El 12 de septiembre, el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa emitió un documento aprobando la política piloto de autobuses no subsidiados para el turismo en la ciudad de Nha Trang, a pedido del Departamento de Transporte.
El periodo piloto es de 12 meses desde la puesta en marcha del vehículo; sin embargo, aún no se ha anunciado la fecha del primer viaje. Esta es la primera vez que Nha Trang ofrece esta experiencia a los turistas, similar a la que se aplica en otras ciudades turísticas como Hanói , Ciudad Ho Chi Minh, Hue, Da Lat, etc.
La ruta No. 1 “Nha Trang - City Tour” tiene una distancia de 23 km, incluye 5 autobuses que se mueven continuamente desde las 8:30 a. m. hasta las 6:30 p. m. todos los días, circulando en círculo a través de 11 paradas para recoger y dejar pasajeros con 16 viajes, cada viaje es de 30 minutos de diferencia, cada viaje dura 120 minutos.
Los autobuses diurnos circulan por calles centrales como Tran Phu, Pham Van Dong, Ton That Tung, 2/4, Yersin, 23/10, Thai Nguyen,... El autobús para en algunas atracciones turísticas famosas como el Instituto de Oceanografía , el Museo Khanh Hoa, el Museo A. Yersin, la Torre Ponagar, la Pagoda Long Son, la Iglesia de la Montaña,...
La Ruta 2, "Recorrido Turístico por Nha Trang", tiene una distancia de 14 km e incluye 5 autobuses que circulan continuamente de 19:00 a 22:45 todos los días, recorriendo 4 paradas para recoger y dejar pasajeros en 12 viajes con una separación de 15 minutos y una duración de 60 minutos. Esta ruta de autobús recorre las carreteras costeras de Tran Phu y Pham Van Dong, y para en lugares como el Parque Thanh Nien, Phu Dong o la Plaza 2 de Abril, donde los visitantes pueden hacer turismo, contemplar el mar, pasear o ir de compras.
Los autobuses utilizados tienen una capacidad aproximada de 20 plazas y son un tipo especial de vehículo turístico. Están diseñados con techo abierto de una sola planta, aire acondicionado, divisiones entre compartimentos cerrados y abiertos, techo móvil, amplificador y micrófono para anuncios. Los vehículos cuentan con cámaras en la cabina, puertas eléctricas, sistema de carga para cada fila de asientos, etc., y están equipados con otras instalaciones que cumplen con los requisitos de la normativa.
Khanh Hoa solía utilizar autobuses de dos pisos para transportar turistas a Nha Trang de forma gratuita durante el Festival de Turismo Marítimo de Nha Trang en 2022. Foto: H.Long
Anteriormente, Tay Thai Binh Duong Investment and Tourism Joint Stock Company (abreviada como Tay Thai Binh Duong Company) propuso abrir dos nuevas rutas de autobuses no subsidiadas para servir al desarrollo turístico en la ciudad de Nha Trang, con precios de boletos esperados que oscilarían entre 75.000 VND y 250.000 VND por pasajero.
Durante la reunión de evaluación, las autoridades señalaron que es necesario basarse en los costos operativos y las necesidades de servicio a los pasajeros para establecer precios de boletos adecuados, y solicitaron a la Compañía Western Pacific reconstruir un plan específico sobre precios de boletos y organización de ventas de boletos de acuerdo a la naturaleza de la ruta turística.
Según el Departamento de Transporte de la provincia de Khanh Hoa, actualmente en la ciudad de Nha Trang no existe una ruta de autobús que conecte los destinos turísticos más populares. Las rutas de autobús del centro de Nha Trang solo operan el último viaje a las 18:00 h; no hay rutas dedicadas al transporte nocturno. Sin embargo, las rutas de autobús transportan pasajeros a través de la mayoría de los destinos turísticos más populares de la ciudad; los puntos de salida y las paradas se realizan principalmente en las paradas disponibles. Los vehículos en uso son autobuses pequeños, fáciles de manejar en comparación con las carreteras estrechas y a menudo congestionadas de Nha Trang.
Por lo tanto, la apertura de nuevas rutas de autobús para conectar las atracciones turísticas en la ciudad de Nha Trang está en línea con la política de desarrollar diversos productos turísticos, productos que sirvan al desarrollo de la economía nocturna, así como para aumentar la tasa de transporte público de pasajeros, ayudando a completar los objetivos establecidos por la provincia para el desarrollo socioeconómico.
Actualmente, el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa ha asignado al Departamento de Transporte la tarea de presidir y coordinar con las unidades pertinentes para inspeccionar, evaluar y anunciar la apertura de rutas para seleccionar unidades de transporte para operar las rutas de acuerdo con las regulaciones; presidir la síntesis de los resultados piloto de las rutas de autobús e informar, asesorar sobre cuestiones relacionadas después del período piloto,... Al mismo tiempo, tenga en cuenta que los medios de transporte deben garantizar los requisitos de la organización técnica ambiental de acuerdo con las regulaciones; los inversores deben comprometerse a convertir los medios de transporte de acuerdo con la hoja de ruta para implementar el Proyecto de Economía Verde de la provincia.
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Fuente: https://toquoc.vn/sap-co-xe-bust-thoang-noc-cho-khach-tham-quan-nha-trang-ca-ngay-lan-dem-20240912142117876.htm
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