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¿Por qué suele faltar la fila 13 en los aviones?

VTC NewsVTC News18/07/2023


Quienes viajan en avión con frecuencia y conocen bien este medio de transporte saben que, por lo general, no existe la fila 13. Las filas con otros números siempre están ocupadas. Esta es una pregunta que muchos se hacen, y la mayoría aún no ha encontrado una respuesta concreta.

Muchas aerolíneas suelen eliminar la fila 13, pero las demás filas permanecen sin cambios.

Muchas aerolíneas suelen eliminar la fila 13, pero las demás filas permanecen sin cambios.

¿Por qué suele faltar la fila 13 en los aviones?

La cultura occidental suele considerar el número 13 como de mala suerte y asociado a la desgracia. Esto ha llevado a muchas aerolíneas de todo el mundo a omitir el asiento 13 y pasar directamente del 12 al 14.

Puede parecer extraño que la práctica de basar la numeración de los asientos en la superstición se haya mantenido durante muchos años. Sin embargo, este cambio es el resultado de una investigación exhaustiva por parte de las aerolíneas sobre nuevos procedimientos operativos de aviación. Dado que se trata de una industria altamente especializada, no puede basarse únicamente en la intuición.

Algunas personas creen que el número 13 trae mala suerte y, por lo tanto, no debería aparecer en los aviones.

Algunas personas creen que el número 13 trae mala suerte y, por lo tanto, no debería aparecer en los aviones.

Esto también ayuda a que algunos pasajeros se sientan más seguros durante el vuelo y no tengan que preocuparse por sentarse accidentalmente en un asiento específico. Sin embargo, muchas personas opinan diferente; para ellas, sentarse en cualquier asiento es lo mismo, siempre y cuando la aerolínea les brinde comodidad.

Las aerolíneas no solo optan por omitir el número 13, sino que muchos hoteles y edificios de oficinas en todo el mundo también eliminan el piso 13. En 2007, se realizó una encuesta sobre este tema en edificios de todo el mundo, y los resultados indicaron que al 13% de los estadounidenses les molestaría estar en una habitación en el piso 13.

Los números 14 y 17 también se consideran de mala suerte.

En algunos países, como Italia o Brasil, el número 17 se considera de mala suerte, no el 13. Esto se debe a que el 17 se suele escribir como XVII. Al invertir las letras, obtenemos VIXI, que en latín significa "mi vida ha terminado". Lufthansa es una de las aerolíneas que ha eliminado el asiento 17 para respetar esta superstición.

En China y otros países asiáticos, los números 4 y 14 se consideran de mala suerte. En chino, su pronunciación es similar a la palabra "muerte". Además, muchos edificios en China no tienen cuarto ni decimocuarto piso. Sin embargo, la aerolínea nacional, Cathay Pacific, y Hong Kong Airlines argumentan que la ausencia de asientos en las filas 4 y 14 se debe al sistema de numeración, no a la superstición.

Muchas aerolíneas chinas no tienen asientos con capacidad para 4 o 14 personas.

Muchas aerolíneas chinas no tienen asientos con capacidad para 4 o 14 personas.

Lo más interesante es que Air China conserva el asiento número 14, sin seguir la superstición de otras aerolíneas nacionales. Además, United es otra aerolínea extranjera que respeta las creencias chinas al omitir el asiento número 14.

Según la aerolínea y el país, los asientos numerados 4, 13, 14 y 17 pueden ser retirados o mantenidos en ese orden. No todas las aerolíneas del mundo siguen esta superstición ni esta norma.

Tuyet Anh (Fuente: Compilación)


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