El calor sofocante de Ciudad Ho Chi Minh a finales de mayo de 2026 avivó el anhelo de los amantes de los viajes por un refugio costero aislado, donde las olas se mezclaban con la brisa fresca. Después de una semana de trabajo, a pesar de nuestro agotamiento, no pudimos resistir el encanto de explorar el "viento Grecale" en nuestro viaje de la ciudad al mar. ¿Grecale? Suena desconocido, pero en realidad es el nombre italiano del viento que sopla sobre el mar Mediterráneo. En 2022, cuando el fabricante de automóviles italiano Maserati lanzó su nuevo SUV, lo bautizaron cariñosamente como Grecale. Desde entonces, Maserati Grecale ha comenzado su viaje creando experiencias únicas y distintivamente italianas para los entusiastas de los automóviles que aman conducir y explorar destinos alrededor del mundo .

Cuando Maserati presentó su nuevo SUV en 2022, generosamente lo bautizó con el nombre de Grecale.
Foto: Ba Hung
Tras haberse vuelto demasiado familiar y monótono con nombres como Porsche Macan y Jaguar E-Pace, el segmento de los SUV deportivos de lujo compactos en Vietnam recibió un soplo de aire fresco en 2023 cuando el fabricante italiano lanzó oficialmente el Maserati Grecale en Vietnam con tres versiones: GT, Modena y Trofeo. Para finales de 2025, este modelo incorporará una versión totalmente eléctrica, el Grecale Folgore.
Entre ellos, el Grecale GT, con un precio de 3.800 millones de VND, se considera la versión más accesible para los vietnamitas que adoran la marca del tridente o desean tener un Maserati. Este es también el modelo Grecale que nuestro equipo de pruebas tuvo la oportunidad de conducir durante nuestro viaje de 400 km a través de diversos terrenos, desde Ciudad Ho Chi Minh hasta el faro de Ke Ga en la comuna de Tan Thanh (distrito de Ham Thuan Nam, antigua provincia de Binh Thuan), ahora provincia de Lam Dong .

El Maserati Grecale se lanzó en el mercado vietnamita en 2023.
Foto: Ba Hung
La intersección entre tradición y modernidad
Los italianos son conocidos desde hace mucho tiempo por respetar los valores tradicionales sin dejar de ser muy modernos; su sentido estético es sofisticado, con detalles elaborados y ornamentados, pero a la vez minimalista y práctico… Esto se demuestra una vez más en el Maserati Grecale.
A lo largo de su trayectoria, el fabricante italiano ha creado numerosas obras maestras. Desde el emblemático sedán Quattroporte y el lujoso Ghibli, hasta el deportivo de dos puertas GranTurismo y el descapotable totalmente eléctrico GranCabrio Folgore. Conforme evolucionaron los gustos de los clientes, también crearon el Levante y el Grecale… Cada modelo posee una estética y personalidad propias para adaptarse a diferentes grupos de clientes, pero todos conservan valores tradicionales y características de diseño distintivas, combinadas con las últimas tendencias. El Grecale no es una excepción.

El Maserati Grecale presume de un diseño general equilibrado y armonioso, con un atractivo muy singular.
Foto: Ba Hung
El diseño se mantiene sencillo, con una parrilla grande y profundamente empotrada que se combina armoniosamente con barras verticales y detalles cromados, sirviendo de telón de fondo para el icónico logotipo del tridente del fabricante italiano. La carrocería y la parte trasera del coche crean una sensación fluida y armoniosa, acentuada por líneas prominentes y detalles cromados… combinados con una zaga de estilo coupé de baja inclinación y un alerón, dando como resultado una apariencia potente, deportiva y a la vez elegante.
Existen diversas opiniones al hablar del diseño de este modelo, ya que cada persona tiene gustos estéticos diferentes. Sin embargo, tras varios encuentros con el Maserati Grecale, hay que reconocer que este SUV de lujo posee un diseño general equilibrado y armonioso, con un atractivo único, como el de un caballero encantador y elegante; cuanto más se observa, más cautivador resulta.

