El Departamento de Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales de la provincia de Ca Mau informó que muchos conductores de taxis eléctricos dejaron de trabajar para exigir beneficios.
El 3 de enero, según una fuente del periódico Giao Thong, el Departamento de Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales (LD, TB&XH) de la provincia de Ca Mau informó rápidamente sobre la revisión de la reflexión de muchos taxistas eléctricos que dejaron de trabajar para exigir beneficios, lo que provocó revuelo en la opinión pública.
Muchos taxistas eléctricos de Ca Mau dejaron de trabajar para exigir beneficios, lo que provocó revuelo en la opinión pública.
En consecuencia, el Departamento y las agencias pertinentes tuvieron una sesión de trabajo con Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (Nam Thang Ca Mau Electric Taxi, perteneciente a Nam Thang Group Joint Stock Company), domicilio social registrado en Ca Mau en 179 Nguyen Trung Truc Street, Hamlet 1, Ward 8, Ca Mau City, Provincia de Ca Mau sobre el tema mencionado anteriormente.
Según los registros, en la noche del 31 de diciembre de 2024, alrededor de 60 conductores se reunieron en la plaza Thanh Nien para discutir y solicitar resolver sus derechos con respecto al cobro de tarifas, ingresos y salarios.
En la mañana del 1 de enero, el representante de la compañía se reunió con los conductores para resolver el problema. Sin embargo, la reunión entre los directivos de la compañía y los conductores no llegó a un consenso, lo que desencadenó una disputa, ya que la compañía exigía a los conductores el pago del 50 % de la tarifa de carga de la batería.
En concreto, la compañía ha anunciado la carga gratuita de baterías, según la cual la compañía apoyará a cada vehículo con 1 millón de VND/mes (esta cantidad se añadirá directamente al salario mensual del conductor) y apoyará el 50% de la tarifa de carga de la batería, y el 50% restante de la tarifa de carga de la batería se deducirá del salario mensual del conductor.
El Sr. Tran Ba Thang, Director General de la empresa, tuvo una reunión directa con los conductores y explicó el motivo por el cual los conductores están obligados a pagar el 50% de la tarifa de carga de la batería.
La razón es que la demanda de carga de vehículos eléctricos en Ca Mau es muy alta, lo que provoca escasez de estaciones de carga durante el día. Sin embargo, debido a la falta de información y a la incitación externa, muchos conductores han dejado de trabajar.
Los neumáticos desgastados hacen que los conductores se preocupen por la seguridad de sus vehículos.
Tras la explicación, los conductores comprendieron la nueva política. Para garantizar sus derechos, la compañía emitió un aviso eximiendo al 100 % las tarifas de carga de baterías.
La política salarial se aplica según el sistema de escala salarial de Nam Thang Group Joint Stock Company. El salario del conductor se determina en función de los ingresos y está regulado para todo el sistema de empresas de Nam Thang Group.
En concreto: si los ingresos alcanzan los 28 millones de VND al mes, el conductor recibe 8 millones de VND. Si los ingresos superan los 28 millones de VND al mes, el conductor recibe el 40 % de la diferencia.
Si los ingresos son inferiores a 28 millones de VND, el salario se deducirá proporcionalmente. Mensualmente, el conductor recibe el salario más bajo, de 3 millones de VND al mes, lo que equivale a unos ingresos de 12 millones al mes.
Posteriormente, la Junta Directiva de la empresa se reunió con el director, lo reprendió y aprendió de su experiencia en la comunicación con sus subordinados. Al mismo tiempo, los conductores regresaron a sus labores habituales.
Al trabajar con el Departamento de Trabajo, Inválidos y Asuntos Sociales de la provincia de Ca Mau, la empresa se ha comprometido a seguir implementando políticas para apoyar a los conductores, especialmente con respecto a las tarifas de carga de baterías y los salarios; coordinar para resolver los desacuerdos restantes y garantizar operaciones estables.
Junto con eso, el Departamento de Trabajo, Inválidos y Asuntos Sociales de la provincia de Ca Mau continúa coordinando con la Federación Provincial del Trabajo y el Departamento de Trabajo, Inválidos y Asuntos Sociales de la ciudad de Ca Mau para continuar monitoreando la situación y tomar medidas oportunas para garantizar los derechos de los trabajadores.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm
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