En la provincia de Ha Tinh , el proyecto de la autopista Norte-Sur (sección oriental, 2021-2025) ha completado el estudio de tierras; el proceso de aprobación del plan de compensación ha alcanzado el 99,5%; y la entrega de tierras al inversor ha alcanzado el 98,22%.
En la mañana del 25 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , Jefe del Comité Directivo Estatal de Proyectos Clave Nacionales y Proyectos en el Sector del Transporte, presidió la octava reunión del Comité Directivo. La reunión se llevó a cabo en un formato híbrido, combinando la participación presencial y en línea, conectando la sede del Gobierno con 45 provincias y ciudades administradas centralmente que tienen proyectos de transporte claves e importantes a nivel nacional. El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, presidió la reunión en Ha Tinh. También asistieron representantes de los departamentos, organismos y localidades pertinentes. |
La reunión se llevó a cabo tanto presencialmente como en línea, conectando la sede del Gobierno con 45 provincias y ciudades administradas centralmente - Foto: VGP/Nhat Bac
Actualmente, el Comité Directivo supervisa 34 proyectos de transporte con 86 subproyectos en 45 provincias y ciudades. Siguiendo las directrices del Primer Ministro en la reunión anterior, los miembros del Comité Directivo han inspeccionado, impulsado el progreso y resuelto las dificultades y obstáculos, especialmente los relacionados con la limpieza de terrenos y los materiales de construcción, garantizando así el avance del proyecto y mejorando su calidad.
El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, presidió la sección de Ha Tinh de la reunión.
Las autoridades locales de todos los niveles han experimentado cambios significativos en su pensamiento e innovación en su enfoque, reconociendo la finalización del desmonte de tierras para los proyectos como una tarea política crucial; algunas localidades han establecido grupos de trabajo especiales para supervisar directamente el proceso; los comités del Partido y las autoridades de todos los niveles han implementado activa y decisivamente el trabajo de desmonte de tierras.
El proyecto de la autopista Norte-Sur (tramo oriental), fase 2021-2025, se encuentra actualmente en construcción en la provincia de Ha Tinh.
La cantera de material de construcción para el proyecto Fase 2 de la Autopista Norte-Sur fue considerada un importante cuello de botella, pero siguiendo directivas, el Ministerio de Transporte, junto con el inversionista, los contratistas y las autoridades locales, han coordinado e implementado activamente los procedimientos de explotación, logrando inicialmente resultados positivos.
A pesar de los logros, algunas tareas de implementación aún presentan retrasos. En cuanto a los materiales de construcción, las canteras de relleno de tierra que cumplen con los requisitos de explotación aún no han satisfecho las necesidades de suministro de materiales para el proyecto; la superficie restante, aunque no es extensa, sigue siendo un cuello de botella y una etapa difícil y compleja. La preparación de la inversión y los ajustes a las políticas y proyectos de inversión en algunos proyectos aún son lentos y no cumplen con los requisitos; los procedimientos para la conversión del uso de tierras forestales implican muchos pasos, y algunos requisitos no se adaptan a las características específicas de los proyectos de transporte, lo que requiere más tiempo para su implementación.
La gente de la provincia de Ha Tinh está construyendo casas en el área de reasentamiento para el proyecto de la autopista Norte-Sur.
En la provincia de Ha Tinh, el proyecto de la Autopista Norte-Sur (tramo oriental, 2021-2025) ha completado el estudio de tierras; el proceso de aprobación del plan de compensación ha alcanzado el 99,5%, y la entrega de tierras al inversor ha alcanzado el 98,22%. El desembolso de fondos de compensación de tierras hasta la fecha asciende a 2.198,57/2.853.430 millones de VND, lo que representa un 77,52%. Respecto a la reubicación de la infraestructura de la línea eléctrica, las localidades de Ha Tinh están coordinando activamente con el Ministerio de Industria y Comercio, el Grupo Eléctrico de Vietnam, la Corporación Nacional de Transmisión de Energía y la Corporación de Energía del Norte para implementar el trabajo. En cuanto a las 26 áreas de reasentamiento y los 4 cementerios destinados a la reubicación de viviendas y tumbas dentro del área de desmonte del proyecto, se han completado 14 de las 30 áreas, mientras que las 16 restantes han alcanzado un avance del 73-99%. La provincia ha aprobado los documentos de confirmación para 11 de las 11 minas propuestas por el inversor y el contratista de la construcción; hasta la fecha, se han cerrado acuerdos de compensación por el desmonte de 9 minas. |
En la reunión, los delegados plantearon las dificultades, obstáculos y problemas existentes; propusieron tareas y soluciones, especialmente en lo referente a la preparación de inversiones para algunos proyectos; y resolvieron definitivamente los problemas de limpieza de tierras, completando los procedimientos para las minas de materiales de construcción que sirven a proyectos nacionales importantes y proyectos clave en el sector del transporte.
Al concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó: Los proyectos en curso demuestran que el Gobierno central ha asignado capital de diversas fuentes para centrarse en un avance estratégico en la infraestructura de transporte, esforzándose por tener aproximadamente 2.950 km de autopistas en todo el país para 2025 y alcanzando el objetivo de 5.000 km de autopistas para 2030, según lo aprobado por el 13º Congreso Nacional del Partido.
El primer ministro Pham Minh Chinh concluye la reunión. Foto: VGP.
El Primer Ministro solicitó que los miembros del Comité Directivo, los ministerios y agencias centrales y locales lleven a cabo sus tareas asignadas con rapidez y decisión, resolviendo de manera proactiva cualquier obstáculo en sus respectivos niveles sin eludir la responsabilidad ni transferir asuntos que caen bajo su competencia a niveles superiores.
Las autoridades locales se están centrando en resolver los problemas de limpieza de tierras de manera definitiva de acuerdo con los plazos establecidos por el Gobierno, concentrándose en construir áreas de reasentamiento y estabilizar las vidas de las personas; coordinándose con los ministerios y agencias relevantes para abordar de manera proactiva las dificultades relacionadas con las fuentes de materiales de construcción y cumplir con los cronogramas de construcción del proyecto.
El Ministerio de Transporte ha instruido a los inversionistas, contratistas y unidades consultoras a mantener un alto sentido de responsabilidad, trabajar juntos en unidad y continuar enfocándose en la construcción con "3 turnos y 4 equipos", "superando el sol y la lluvia" para completar el proyecto en el cronograma, asegurando la calidad, la seguridad y la higiene ambiental.
El Ministerio de Industria y Comercio y el Grupo Eléctrico de Vietnam están llevando a cabo con urgencia procedimientos para reubicar las líneas eléctricas para asegurar el progreso de la implementación de los paquetes de licitación y proyectos; el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente continúa brindando orientación específica a las localidades sobre la implementación de procedimientos para otorgar licencias mineras, convertir los usos de tierras forestales y convertir los usos de tierras forestales y arrozales...
Van Duc
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