Conduciendo un Maserati Grecale en un viaje desde Ciudad Ho Chi Minh hasta el distrito de Ham Thuan Nam, antiguamente provincia de Binh Thuan, ahora provincia de Lam Dong.
Foto: TH
Sin embargo, aún nos quedaba camino por recorrer, y como nuestros capuchinos estaban casi vacíos, no podíamos seguir admirando el estilo de Grecale por más tiempo. Así que, siguiendo el anuncio del guía por la radio, ¡subimos al autobús y partimos!
Elaborado y ornamentado, pero a la vez minimalista y práctico.
¡Un toque delicado! La manija de la puerta presenta un diseño sencillo, ideal para el funcionamiento mecánico y que garantiza la eficiencia aerodinámica del Grecale. Un pequeño detalle que pone de manifiesto la distintiva y refinada artesanía italiana. Y tras ella se esconde un interior cautivador.
La mayoría de los detalles del interior del Grecale, como los asientos, el salpicadero, los umbrales de las puertas y la consola central, están revestidos de cuero de plena flor de primera calidad. Se trata de cuero natural de plena flor de alta calidad, trabajado con maestría por los diseñadores de Maserati y combinado a la perfección con costuras meticulosas y refinadas para crear un interior lujoso, sofisticado y de tacto suave desde el primer vistazo.

La mayoría de los detalles interiores del Grecale, como los asientos, el salpicadero, los umbrales de las puertas y la consola central, están revestidos de cuero de plena flor de primera calidad.
Foto: Ba Hung
Al sentarse al volante, la primera sensación que ofrece Grecale es de confort y relajación gracias a sus gruesos cojines y su respaldo ergonómico. El fabricante italiano demuestra aún más su sofisticación a través del diseño interior, incluyendo el sistema de arranque por botón en el volante. El selector de marchas también se ha reubicado en botones horizontales en el salpicadero para optimizar el espacio interior. Es un diseño bastante inusual, muy ergonómico y seguro, pero… algo rígido y con poca capacidad de respuesta durante su funcionamiento.
Pero eso no es todo; si bien las grandes pantallas táctiles que albergan la mayoría de los controles funcionales se consideran una tendencia de diseño moderna en la industria automotriz, Maserati también demuestra su visión de futuro. Sin embargo, en lugar de seguir la moda de colocar grandes pantallas como tabletas o televisores en el tablero, el fabricante italiano diseñó ingeniosamente dos pantallas táctiles centrales, de 12,3 y 8,8 pulgadas respectivamente, dispuestas como las pantallas de un libro animado.




Maserati ha diseñado ingeniosamente dos pantallas táctiles centrales, de 12,3 y 8,8 pulgadas respectivamente, dispuestas como un libro animado.
Foto: Ba Hung
Cabe destacar que, si bien muchas pantallas de automóviles de diversos fabricantes generan controversia debido a su manejo engorroso, lento y distractor, Maserati ha abordado este problema de manera excelente. No solo se ha optimizado el ángulo de la pantalla para una mejor interacción y visualización, sino que el fabricante italiano también ha mejorado significativamente la nitidez, la capacidad de respuesta y la facilidad de uso de diversas funciones. Los conductores no necesitan dedicar demasiado tiempo a observar la pantalla; con un simple gesto pueden realizar tareas como ajustar el aire acondicionado, la velocidad del ventilador, el volumen y otras funciones de conectividad y entretenimiento. Además, el volante aún cuenta con botones para que los conductores controlen el sistema de entretenimiento de forma proactiva, sin comprometer la seguridad.
Deportivo pero increíblemente cómodo.
Tras familiarizarnos con el Maserati Grecale, comenzamos a conducir este SUV por rutas que iban desde el centro de la ciudad hasta la entrada este, incorporándonos a la autopista que conecta Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh con Phan Thiet. El Grecale ofrece al conductor tres modos de conducción diferentes: Comfort, GT y Sport, además de la opción de ajustar la rigidez de la suspensión mediante un mando giratorio integrado en el volante.

El Grecale cuenta con tres modos de conducción diferentes: Comfort, GT y Sport, además de la opción de ajustar la rigidez de la suspensión mediante un mando giratorio integrado en el volante.
Foto: Ba Hung
Sin embargo, con su motor híbrido ligero compuesto por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros, 4 cilindros y 16 válvulas, alimentado por un sistema eléctrico de 48 voltios, que produce una potencia total de hasta 300 caballos de fuerza… el modo de conducción Comfort es el más adecuado para que el Grecale muestre su suavidad, agilidad y capacidad de respuesta al conducir en la ciudad. En este modo, la dirección es ligera pero muy precisa, a la vez que proporciona una gran capacidad de respuesta a los cambios en la superficie de la carretera. El chasis y la suspensión están configurados adecuadamente para brindar tanto al conductor como a los pasajeros una conducción suave.
Conecta tu teléfono a la pantalla del sistema de infoentretenimiento mediante Apple CarPlay inalámbrico y el sistema de navegación se mostrará con claridad. Elige tu música favorita, sube el volumen… el interior del Grecale se transforma en un teatro con los melodiosos sonidos que emanan del sistema de sonido Sonus Faber de 14 altavoces: una experiencia verdaderamente placentera. Cabe destacar que se trata de un sistema de sonido italiano de alta gama, finamente ajustado para adaptarse al habitáculo del Grecale, que ofrece un sonido natural, refinado y lleno de emoción.

