En concreto, un aviso enviado a socios y clientes el 18 de septiembre por la Junta de Administración del Área Turística de Tam Coc - Bich Dong indicaba: El precio para personas mayores se ha duplicado, de 60.000 a 120.000 VND por persona; el precio para niños de entre 1 y 1,3 metros de altura ha aumentado de 60.000 a 120.000 VND; el precio para personas de más de 1,3 metros de altura ha aumentado de 120.000 a 250.000 VND por persona; los niños de menos de 1 metro de altura siguen siendo gratuitos. Este precio incluye la entrada al área escénica de Tam Coc - Bich Dong y el paseo en barco.
Tam Coc - Bich Dong durante la temporada de cosecha de arroz.
Según el anuncio mencionado, la próxima regulación estipula que cada bote de remos puede transportar 4 pasajeros vietnamitas y 2 extranjeros. Actualmente, el precio del billete y la tarifa de remo se venden por separado, y no hay regulación sobre el número de personas por bote (la tarifa del bote se cobra por separado a 150.000 VND por bote). El nuevo método de cobro de billetes para Tam Coc - Bich Dong es similar al del área escénica de Trang An.
La junta directiva del Área Turística Tam Coc - Bich Dong afirmó que el aumento en los precios de las entradas tiene como objetivo mejorar la calidad del servicio, invertir y reparar la infraestructura y mejorar el entorno y el paisaje turístico.
A principios de julio, la zona turística de Tam Coc - Bich Dong cerró abruptamente, dejando de atender a los turistas durante los meses de verano. Reabrió oficialmente el 2 de septiembre tras un acuerdo entre Trang An Investment, Trade and Service Company Limited y cientos de barqueros locales.
El cierre se debe a que los barqueros se negaron a firmar contratos laborales con la empresa. Anteriormente, remaban y recibían un pago por viaje con la venta de billetes de la empresa.
Sin embargo, a principios de julio, la compañía implementó la política de firma de contratos laborales del Comité Popular Provincial de Ninh Binh , pero los barqueros se negaron a firmar los contratos, alegando que contenían muchas cláusulas desfavorables.
Durante los pasados meses de verano, Tam Coc – Bich Dong estuvo cerrado a los visitantes.
Tras numerosas reuniones y diálogos, el 1 de septiembre, la empresa se comprometió a cumplir con las demandas de la población. Por ejemplo, el trabajo de los barqueros se limitaría a remar, sin otras tareas. El horario laboral se basaría en el tiempo real dedicado al transporte de turistas, no en la jornada laboral obligatoria de 8 horas estipulada por la legislación laboral.
La compañía también se comprometió a aumentar la tarifa del ferry para la población local de 150.000 VND por viaje a 200.000 VND por viaje...
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