Según el informe de tendencias de viajes de Euronews para 2025 (una cadena de televisión de noticias paneuropea con sede en Lyon, Francia), los viajes en tren figuran entre las siete tendencias globales más destacadas, junto con otras formas de viaje como el turismo cinematográfico, el turismo responsable y el turismo astronómico. El regreso de los trenes está vinculado a la demanda de un estilo de vida más pausado, de disfrutar del paisaje y de buscar experiencias más enriquecedoras en lugar de viajes rápidos.
Más allá de simplemente satisfacer las necesidades de transporte, el espacio a bordo ahora integra numerosas comodidades que brindan una experiencia placentera: desde admirar el paisaje a través de la ventana y relajarse en la cabina hasta disfrutar de deliciosa comida y servicios de entretenimiento. De esta manera, el viaje se convierte en una parte importante de la experiencia.
A nivel mundial, según un informe de ResearchAndMarkets, se prevé que el mercado de viajes en tren alcance los 493.400 millones de dólares estadounidenses para 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 7,4%. La región de Asia-Pacífico lidera el mercado con una cuota del 72,4% para 2025, mientras que Europa acelera el desarrollo de redes de alta velocidad que conectan las capitales. Los trenes nocturnos, los trenes cama de lujo y los viajes que no requieren transporte aéreo son cada vez más populares, lo que demuestra el gran atractivo de este medio de transporte.
Según ResearchAndMarkets, 2026 será un año de especial dinamismo para la industria ferroviaria, ya que los gobiernos y las empresas invertirán fuertemente en el sector.
En Vietnam, el turismo ferroviario se está consolidando gradualmente como un producto con gran potencial. En 2024, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam lanzó numerosos productos nuevos, como el tren SE21/22 en la ruta Saigón - Da Nang, el "Viaje de Conexión con el Patrimonio del Centro de Vietnam", el "Viaje Nocturno a Da Lat", el tren de lujo Sjourney y el tren La Reine en la ruta Da Lat - Trai Mat…
Cabe destacar que el tren Reunification Express ocupó el tercer puesto entre las 9 rutas ferroviarias más interesantes del mundo para recorrer en 2025 (según lo sugerido por el director ejecutivo Björn Bender de Rail Europe, un proveedor líder de servicios ferroviarios europeos). El viaje, que abarca más de 1.730 km a través del país, ofrece a los viajeros la oportunidad de explorar diversos paisajes, desde montañas y llanuras hasta zonas costeras, al tiempo que experimentan la vida y la gastronomía locales a lo largo de la ruta.
Paralelamente, han surgido numerosos productos innovadores. "Connecting Heritage in Central Vietnam" fue reconocido como uno de los 9 productos turísticos más destacados de Hue en 2024. En Hanói, "The Hanoi Train - Hanoi's 5 Gates" y el recorrido "Metro 2A Green Journey" ofrecen una nueva perspectiva, transformando trenes y metros en espacios para la narración cultural y conectando la memoria con la vida moderna.
Otro hito destacable es el lanzamiento del tren turístico de alta calidad "Flor del Fénix Rojo". Por primera vez en más de un siglo, la industria ferroviaria de Vietnam ha introducido un tren turístico de primera categoría con un diseño profundamente arraigado en la cultura indochina y que refleja el carácter único de la ciudad portuaria. Equipado con comodidades modernas como asientos giratorios, Wi-Fi y pantallas LED, el tren no solo mejora la calidad del servicio, sino que también crea una experiencia de viaje enriquecedora y atractiva, convirtiéndolo en una opción muy interesante para viajar.
Según los responsables de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, el sector ferroviario está experimentando una transformación gradual, convirtiendo las limitaciones de tiempo de viaje en ventajas experienciales. Los trenes ya no son solo un medio de transporte, sino que se han convertido en un espacio donde los turistas pueden apreciar la riqueza cultural e histórica.
Esta dirección se evidencia claramente en la estrategia de que "cada viaje es una experiencia, cada estación es un destino". El sector ferroviario está coordinándose con las localidades y las empresas para desarrollar productos vinculados al patrimonio y la cultura regionales, al tiempo que mejora los servicios en los trenes y en las estaciones.
Además de los productos, la infraestructura también está recibiendo una importante inversión. Se prevé que el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Hanoi-Quang Ninh, de aproximadamente 120 km de longitud y con una velocidad de diseño de 350 km/h, esté terminado en 2028 y reduzca el tiempo de viaje a entre 30 y 45 minutos. Se espera que esta línea se convierta en un nuevo eje de conexión entre la capital y los principales centros turísticos, impulsando la conectividad regional y ampliando las oportunidades de desarrollo.
Además, el plan para desarrollar cruceros de alta gama entre Hanoi y Lao Cai basados en temas culturales como el brocado, las pinturas de Dong Ho y las armónicas también muestra una dirección clara: incorporar identidades culturales únicas en cada viaje, transformando el viaje en una experiencia cultural completa.
Según los expertos, para que el turismo ferroviario se convierta en un segmento realmente atractivo, es necesaria una estrecha coordinación entre los sectores ferroviario y turístico para diseñar un producto integral, desde los servicios hasta las experiencias. De esta forma, los trenes no solo serían un medio de conexión, sino también un elemento clave del viaje.
Fuente: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html
