El transporte de contenedores se ha convertido en el principal modo de transporte que impulsa el comercio de mercancías entre Vietnam y China con cifras impresionantes en los primeros 6 meses de 2024, transportando 4.928 contenedores, un aumento del 1.565% respecto al mismo período del año pasado.
Según las estadísticas de la Oficina de Ferrocarriles de Nanning, Guangxi, China, en los primeros 6 meses de 2024, los trenes de carga China-Vietnam que partieron de Guangxi transportaron 4.928 contenedores de carga, un aumento del 1.565% respecto al mismo período del año pasado, lo que representa el 74% de los contenedores de carga del país exportados a Vietnam, informaron los medios chinos.
En los primeros 6 meses de este año, los vuelos tren de carga Las rutas entre China y Vietnam que parten de Guangxi transportan principalmente materiales de construcción, productos químicos y productos electrónicos, de los cuales el volumen de papel en bruto, motores y alimentos secos aumentó un 80%, un 270% y un 319% respectivamente respecto al mismo período del año pasado.
Para mejorar la eficiencia de los trenes de carga intermodales China-Vietnam, la Oficina de Ferrocarriles de Nanning siempre comparte información relevante con las unidades ferroviarias de Vietnam para notificar rápidamente a las agencias pertinentes, y los transportistas completan rápidamente los procedimientos de importación, acortando así el tiempo y mejorando la eficiencia del despacho de aduanas, asegurando un tren de 14 horas de funcionamiento desde la estación de Nanning, China a la estación de Yen Vien, Vietnam, satisfaciendo las necesidades de envío, despacho y entrega de mercancías en el día.
Desde principios de 2024, la Oficina de Ferrocarriles de Nanning ha ampliado la ruta de recolección y transporte de mercancías, promoviendo su papel como centro. transporte del Puerto Ferroviario Internacional de Nanning y, al mismo tiempo, construir un plan logístico adecuado para cada empresa para atraer las mercancías reunidas en el puerto para exportar a Vietnam, así como cambiar gradualmente de servicios de transporte simples a servicios de transporte transfronterizo de paquete completo o aumentar el tiempo de entrega gratuito de contenedores a 48 horas para reducir los costos de transporte para las empresas.
Actualmente, más de 20 ciudades dentro y fuera de la Región Autónoma de Guangxi se han convertido en puntos de recolección de carga para trenes de carga intermodales para exportación a países de la ASEAN como Vietnam, Laos y Tailandia.
El Puerto Ferroviario Internacional de Nanning se convirtió inicialmente en un centro de concentración, distribución y transporte de mercancías chinas exportadas a Vietnam por ferrocarril. Los trenes de carga de contenedores se han convertido en el principal medio de transporte para promover el intercambio comercial de mercancías entre ambos países.
Fuente
Kommentar (0)