La basura se desborda en las carreteras Vinh Hao

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Los viajeros de primavera dejaron botellas de plástico, bidones de agua, cajas de pasteles, bolsas de nailon, etc., a ambos lados de las carreteras Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay.

En los días posteriores al Tet, el número de vehículos circulaba por las autopistas Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay. Muchos conductores paraban a descansar e ir al baño en paradas de emergencia después de comer y beber, dejando tras de sí una gran cantidad de basura.

Según los reporteros, a lo largo de las dos carreteras que atraviesan la provincia de Binh Thuan , la gente ha tirado botellas, latas, cajas de pasteles, bolsas de nailon, etc. a ambos lados de la carretera, especialmente en las áreas de parada de emergencia de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet.

Desbordamientos de basura en las carreteras Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay (foto 1)

Botellas de plástico y bolsas de nailon dejadas por viajeros de primavera a lo largo de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet (Foto: Hoang Binh).

El Sr. Le Van Thuong (32 años, residente del distrito de Tan Phu, Ciudad Ho Chi Minh) regresó a Ciudad Ho Chi Minh desde su ciudad natal , Phu Yen , viajando por la carretera Vinh Hao - Phan Thiet. Al detenerse en la parada de emergencia del distrito de Ham Thuan Bac, se sintió molesto por la enorme cantidad de basura.

"No solo las botellas de plástico y las bolsas de nailon, sino también en las áreas de descanso, el hedor de las aguas residuales que se elevan bajo el sol abrasador es muy desagradable. Ante la falta de áreas de descanso y la poca concienciación ciudadana, se sigue tirando basura", compartió el Sr. Thuong.

En declaraciones a Dan Tri, el Sr. Pham Quoc Huy, director del Proyecto de la Autopista Vinh Hao - Phan Thiet, afirmó que el avance de la inversión en el tramo de la parada de descanso de esta ruta cuenta con una lista de inversores preseleccionados que participarán en la licitación de la Asociación Público-Privada (APP) para este tramo. La provincia de Binh Thuan también está acelerando la entrega de terrenos para la construcción de la parada de descanso. Sin embargo, se prevé que el proyecto no se complete hasta el primer trimestre de 2025.

Al preguntársele por qué había una diferencia tan grande entre el horario de apertura de la autopista y el de las áreas de descanso, el Sr. Huy explicó que este era un problema común en los proyectos de autopistas Norte-Sur del período 2017-2020, no solo en la autopista Vinh Hao-Phan Thiet. La razón se debía al mecanismo de selección de inversores y a la lentitud para acordar la escala de inversión, citando las áreas de descanso en la ruta Vinh Hao-Phan Thiet, que inicialmente se planificaron con una hectárea de ancho, pero que el Ministerio de Transporte recalculó posteriormente y ajustó a 5 hectáreas.

Desbordamientos de basura en las carreteras Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay (foto 2)

Las personas que ingresan a la autopista recogen botellas de plástico en la parada de emergencia (Foto: Hoang Binh).

En el tramo Vinh Hao - Phan Thiet, hay dos paradas de descanso en el kilómetro 144+560 de la comuna de Phong Phu, distrito de Tuy Phong, y en el kilómetro 205+602 de la comuna de Ham Tri, distrito de Ham Thuan Bac. Cada parada cuenta con dos estaciones simétricas en dos direcciones.

La autopista Vinh Hao - Phan Thiet tiene más de 100 km de longitud y atraviesa cuatro distritos de Binh Thuan (Ham Thuan Nam, Ham Thuan Bac, Bac Binh y Tuy Phong). La ruta principal tiene cuatro carriles y está en funcionamiento desde el 19 de mayo. Esta autopista aún no cuenta con áreas de descanso.

Enlace original: https://dantri.com.vn/xa-hoi/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-20240220165817493.htm