Está previsto que se inaugure otra mina de arena para abastecer la autopista de Can Tho.

En la mañana del 14 de julio, el coronel Tran Hai Bac, director de la Junta Directiva de Truong Son Sur, perteneciente a la Corporación de Construcción de Truong Son, declaró que, para garantizar la construcción del tramo de autopista Can Tho - Ca Mau , el contratista está completando con urgencia los documentos y procedimientos necesarios para que la mina de arena pueda comenzar su explotación la próxima semana.

Próximamente se abrirá otra mina de arena para abastecer la construcción de la autopista Can Tho-Ca Mau. Esta es la segunda mina de arena que la provincia de An Giang ha asignado a la Corporación de Construcción Truong Son para su explotación directa en la construcción de la autopista del oeste de Vietnam.

La mina de arena, que abarca una superficie de 25,14 hectáreas, fue entregada por la provincia de An Giang a la empresa constructora Truong Son para su explotación directa en la construcción de la autopista del oeste de Vietnam.

La mina tiene un volumen total de 417.398 m³, con una capacidad de extracción autorizada de 417.398 m³/año. El período de extracción es de un año.

La cantera de arena estará equipada con dos dragas, cada una con una capacidad de 3,5 m³, proporcionadas por la empresa contratista. Los trabajadores comenzarán a trabajar diariamente de 7:00 a 17:00, sin que se realicen operaciones mineras durante la noche.

Según el coronel Bac, para comenzar la explotación de esta mina de arena la próxima semana, el contratista ha completado la delimitación del área minera, ha erigido señales y marcadores de advertencia y ha instalado equipos de señalización en el área minera de acuerdo con las regulaciones.

El contratista también registró los vehículos mineros en el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente (TN&MT) de la provincia de An Giang e instaló dispositivos de seguimiento y monitoreo GPS en los vehículos mineros.

Esta es la segunda mina de arena entregada por la provincia de An Giang a la Junta Directiva de Truong Son Nam, a la Corporación de Construcción de Truong Son, para su explotación directa al servicio de la construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau.

El 11 de abril de 2024, este contratista también comenzó la extracción de arena en el tramo del río Hau perteneciente a las comunas de Tan Hoa y Tan Trung, distrito de Phu Tan, y a la comuna de Binh Thuy, distrito de Chau Phu.

Anteriormente, la provincia de An Giang había otorgado licencias para 10 minas de arena, con una reserva total de 15,2 millones de metros cúbicos, para la construcción de dos autopistas, una longitudinal y otra transversal, en el delta del Mekong.

El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau conecta numerosas provincias del delta del Mekong. La fase 1 del proyecto cuenta con una inversión total de más de 27.200 mil millones de VND, dividida en dos subproyectos: el tramo Can Tho - Hau Giang, de 36,7 km de longitud, con una inversión de más de 9.700 mil millones de VND, y el tramo Hau Giang - Ca Mau, de 72,8 km de longitud, con una inversión de casi 17.500 mil millones de VND. La construcción comenzó el 1 de enero de 2023 y se prevé que finalice a principios de 2026. El volumen total de arena necesario para todo el proyecto es de aproximadamente 18,1 millones de m³, de los cuales 9,1 millones de m³ se necesitarán en 2023 y 9 millones de m³ en 2024.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm