El periódico Lao Dong publicó una serie de artículos que indican que la autopista Lo Te-Rach Soi, con una inversión total de 6.350 mil millones de VND, presenta numerosos tramos dañados. Los reporteros de Lao Dong realizaron una inspección sobre el terreno y registraron una serie de baches, pozos de agua profundos y rocas esparcidas por toda la superficie de la carretera.
La carretera está en muy mal estado, lo que dificulta la circulación de vehículos y pasajeros, y supone un riesgo de accidentes de tráfico. Conductores y pasajeros se quejan, y algunos afirman que es «la peor carretera del oeste».
La autopista, que costó 6.350 mil millones de dongs y solo se completó y estuvo en funcionamiento durante tres años, presenta graves daños, lo cual es inaceptable. En octubre de 2023, aparecieron numerosos tramos dañados de la ruta, que fueron reparados por la unidad de construcción.
La carretera se reparó con parches, pero la superficie era irregular, insegura, inestable y sostenible. Por lo tanto, tan solo unos meses después, muchos tramos de la carretera se estaban desprendiendo, hundiendo y creando numerosos baches, hoyos y cráteres profundos.
Esta vez no se trata de una simple reparación, sino de un proyecto de inversión y modernización con una inversión total de aproximadamente 750 mil millones de VND. El proyecto comienza en la intersección del puente Vam Cong y la circunvalación de la Carretera Nacional 91, en el distrito de Vinh Thanh, ciudad de Can Tho, y conecta con la circunvalación de Rach Gia, en el corredor costero sur, provincia de Kien Giang . La inversión incluye la pavimentación de hormigón asfáltico y la finalización del sistema de seguridad vial, de conformidad con el Reglamento Técnico Nacional.
Me gustaría preguntar, al construir esta autopista con una inversión total de 6.350 mil millones de VND, ¿cumplió con el Reglamento Técnico Nacional? De ser así, ¿por qué se averió después de solo tres años y tuvo que ser reparada varias veces?
El Consejo de Administración del Proyecto My Thuan dijo que según el contrato firmado, el tiempo de finalización del proyecto de inversión para mejorar la superficie de la carretera de la ruta Lo Te - Rach Soi es fines de octubre de 2025. Por lo tanto, pasará más de un año antes de que las personas tengan una carretera de la calidad adecuada para viajar de manera cómoda y segura.
Los habitantes de Occidente llevan mucho tiempo esperando la autopista, y un año más les parece bien. Lo que les preocupa es si esta primera inversión en la mejora de la autopista será de buena calidad y estable, o si volverá a desmoronarse después de un tiempo, como ocurrió antes.
Se gastaron más de seis billones de VND en construir carreteras, pero siguen dañándose y necesitan reparaciones, lo que cuesta más dinero y la gente siente lástima por ellas.
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