El proyecto vial de Chợ Mới está a punto de abrirse a licitación.

El inversor afirmó que se espera que el proceso de licitación y la selección del contratista para el proyecto de la carretera Cho Moi - Bac Kan tengan lugar a principios de diciembre.

En relación con la actualización del progreso del proyecto de inversión para la construcción de la carretera Cho Moi - Bac Kan, un representante de la Junta de Gestión de Proyectos 2 (el inversor) declaró que el consultor de diseño ha completado los documentos de diseño técnico, y que la Junta de Gestión de Proyectos 2 ha organizado la evaluación, aprobación y emisión de los documentos de licitación electrónica para el paquete de construcción en el sistema nacional de licitaciones desde el 7 de noviembre.

Representación del proyecto del mercado Cho Moi en Bac Kan.

Se prevé que el proceso de licitación tenga lugar el 5 de diciembre para seleccionar un contratista cualificado.

"Salvo que surjan circunstancias imprevistas, se prevé que el proyecto comience en diciembre de este año, tal como lo solicitaron los líderes del Ministerio de Transporte ", informó un representante de la Junta de Gestión de Proyectos 2.

Según esta fuente, para facilitar la construcción del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto 2 ha implementado simultáneamente tareas relacionadas con el diseño, la aprobación y la delimitación de los terrenos para su entrega a las autoridades locales en tres fases, que abarcan una longitud de casi 9,2 km de un total de casi 29 km.

Según el plan aprobado, la autopista Cho Moi - Bac Kan, de aproximadamente 29 km de longitud, se construirá a la escala de una autopista de Clase 80, con una velocidad de diseño de 80 km/h, 4 carriles y un ancho de calzada de 22 m.

El tramo ampliado de la ruta tiene aproximadamente 0,4 km de longitud y se está desarrollando con 2 carriles y una anchura de calzada de 12 m.

Las vías de acceso, los cruces y las vías de sustitución se construirán de acuerdo con la clasificación de carreteras existente o prevista (si la hubiera), garantizando una escala mínima de carretera rural de clase B con un ancho de calzada de 5 m y un ancho de superficie de 3,5 m.

La inversión total aprobada para el proyecto supera los 5.750 mil millones de VND, utilizando capital de inversión pública.

Según el plan, el proyecto estará prácticamente terminado para 2026.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sap-mo-thau-du-an-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192241126163510011.htm