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Alta determinación para garantizar que los proyectos clave se completen en el plazo previsto.

Đảng Cộng SảnĐảng Cộng Sản31/10/2023

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La dificultad radica en la discrepancia entre los precios reales del mercado de tierras y los precios establecidos por el Gobierno.

En su informe durante la reunión, representantes del Comité Popular del Distrito de Bac Tu Liem indicaron que existen ocho proyectos de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025, con un plan de capital total de 2.765 billones de VND (cuatro proyectos transferidos del período 2016-2020). De estos, dos proyectos están asignados al Comité Popular del Distrito únicamente para la limpieza de terrenos, con un plan de capital total asignado para su implementación entre 2021 y 2023 de más de 801 billones de VND, y una tasa de desembolso estimada del 91 % del capital asignado para el período 2021-2023.

Al 30 de septiembre de 2023, de los cuatro proyectos transferidos del período 2016-2020 al período 2021-2025, solo se ha completado un proyecto, la ampliación de la Ring Road 3 desde Mai Dich hasta el puente Thang Long.

Actualmente, hay 2 proyectos que han comenzado su construcción y se espera que se completen en el período 2023-2025; 1 proyecto está en proceso de limpieza de terrenos, que es el proyecto de la línea ferroviaria urbana No. 2 de Hanoi , sección Nam Thang Long - Tran Hung Dao (solo asignado para manejar la limpieza de terrenos).

En cuanto a los nuevos proyectos programados para comenzar en el período 2021-2025, el distrito tiene 4 proyectos; al 30 de septiembre de 2023, se habían iniciado 3 proyectos; y el proyecto restante, programado para comenzar en noviembre de 2023, es la construcción de una carretera que conecta la carretera de circunvalación 3.5 con la carretera que se extiende desde la calle Hoang Quoc Viet hasta el parque industrial Nam Thang Long.

Según los líderes del distrito de Bac Tu Liem, los proyectos asignados al distrito son importantes redes viales. Una vez finalizados, estos proyectos contribuirán a la finalización del principal sistema de infraestructura de transporte del distrito. Sin embargo, la mayor dificultad actualmente es la desbroce de terrenos, debido a la significativa discrepancia entre los precios reales del mercado y los precios de los terrenos emitidos por el gobierno.

La gestión del estado actual del uso del suelo, la verificación del origen del uso del suelo y los fondos de vivienda para el reasentamiento aún enfrentan numerosos obstáculos. En algunos proyectos, la población no ha aceptado el plan de compensación, lo que ha generado numerosas quejas y peticiones, lo que ha ralentizado el avance del desmonte. Además, debido al impacto de la fluctuación de los precios de las materias primas y las dificultades para obtenerlos, algunos contratistas dudan en continuar la construcción mientras esperan orientación sobre cómo ajustar la política para compensar el aumento de los precios de los materiales de construcción.

Centrarse en la coordinación y orientación para garantizar que los proyectos se completen a tiempo.

Al concluir la sesión de seguimiento, la Vicepresidenta Permanente del Consejo Popular de Hanoi, Phung Thi Hong Ha, solicitó a los departamentos y organismos pertinentes que se concentren en coordinar y orientar al distrito en la ejecución, especialmente en la preparación y propuesta de proyectos; ajustar los planes para los proyectos que ya se han ejecutado pero cuyo progreso puede ser anterior o posterior; y, en particular, proporcionar orientación sobre la preparación, propuesta y planificación del proyecto.

En cuanto a las fuentes de ingresos, especialmente los relacionados con la tierra, el distrito de Bac Tu Liem necesita soluciones para asignar capital a proyectos de inversión pública. Se deben presentar recomendaciones específicas al Ayuntamiento sobre las dificultades y obstáculos para que se puedan encontrar soluciones.

El Vicepresidente Permanente del Consejo Popular de Hanoi expresó su esperanza de que el distrito de Bac Tu Liem sea aún más decidido, proactivo y atento para garantizar que los proyectos clave de inversión pública en el área se completen a tiempo.


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