El viaje a la capital dura tan solo 4 horas.

La primera autopista a Ha Tinh

Exactamente a las 17:30 horas del 29 de junio, en presencia de numerosos líderes de ministerios, localidades y ciudadanos de las provincias de Nghe An y Ha Tinh, el Ministerio de Transporte y el consorcio de inversores celebraron una ceremonia de inauguración para abrir los 19 km restantes del proyecto de la autopista Norte-Sur, el tramo Dien Chau - Bai Vot.

Los delegados cortaron la cinta para inaugurar la autopista que ha llegado a Ha Tinh.

Este es uno de los tres proyectos de autopista implementados bajo el modelo de asociación público-privada (APP) y también la pieza final de los 11 proyectos que componen la autopista Norte-Sur en el período 2017-2020, con una longitud total de 652,86 km.

La finalización de los últimos 19 km no solo permite que todo el tramo Dien Chau - Bai Vot de la autopista esté completamente operativo a lo largo de sus 49 km de longitud total, sino que también reduce el tiempo de viaje de Hanoi a Ha Tinh a poco menos de 4 horas en lugar de las más de 6 horas que se tardaba antes.

El Sr. Pham Dinh Hanh, Presidente del Consejo de Administración de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, en representación del consorcio de inversores, declaró: El tramo Dien Chau - Bai Vot del proyecto de inversión tiene una longitud total de 49,3 km y atraviesa dos provincias: Nghe An (44 km) y Ha Tinh (5 km). El capital total de inversión para el proyecto es de 11.157 mil millones de VND, invertido bajo el modelo de asociación público-privada (APP).

Según el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, el proceso de construcción y finalización de la autopista Dien Chau - Bai Vot fue un camino de superación de innumerables dificultades.

El proyecto está bajo la autoridad del Ministerio de Transporte. La Junta de Gestión de Proyectos 6 es la entidad gestora del proyecto. El inversor es un consorcio formado por: Hoa Hiep Co., Ltd., CIENCO4 Group, Nui Hong Co., Ltd., Truong Son Construction Corporation y VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. La empresa constructora del proyecto es Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

El proyecto se inició en mayo de 2021. Tras tres años de construcción, el 30 de abril de 2024, los contratistas finalizaron e inauguraron los primeros 30 km de la ruta (desde el cruce con la Carretera Nacional 7 en Dien Chau hasta el cruce con la Carretera Nacional 46B en la ciudad de Vinh), garantizando así la fluidez del tránsito para los ciudadanos durante las celebraciones del aniversario. El tramo restante requirió dos meses adicionales de trabajo debido a la necesidad de solucionar problemas relacionados con la debilidad del terreno.

En representación de los ingenieros y trabajadores de la obra, el ingeniero Nguyen Quang Trung, del Grupo CIENCO 4, comentó: "Debido a la complejidad del terreno, la carretera atraviesa principalmente arrozales, estanques, pantanos y arroyos, por lo que lidiar con la debilidad del suelo requiere mucho tiempo".

Durante la construcción, el equipo de funcionarios e ingenieros superó numerosas dificultades, incluyendo la pandemia de Covid-19 y las duras condiciones climáticas de la región centro-norte. Con espíritu de superación, permaneciendo en la obra y trabajando horas extras durante los días festivos y el Tet (Año Nuevo Lunar), el proyecto se ha completado con éxito, garantizando calidad, cumplimiento de plazos y una estética impecable.

A la ceremonia de inauguración asistieron el viceministro de Transportes, Le Anh Tuan, y el ex viceministro de Transportes, Nguyen Nhat.

"Personalmente, tanto yo como todos los funcionarios, ingenieros y trabajadores del proyecto estamos profundamente conmovidos y orgullosos de que la carretera haya cumplido las condiciones para la fluidez del tráfico a lo largo de toda su extensión, tal como lo dispusieron el Primer Ministro y el Ministerio de Transporte", expresó el ingeniero Trung.

El Sr. Vo Trong Hai, Presidente del Comité Popular de la provincia de Ha Tinh, destacó: El proyecto de la Autopista Norte-Sur (tramo oriental, 2017-2020) es un proyecto nacional clave que requiere la deforestación de una gran extensión de terreno. En particular, el tramo Dien Chau - Bai Vot, que atraviesa la provincia de Ha Tinh, afecta a 46 hectáreas y 980 hogares.

Reconociendo la importancia del proyecto, la provincia de Ha Tinh movilizó a todo el sistema político, estableció un Comité Directivo para la Limpieza de Terrenos, coordinó estrechamente con el inversor, se centró en la limpieza de terrenos, garantizó la seguridad y el orden, y cumplió con los requisitos de avance del Gobierno y del Ministerio de Transporte.

El Sr. Hai afirmó: "La ceremonia de inauguración de hoy reviste especial importancia, ya que acorta el tiempo de viaje entre la provincia de Ha Tinh y Hanoi, y reduce la congestión del tráfico en la Carretera Nacional 1. Al mismo tiempo, el proyecto también contribuye a promover las conexiones regionales de conformidad con la Resolución 39 del Politburó, ayudando a las localidades a abrir nuevas oportunidades para el desarrollo socioeconómico, creando condiciones favorables para promover el flujo de mercancías, atraer inversiones y garantizar la defensa y la seguridad nacionales".

