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| Los contratistas están movilizando el máximo de maquinaria y mano de obra y trabajando horas extras para acelerar el progreso de la construcción del proyecto de la autopista Cho Moi – Bac Kan , inmediatamente después de que se resuelvan los problemas de adquisición de tierras. |
Eliminación de los cuellos de botella relacionados con la tierra
El proyecto de la autopista Cho Moi-Bac Kan tiene una longitud total aproximada de 28,8 km, incluyendo una ruta principal de 28,4 km y una extensión de 0,4 km. La ruta está diseñada según los estándares de autopista, con 4 carriles y un límite de velocidad de 80 km/h.
La ruta completa incluye 18 puentes, 4 intercambiadores, 30 pasos subterráneos peatonales, además de un sistema de vías de servicio y cruces de vías, lo que garantiza una conexión fluida con la red de transporte existente. La inversión total del proyecto supera los 5.750 billones de VND, financiados con cargo al presupuesto estatal y recursos complementarios. La construcción está programada para comenzar en marzo de 2025 y se espera que esté prácticamente terminada en 2026.
Inicialmente, el proyecto enfrentó numerosas dificultades debido a la lentitud en la limpieza de terrenos, problemas pendientes en algunas zonas y obstáculos para reubicar la infraestructura técnica (electricidad, telecomunicaciones). Además, las fuertes lluvias prolongadas afectaron el avance de la construcción.
Gracias a la firme dirección del Ministerio de Construcción , el Comité Popular de la provincia de Thai Nguyen y los esfuerzos de las unidades pertinentes, se han superado importantes obstáculos. La localidad se centra en apoyar a la población en la cosecha para la entrega del terreno; el contratista está movilizando equipo y personal adicional, aprovechando el clima favorable para acelerar la construcción, priorizando los proyectos de puentes, alcantarillas y pasos subterráneos donde ya hay terrenos disponibles.
Movilizar el máximo de mano de obra y equipo de construcción.
Estos días, la obra bulle de actividad desde temprano en la mañana hasta altas horas de la noche. Cientos de ingenieros y obreros trabajan en turnos continuos para cumplir con los plazos.
El Sr. Nguyen Tien Cuong, originario de la provincia de Tuyen Quang y actualmente trabajador de Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company, comentó: «Normalmente empezamos a trabajar de 6:00 a 11:00 a. m. y por la tarde de 2:00 p. m. a 6:00 p. m. A pesar del calor, todos intentamos acelerar el progreso».
Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company es uno de los contratistas involucrados desde el inicio del proyecto de construcción de la carretera. Enfrentaron dificultades debido a la fragmentación del terreno, las complejas condiciones geológicas y los retrasos en la entrega de terrenos. Sin embargo, la empresa siempre se esforzó por superar todos los obstáculos para garantizar el progreso general del proyecto.
El Sr. Tran Ba Luan, director ejecutivo de la empresa, comentó: «Desde finales de julio, cuando se entregó más del 71 % del terreno, movilizamos la mayor cantidad de equipos y mano de obra, organizamos varios equipos de construcción y trabajamos turnos nocturnos adicionales para ponernos al día con el progreso, especialmente en las zonas donde ya se habían cosechado los cultivos y los árboles. Donde había terrenos disponibles, organizamos la construcción».
Según la Sección 6 del Centro Regional de Desarrollo de Tierras, al 15 de agosto, el proyecto había entregado más de 24,5 km de terrenos desbrozados, con una superficie total de 261,8 ha. De esta cantidad, 174,8/261,8 ha se habían entregado a inversores y contratistas. Los principales obstáculos se han resuelto en gran medida, lo que crea condiciones favorables para que los contratistas implementen simultáneamente varios componentes del proyecto.
El Sr. Mac Van Nghiep, Director del Proyecto de la Autopista Cho Moi - Bac Kan, declaró: «La unidad está aprovechando al máximo el terreno disponible, priorizando la construcción de las zonas menos afectadas por el clima. Una vez entregado todo el terreno, abriremos simultáneamente 16 frentes de construcción, con el objetivo de completar el proyecto a tiempo, según lo establecido por el Gobierno».
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| La autopista Cho Moi – Bac Kan, una vez terminada, generará impulso para el desarrollo socioeconómico en la región. |
Con el trabajo básico realizado y un fuerte compromiso de cumplir con el cronograma de construcción, este importante proyecto de transporte tendrá el impulso y la base para completarse en el plazo previsto.
Fuente: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/
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