 2025.

El Primer Ministro asignó tareas clave a los militares: fortalecer las fuerzas, liderar la transformación digital y monitorear desde la raíz.

En la reunión del Comité Directivo Nacional sobre Pesca INDNR, celebrada la tarde del 23 de septiembre de 2025, el primer ministro Pham Minh Chinh asignó tareas específicas, claras e integrales al Ejército Popular de Vietnam en la lucha contra la pesca INDNR. Por consiguiente, se requiere que el ejército continúe reforzando su presencia y las fuerzas de seguridad en el mar, especialmente en zonas marítimas remotas, zonas fronterizas y zonas de superposición sensibles, tanto para controlar estrictamente las actividades pesqueras como para afirmar y proteger la soberanía nacional.

Al mismo tiempo, el Primer Ministro enfatizó el papel de las fuerzas armadas en el perfeccionamiento del mecanismo de coordinación intersectorial, garantizando un funcionamiento eficaz y evitando la superposición de funciones entre las fuerzas, desde el nivel central hasta el local. Asimismo, el Jefe de Gobierno encargó al Grupo de Industria Militar y Telecomunicaciones (Viettel) la estrecha coordinación con las localidades para implementar la transformación digital en la gestión, garantizando su finalización antes del 15 de octubre de 2025. El Ministerio de Defensa Nacional fue designado como la fuerza central, presidiendo, guiando y coordinando la implementación.

Otra tarea importante asignada es proponer y desarrollar proactivamente un modelo de transformación digital en provincias y ciudades costeras clave. Esto sentará las bases para replicar modelos modernos de gestión pesquera, vinculando estrechamente los datos, la tecnología y la responsabilidad de la gestión. Además, se ha asignado al ejército la tarea de supervisar exhaustivamente el proceso de concesión de licencias, la inspección posterior y la gestión de las infracciones de la pesca INDNR, con el requisito constante de garantizar la publicidad, la transparencia y evitar la negatividad durante el proceso de implementación.

El Primer Ministro señaló especialmente que si se descubre que las autoridades locales son negligentes, irresponsables y no manejan la situación a fondo, las fuerzas deben recomendar un manejo estricto de acuerdo con las regulaciones, para no afectar los esfuerzos comunes de todo el sistema político.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh pronunció un discurso en la reunión del Comité Directivo de la Pesca INDNR en la tarde del 23 de septiembre de 2025.

El Ejército Popular de Vietnam desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del orden marítimo, contribuyendo significativamente al esfuerzo nacional para prevenir y combatir la pesca INDNR. Esto no solo es responsabilidad de la CE, sino también un papel esencial en la protección de la soberanía, la garantía de la seguridad de los mares e islas y el desarrollo de una economía marina sostenible.

La coordinación entre fuerzas, la transformación digital en la gestión y la participación sustancial de las localidades son requisitos previos para que Vietnam no sólo elimine la "tarjeta amarilla", sino que también construya una industria pesquera moderna, transparente y responsable ante la comunidad internacional.

En la etapa final antes de la inspección de la CE (prevista para octubre de 2025), el Ejército Popular de Vietnam continúa siendo la fuerza pionera, tanto haciendo cumplir la ley como acompañando a los pescadores y las localidades, con el objetivo de sacar pronto a la industria pesquera de la zona de peligro, desarrollándola de manera sostenible e integrándola profundamente con el mundo.