Representantes de las autoridades de las provincias de Nghe An y Ha Tinh asistieron a la ceremonia y compartieron su alegría con el inversor, la empresa promotora del proyecto y las unidades de construcción.

El proceso de superación de desafíos para llevar el proyecto a buen término.

Compartiendo la alegría con los inversionistas, las empresas constructoras, el gobierno y la población de las provincias de Nghe An y Ha Tinh, el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, declaró: El proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot se está implementando bajo un contrato BOT y fue iniciado por inversionistas en 2021. Sin embargo, durante el proceso de construcción, se presentaron muchas dificultades, tales como: la implementación coincidió con la pandemia de COVID-19, lo que requirió distanciamiento social y afectó las negociaciones para la financiación crediticia del proyecto.

El proyecto abarca múltiples áreas con terrenos y geología complejos, lo que requiere soluciones de ingeniería sofisticadas para garantizar la calidad de la construcción; los precios del combustible y los materiales de construcción fluctúan significativamente debido a factores globales; y existe escasez de material de relleno para terraplenes. Estas dificultades han afectado considerablemente el avance de la ejecución del proyecto.

El Sr. Pham Dinh Hanh, presidente del Consejo de Administración de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, en representación del consorcio de inversores, compartió la experiencia de cómo superaron las dificultades y completaron el proyecto.

Sin embargo, gracias a la atención y orientación decisivas y constantes del Gobierno y del Primer Ministro; al apoyo y la estrecha coordinación de los ministerios y organismos centrales; y a la participación de las provincias de Nghe An y Ha Tinh, se han implementado muchas soluciones para superar las dificultades, acelerando así el progreso del proyecto.

Para nosotros, el Ministerio de Transportes ha puesto en marcha movimientos de emulación para motivar y alentar a las unidades a tener aún mayor determinación y esfuerzo para superar las dificultades causadas por la pandemia y las condiciones climáticas adversas, trabajando día y noche, en "3 turnos y 4 equipos", "comiendo rápido y durmiendo con urgencia", trabajando durante los días festivos y el Tet (Año Nuevo Lunar), para poner en marcha el Proyecto según lo previsto y garantizar la calidad requerida.

"Hasta la fecha, hemos completado las tareas de la Resolución N° 52 de la 14.ª Asamblea Nacional, que consiste en construir 654 km de la Autopista Norte-Sureste, y hemos registrado un total de 2020 km de autopistas puestas en funcionamiento en todo el país; y seguiremos esforzándonos por completar y poner en funcionamiento aproximadamente 3000 km para 2025, tal como lo ha indicado el Primer Ministro", declaró el Viceministro Le Anh Tuan.

El Sr. Vo Trong Hai, presidente del Comité Popular de la provincia de Ha Tinh, expresó su alegría y entusiasmo por la llegada de la autopista a Ha Tinh.

Para mejorar aún más la capacidad de explotación y maximizar la eficiencia de la inversión en el próximo período, el Viceministro Tuan solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos 6, al consorcio de inversores: Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company; y a las unidades de consultoría y construcción que continúen demostrando el más alto sentido de responsabilidad, garantizando la seguridad absoluta durante la operación y la explotación; y, al mismo tiempo, que se centren en completar los tramos de la vía de acceso y la liquidación y el pago del proyecto de acuerdo con el cronograma requerido.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Transporte también solicitó a las localidades que continuaran coordinándose con las fuerzas funcionales del sector del transporte en el proceso de organización, operación y explotación; que estudiaran e implementaran con prontitud inversiones en la interconexión de los sistemas de infraestructura de transporte de acuerdo con el plan para maximizar la eficiencia de la inversión, crear un impulso decisivo, ampliar el espacio de desarrollo socioeconómico de sus localidades y mejorar la vida de las personas en el área del proyecto; y que reforzaran la propaganda y movilizaran a la población para que participara en la protección de la infraestructura de transporte, cumpliendo estrictamente con las normas legales y los principios de participación segura en el tráfico.

El ingeniero Nguyen Quang Trung, del Grupo CIENCO 4, en representación de las unidades de construcción, expresó su alegría por la apertura del proyecto al tráfico en toda su extensión.

A partir de las 7:00 de la mañana del 30 de junio de 2024, se permite oficialmente la circulación de vehículos por el tramo Dien Chau - Bai Vot de la autopista.

A partir de las 7:00 a. m. del 30 de junio de 2024, se autoriza oficialmente la circulación de vehículos en el tramo Dien Chau - Bai Vot de la autopista. Según el plan de gestión del tráfico aprobado por el Ministerio de Transporte, en la fase inicial, los vehículos podrán circular a una velocidad máxima de 90 km/h y una velocidad mínima de 60 km/h, incluyendo turismos, autobuses y camiones de hasta 10 toneladas.

Se prohíbe la circulación por la autopista de los siguientes vehículos: camiones de más de 10 toneladas, motocicletas, ciclomotores, tractores, vehículos especializados con velocidades ≤70 km/h, vehículos no motorizados y peatones. Asimismo, los conductores deben cumplir con las normas relativas a los límites de carga, las restricciones de anchura y las normas de seguridad vigentes (se prohíbe la entrada de vehículos a las zonas de parada de emergencia y a los arcenes; en caso de parada o estacionamiento de emergencia, los conductores deben desplazar sus vehículos al carril de emergencia, colocar señales de advertencia y avisar a la línea de emergencias...).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm