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Se ha invertido en la carretera de circunvalación número 5 de la región capital de Hanói , dentro de la provincia de Thai Nguyen, pero aún no se ha logrado conectar con la provincia de Bac Ninh. |
En la década de 2020, la provincia de Thai Nguyen invirtió billones de VND en la construcción de la carretera de circunvalación 5 de la región capital de Hanoi, de aproximadamente 10 km de longitud, que conecta el puente Xuan Phuong con la autopista Hanoi-Thai Nguyen de 4 carriles. Posteriormente, la provincia de Thai Nguyen continuó invirtiendo en el tramo desde el puente Xuan Phuong hasta el final de su territorio, también de 4 carriles, para conectar con la provincia de Bac Giang (ahora provincia de Bac Ninh ), y este tramo se completó a finales de 2025.
La carretera de circunvalación número 5 de la región capital de Hanói, finalizada en la provincia de Thai Nguyen, atraviesa la parte sur de la provincia, pasando por numerosas zonas industriales, clústeres y áreas urbanas. Desempeña un papel fundamental como eje principal para atraer inversiones y promover el desarrollo socioeconómico en la provincia de Thai Nguyen.
Un ejemplo destacado es el Parque Industrial de Phu Binh, ubicado al final de la carretera de circunvalación 5, en la frontera con la provincia de Bac Ninh, cuya construcción ya ha comenzado. Actualmente, es el parque industrial más grande y moderno de la provincia de Thai Nguyen, con una superficie de 675 hectáreas y una inversión total en infraestructura de casi 11.500 millones de VND, y se espera que esté terminado en un futuro próximo.
No muy lejos de allí se encuentran los dos polos industriales de Hanh Phuc-Xuan Phuong y Bao Ly-Xuan Phuong, con inversiones que ascienden a billones de dongs, cuya infraestructura está prácticamente terminada, y los inversores secundarios están construyendo fábricas e instalaciones de producción y comerciales.
A lo largo de esta ruta, numerosas zonas industriales, clústeres, áreas urbanas y residenciales se encuentran en construcción o en proceso de desmonte de terrenos. La provincia de Thai Nguyen se propone impulsar el desarrollo industrial en la región sur en los próximos años, con el objetivo de transformarla en un moderno centro industrial. La carretera de circunvalación 5 de la región de Hanoi actúa como motor de este desarrollo, con un alto potencial de efectos indirectos y conectividad.
Sin embargo, la carretera de circunvalación número 5 de la región capital de Hanói solo se ha construido hasta ahora en la provincia de Thai Nguyen, lo que ha supuesto una enorme inversión, pero cuya eficacia aún no se ha materializado por completo.
La provincia de Bac Ninh está experimentando un desarrollo creciente en los sectores económico, social y de servicios. Su frontera con la provincia de Thai Nguyen, conectada por la carretera de circunvalación 5 de la región de Hanoi, ofrece un importante potencial y abundantes recursos laborales. Una vez finalizada, esta carretera no solo facilitará los desplazamientos de los residentes, sino que también fortalecerá los vínculos, impulsará el comercio y fomentará la interacción, especialmente en el desarrollo industrial y la atracción de recursos humanos entre ambas provincias para el crecimiento mutuo.
Recientemente, líderes provinciales y funcionarios de construcción de las provincias de Thai Nguyen y Bac Ninh celebraron reuniones y debates para conectar las vías de transporte entre ambas localidades, que poseen un importante potencial y grandes ventajas para el desarrollo. Los residentes esperan que las dos provincias se conecten pronto con la Carretera de Circunvalación 5 de la Región Capital de Hanói para impulsar el desarrollo mutuo.
Fuente: https://baobacninhtv.vn/som-ket-noi-duong-vanh-dai-5-thai-nguyen-bac-ninh-postid436573.bbg











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