El sistema de combustible del Grecale es compatible con varios tipos de gasolina, incluyendo bioetanol E5 y E10.
Foto: Ba Hung
Con la salida del sol, nos incorporamos a la autopista en dirección a Phan Thiet tras repostar el Grecale con gasolina E10, ya que, según Maserati, su sistema de combustible es compatible con diversos tipos de gasolina, incluyendo bioetanol E5 y E10. Al activar el modo de conducción GT, el Grecale empezó a mostrar una diferencia notable, con un sonido más perceptible proveniente del escape y una respuesta del acelerador más inmediata. Al pisar el acelerador con más fuerza, el motor respondía al instante; aún se oía algo de vibración de las ruedas y del motor en el habitáculo, pero no lograba enmascarar el sonido del escape. Para la conducción en autopista, el modo GT es probablemente el más adecuado para mantener la suavidad sin renunciar a la deportividad.
Si eso no te parece lo suficientemente emocionante, activa el modo Sport. Sigue siendo el Grecale, pero al activarlo, la personalidad del SUV cambia al instante. Desde la primera vez que pisas el acelerador, el motor y la transmisión responden de inmediato, con rapidez y suavidad, acompañados de un sonido más nítido proveniente del sistema de escape deportivo, cuyas válvulas activas se abren, liberando un potente sonido mecánico.

Cuando se activa el modo de conducción Sport, la "personalidad" de Grecale cambia inmediatamente.
Foto: TH
Al cambiar al modo manual, moviendo suavemente las levas de cambio tras el volante, el tacómetro parece vibrar y el rugido del escape crea una sensación estimulante. Sujetando el volante y pisando suavemente el acelerador… en un instante, el velocímetro salta a 70-80 km/h y luego se dispara rápidamente a 120 km/h. El paisaje a ambos lados se desvanece gradualmente con la velocidad. El Grecale es como una bestia desatada, que se lanza hacia adelante en un instante. El volante se siente más pesado, pero responde increíblemente bien a cada giro; el conductor y el coche se funden en uno solo, y el sistema de suspensión es lo suficientemente robusto como para garantizar un nivel de estabilidad impresionante.

En modo manual, Grecale parece una bestia desatada, que avanza a toda velocidad.
Foto: Ba Hung
Sin embargo, todo tiene sus límites. Para evitar situaciones extremas cuando aparece gradualmente la señal de límite de velocidad, lo mejor es volver al modo de conducción GT y frenar suavemente… De repente, el Grecale se volvió sorprendentemente dócil, disminuyendo gradualmente su velocidad tras cada frenada, recuperando la suavidad y el confort característicos de este SUV deportivo.
Llegamos a la playa cerca del faro de Ke Ga al atardecer. La brisa marina se mezclaba con el sonido de las olas, creando una atmósfera relajante tras nuestro emocionante viaje al volante del Grecale. Con este SUV, Maserati demuestra el arte de armonizar a la perfección elementos contrastantes: tradición y modernidad, sofisticación y elegancia combinadas con practicidad y, sobre todo, una conducción deportiva, suave y confortable. Todo ello da como resultado un SUV con un inconfundible estilo italiano que se distingue de otros modelos de su categoría.

La versión Grecale GT, con un precio de 3.800 millones de VND, está equipada con una serie de características de alta gama que normalmente se consideran "opcionales" en algunos modelos de la misma categoría.
Foto: Ba Hung
El Grecale se considera un modelo estratégico para Maserati en Vietnam, ya que ofrece el precio más accesible dentro de la gama del fabricante italiano. La versión Grecale GT, con un precio de 3.800 millones de VND, incluye de serie varias características de alta gama que normalmente se consideran opcionales en otros modelos de su categoría. En realidad, este SUV premium no es caro, puesto que los compradores no tienen que preocuparse por añadir accesorios individuales para evitar que el precio se dispare.
Fuente: https://thanhnien.vn/tu-pho-ve-bien-cung-maserati-grecale-khac-biet-dam-chat-y-185260529152201107.htm










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