La carretera nacional 28B está en una carrera contrarreloj.

La carretera nacional 28B, la vía vital que conecta las tierras altas con el mar azul, está en una carrera contrarreloj, ya que cientos de ingenieros y trabajadores trabajan incansablemente en una doble misión: mantener un flujo de tráfico fluido y, al mismo tiempo, centrar sus esfuerzos en completar toda la ruta para marzo de 2026, a tiempo para aliviar la presión cuando el aeropuerto de Lien Khuong cierre temporalmente por reparaciones.

Pavimentación asfáltica en la carretera nacional 28B

Se requiere acción urgente en la entrada de la meseta.

En la última semana de enero, cuando el frío penetrante de las tierras altas comenzaba a hacerse sentir, llegamos a la obra de la Carretera Nacional 28B. A medianoche, entre la niebla y el polvo rojizo, el rugido de las excavadoras y las máquinas de movimiento de rocas aún resonaba en un rincón del bosque. Bajo los faros, las grúas y las excavadoras seguían cargando rocas sin descanso en un tramo de la montaña que se estaba excavando para enderezar la carretera.

Al regresar a la obra durante el día, los cambios son aún más evidentes que hace dos meses. La infraestructura de la Carretera Nacional 28B ahora presenta una prometedora combinación de colores claros y oscuros. En los tramos donde se ha colocado asfalto, las marcas viales se han pintado de forma rápida y urgente tras la colocación de la última capa para garantizar la seguridad del tráfico.

Según el último informe del Departamento de Construcción de Lam Dong , los contratistas han completado aproximadamente 57 km de base de piedra triturada y más de 50 de los 68 km de pavimento de asfalto compactado. Sin embargo, el avance de la construcción sigue siendo complicado en los tramos sin terminar, especialmente en las obras de pasos elevados y en los peligrosos puertos de montaña. En estas zonas, es habitual ver cómo se forman largas filas y apisonadoras, extendedoras de asfalto y otra maquinaria de construcción se mezclan con el tráfico, creando un ambiente apresurado y urgente, que además supone una importante presión para la seguridad vial.

Los trabajadores fijan una malla de acero a la pared rocosa del acantilado.

Garantizar una circulación fluida durante las fiestas del Tet.

Durante las festividades del Año Nuevo Lunar, se prevé un aumento considerable del tráfico en la Carretera Nacional 28B, ya que es la ruta más corta que conecta Da Lat con la autopista Vinh Hao-Phan Thiet. Durante una inspección realizada a mediados de enero de 2026, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, solicitó a los contratistas que repararan de inmediato los tramos sin terminar para garantizar una circulación fluida y segura para el público, especialmente durante las próximas festividades del Tet. Asimismo, les ordenó que desplegaran personal de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para gestionar el tráfico.

Al presenciar los cambios en la Carretera Nacional 28B estos días, el Sr. Nguyen Van Hiep (residente de la zona de Da Lat) no pudo ocultar su entusiasmo. Comentó: “La carretera aún es muy difícil porque está en construcción. Pero el año pasado, viajar por ella era aún más complicado, con baches y peligrosos pasos de montaña sinuosos. Ahora la carretera está ensanchada, muchos tramos están pavimentados y muchas curvas peligrosas se han enderezado. Estamos muy contentos. Espero que la carretera esté completamente terminada para marzo, para que la gente pueda viajar a la Autopista Norte-Sur con mayor facilidad”.

El deseo del Sr. Hiep es también la aspiración de miles de familias a lo largo de esta ruta. La Carretera Nacional 28B no es solo una carretera de hormigón y acero, sino una vía de conexión, de sustento y de profunda transformación.

El proyecto de enderezamiento del puente está a punto de finalizar.

¿Y todo estará bien para marzo de 2026?

¿Por qué es tan crucial la fecha límite de marzo de 2026 para el gobierno y la población de la provincia de Lam Dong? Según el plan, en marzo de 2026, el aeropuerto de Lien Khuong, el único aeropuerto internacional de Lam Dong, tendrá que cerrar por reparaciones y mejoras. Con el aeropuerto cerrado temporalmente durante seis meses, la responsabilidad de la conectividad recaerá por completo en la red vial.

Actualmente, la Carretera Nacional 28B permitirá reducir el tiempo de viaje desde Lien Khuong o Da Lat hasta Ciudad Ho Chi Minh a tan solo 5 horas (ahorrando 2 horas en comparación con la Carretera Nacional 20). Ante la frecuente congestión de la Carretera Nacional 20, la Carretera Nacional 28B, que conecta directamente con la Autopista Norte-Sur, será la ruta ideal, garantizando un flujo constante de comercio, transporte y turismo en la provincia. El proyecto de la Carretera Nacional 28B comenzó su construcción en 2024 con el objetivo de conectar eficazmente la región, tanto interna como externamente. El proyecto cuenta con una inversión total de 1.435 mil millones de VND y una longitud de 68 km.

Marcas de carril pintadas

Para implementar esta solución, el gobierno provincial continúa dirigiendo con determinación los esfuerzos de desmonte de terrenos. Según el Departamento de Construcción, hasta la fecha, las localidades han entregado aproximadamente 67 de 68 km (98,5%). El 1,5% restante, aunque pequeño, es el más problemático, ubicado principalmente en el tramo comprendido entre el km 0+000 y el km 0+500 y distribuido en 20 viviendas.

Sin embargo, cabe destacar los aspectos positivos, en particular la participación decisiva del sistema político . Las comunas de Song Luy y Phan Son han completado el 100% del proceso de traspaso. En la comuna de Luong Son, la tasa de aprobación del plan de compensación ha alcanzado casi el 97%. No obstante, la reubicación de la infraestructura de electricidad y agua en algunos tramos representa un obstáculo importante, y el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Ngoc Hiep, ha ordenado que este problema se resuelva con prontitud para garantizar que la carretera esté terminada para marzo de 2026.

Fuente: https://baolamdong.vn/quoc-lo-28b-chay-dua-voi-thoi-gian-422439.html