Controla cada nave
El jefe del Subdepartamento de Pesca de Quang Nam, Vo Van Long, informó que al 7 de noviembre, el número de barcos pesqueros en la provincia era de 1.794; de los cuales, los barcos pesqueros con una eslora de 15 metros o más que operan en áreas de alta mar eran 646 (41 barcos con una eslora de 24 metros o más), los barcos pesqueros con una eslora de 12 metros a menos de 15 metros que operan en áreas de alta mar eran 729, y los barcos pesqueros con una eslora de 6 metros a menos de 12 metros que operan en áreas costeras eran 419.
El 100% de los barcos pesqueros de la provincia han pintado sus cabinas para marcarlas según la normativa. El número total de barcos pesqueros de 15 metros o más que deben instalar sistemas de monitoreo de navegación es de 646. El número de barcos pesqueros que los tienen instalados es de 641 (el 99,2%); el número de barcos pesqueros que no los tienen instalados es de 5 (el 0,8%) —dijo el Sr. Long.
Según el Sr. Long, la provincia de Quang Nam cuenta con dos puertos de tipo II: el puerto de An Hoa (comuna de Tam Giang, distrito de Nui Thanh) y el puerto pesquero de Tam Quang (distrito de Nui Thanh). Se controla el 100% de los buques pesqueros que llegan y salen de los puertos pesqueros de la provincia; la salida de productos acuáticos explotados cargados a través del puerto se monitorea, inspecciona y registra de acuerdo con las regulaciones, lo que garantiza la trazabilidad de los productos acuáticos explotados a través del puerto.
Se estableció la Oficina Provincial IUU, compuesta por tres fuerzas: el Departamento de Pesca, la Guardia Fronteriza y el Centro de Inspección y Gestión de Buques Pesqueros del Puerto Pesquero de Quang Nam; para realizar inspecciones y controles las 24 horas del día, los 7 días de la semana, todos los días para guiar y apoyar a los pescadores en la lucha contra la pesca INDNR; inspeccionar y controlar los buques que entran y salen de los puertos de acuerdo con las regulaciones; y manejar estrictamente las infracciones administrativas.
Esta fuerza también busca regularmente información sobre los buques pesqueros que llegan a los puertos pesqueros en el sistema nacional de seguimiento de buques pesqueros, la base de datos Vnfishbase y la lista de buques de pesca INDNR publicada por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural; detecta rápidamente y transfiere los registros a las autoridades competentes para manejar los buques pesqueros infractores.
En 2022, la localidad confirmó 10 certificados de origen de productos acuáticos. La producción total confirmada de estos productos fue de casi 301 toneladas.
Desde principios de año, la provincia ha confirmado seis certificados de materias primas acuáticas. La producción total confirmada asciende a 407,5 toneladas.
Procesamiento oportuno
Con muchas soluciones drásticas, como coordinar la propaganda, sancionar las infracciones administrativas, pedir a los barcos pesqueros que operan cerca del límite permitido para la pesca marítima que abandonen rápidamente la zona peligrosa... por lo tanto, desde 2018 hasta ahora, la provincia de Quang Nam solo ha tenido 1 barco pesquero que violó las regulaciones de pesca en aguas extranjeras, que fue arrestado por Tailandia el 14 de marzo de 2021, fue multado y se le confiscó el barco.
En 2022 y 2023, en la provincia de Quang Nam no se capturó ni manipuló ningún barco pesquero que violara aguas extranjeras.
Sin embargo, el 11 de junio de 2022, el barco pesquero QNa-95005-TS, propiedad del Sr. Tran Van Manh, se encontraba operando en la zona de pesca permitida para buques pesqueros vietnamitas cuando fue detenido por la Guardia Costera de Malasia junto con el capitán y 42 pescadores. Gracias al apoyo activo del Ministerio de Asuntos Exteriores y a las medidas de protección ciudadana, los pescadores del barco regresaron sanos y salvos a casa.
Además, algunos barcos pesqueros sobrepasaron accidentalmente los límites de pesca permitidos en el mar durante las operaciones de pesca. Las autoridades notificaron de inmediato a los armadores/capitanes que mostraron indicios de infracción para que abandonaran rápidamente las aguas de la zona de advertencia y regresaran a aguas vietnamitas, informó el Sr. Long.
Superar las dificultades
Sin embargo, la provincia de Quang Nam aún tiene algunos problemas, como el monitoreo de la producción de mariscos explotados a través del puerto, que aún es baja en comparación con la producción total en toda la provincia porque la infraestructura para cargar y descargar mariscos no está garantizada (la región norte no tiene un puerto designado), por lo que la producción de barcos pesqueros que entran y salen a través del puerto marítimo de Cua Dai - Hoi An aún no se monitorea.
La labor de verificar los registros de pesca y confirmar el origen de los productos acuáticos aún no es práctica debido a la falta de personal especializado en pesca.
Por lo tanto, la provincia ha hecho propuestas y recomendaciones al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural al aconsejar al Gobierno que tenga un mecanismo de apoyo para los buques pesqueros que están explotando productos acuáticos dentro del área fronteriza permitida en el mar de Vietnam, pero que están detenidos por países extranjeros, ayudando a los pescadores a sentirse seguros en el mar; aconsejando al Gobierno que negocie y firme un Acuerdo de Cooperación Pesquera con Filipinas, que permita a los buques pesqueros de calamar de alta mar explotar en algunas áreas costeras del país vecino; promulgar rápidamente normas para equipos de registro electrónico y regulaciones relacionadas...
Para el Ministerio de Asuntos Exteriores, es necesario proporcionar orientación sobre los límites de explotación permitidos en áreas marítimas superpuestas y no delimitadas entre Vietnam y otros países para garantizar la seguridad y la soberanía en el mar y limitar la situación de que los barcos pesqueros vietnamitas sean arrestados y manipulados ilegalmente por autoridades extranjeras.
Cong Sang
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