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Rápido, decisivo, sin eludir la responsabilidad en la ejecución de proyectos y obras clave.

Việt NamViệt Nam25/11/2023

En Ha Tinh , el proyecto de la autopista norte-sur oriental para el período 2021-2025 ha completado el trabajo de inventario; la aprobación del plan de compensación ha alcanzado el 99,5%; la entrega del sitio al inversor ha alcanzado el 98,22%.

En la mañana del 25 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , Jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, claves para el sector del transporte (GTVT), presidió la octava reunión del Comité Directivo.

La reunión se llevó a cabo de manera presencial y virtual entre la sede del Gobierno y 45 provincias y ciudades de gestión central con importantes proyectos nacionales y obras claves en el sector transporte.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, dirigió el puente de Ha Tinh. También asistieron representantes de los departamentos, sucursales, sectores y localidades pertinentes.

Rápido, decisivo, sin eludir la responsabilidad en la ejecución de proyectos y obras clave.

La reunión se llevó a cabo en persona y en línea entre la sede del Gobierno y 45 provincias y ciudades administradas centralmente - Foto: VGP/Nhat Bac

Actualmente, el Comité Directivo supervisa 34 proyectos de transporte con 86 componentes en 45 provincias y ciudades. Siguiendo las instrucciones del Primer Ministro en la reunión anterior, los miembros del Comité Directivo han inspeccionado, instado y eliminado dificultades y obstáculos, especialmente los relacionados con la limpieza del terreno (GPMB) y los materiales de construcción (VLXD), garantizando así el progreso y la mejora de la calidad de los proyectos.

Rápido, decisivo, sin eludir la responsabilidad en la ejecución de proyectos y obras clave.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, opera el punto del puente de Ha Tinh.

Las autoridades locales de todos los niveles han realizado cambios importantes en su pensamiento, innovado sus métodos de trabajo e identificado la finalización del trabajo de limpieza del sitio del proyecto como una tarea política importante; algunas localidades han establecido grupos de trabajo especiales para dirigir directamente; los comités del Partido y las autoridades de todos los niveles han intervenido y han implementado resueltamente el trabajo de limpieza del sitio.

Rápido, decisivo, sin eludir la responsabilidad en la ejecución de proyectos y obras clave.

La fase 2021-2025 de la autopista Norte-Sureste está en construcción en Ha Tinh.

La mina de materiales de construcción de la fase 2 del proyecto de la Autopista Norte-Sur se considera un importante cuello de botella, pero después de recibir instrucciones, el Ministerio de Transporte, los inversionistas, los contratistas y las localidades se han coordinado e implementado activamente los procedimientos de explotación, logrando resultados positivos iniciales.

Además de los resultados alcanzados, aún existen algunas obras de implementación que no han alcanzado el progreso esperado. En cuanto a los materiales de construcción, las minas de relleno de tierra calificadas no han cumplido con los requisitos de suministro de materiales para el proyecto; el área restante, aunque no es extensa, sigue representando un cuello de botella y un paso difícil y complejo. La preparación de inversiones, el ajuste de políticas y los proyectos de inversión en algunos proyectos aún son lentos y no han cumplido con los requisitos; los procedimientos para la conversión a uso forestal aún requieren muchos pasos, y algunos requisitos no se adaptan a las características de los proyectos de tráfico, lo que requiere mucho tiempo para su implementación.

Rápido, decisivo, sin eludir la responsabilidad en la ejecución de proyectos y obras clave.

La gente de Ha Tinh construye casas en el área de reasentamiento del proyecto de la autopista Norte-Sur.

En Ha Tinh, el proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental (2021-2025) ha finalizado el inventario; el plan de compensación ha alcanzado el 99,5% de aprobación y el terreno se ha entregado al inversor al 98,22%. El desembolso del capital para la adquisición de terrenos hasta la fecha asciende a 2.198,57/2.853,43 mil millones de VND, alcanzando el 77,52%.

Respecto a la reubicación de la infraestructura de la línea eléctrica, las localidades de Ha Tinh están coordinando activamente con el Ministerio de Industria y Comercio, el Grupo Eléctrico de Vietnam, National Power Transmission y Northern Power Corporation para llevar a cabo el trabajo.

En cuanto a las 26 áreas de reasentamiento y los 4 cementerios que atienden la reubicación de hogares y tumbas dentro del área de adquisición y desmonte de tierras del proyecto, hasta la fecha, se han completado 14 de 30 áreas, y 16 áreas han alcanzado un volumen de entre el 73 y el 99 %. La provincia ha aprobado la confirmación de 11 minas, según la propuesta del inversor y el contratista de la construcción. Hasta la fecha, 9 minas han finalizado la negociación de los precios de compensación por la adquisición y desmonte de tierras.

En la reunión, los delegados señalaron las dificultades, problemas y deficiencias; propusieron tareas y soluciones, especialmente los trabajos de preparación de inversiones en una serie de proyectos; los trabajos de limpieza del sitio resueltos, los procedimientos completados en las minas de materiales de construcción que sirven a importantes obras y proyectos nacionales, claves para el sector del transporte.

Al concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó: Los proyectos y obras que se están implementando muestran que el Gobierno Central ha asignado capital de muchas fuentes diferentes para centrarse en avances estratégicos en infraestructura de transporte, esforzándose para que el país tenga alrededor de 2.950 km de autopistas para 2025 y alcance el objetivo de 5.000 km de autopistas para 2030 aprobado por el 13º Congreso Nacional del Partido.

Rápido, decisivo, sin eludir la responsabilidad en la ejecución de proyectos y obras clave.

El primer ministro Pham Minh Chinh concluyó la reunión. Foto: VGP.

El Primer Ministro solicitó que los miembros del Comité Directivo, los ministerios centrales y locales, las delegaciones y las localidades lleven a cabo las tareas asignadas con celeridad y determinación. Cualquier problema, a cualquier nivel, debe resolverse de forma proactiva, sin eludir responsabilidades ni transferir tareas de sus funciones a niveles superiores.

Las localidades se centran en completar el trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con los hitos de progreso requeridos por el Gobierno, centrándose en construir áreas de reasentamiento y estabilizar la vida de las personas; coordinando con los ministerios y sucursales pertinentes para resolver de manera proactiva las dificultades en las fuentes de materiales de construcción para cumplir con el progreso de la construcción del proyecto.

El Ministerio de Transporte instruye a inversionistas, contratistas y consultores a mantener su sentido de responsabilidad, trabajar juntos y continuar enfocándose en la construcción de "3 turnos y 4 turnos", "superando el sol y la lluvia" para completar el proyecto, asegurando el progreso, la calidad, la seguridad y el saneamiento ambiental.

El Ministerio de Industria y Comercio y el Grupo Eléctrico de Vietnam llevan a cabo con urgencia procedimientos para reubicar las líneas eléctricas para garantizar el progreso de los paquetes de licitación y proyectos; el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente continúa brindando instrucciones específicas a las localidades sobre los procedimientos para la concesión de minas, la conversión de usos forestales, la conversión de usos de tierras forestales, el uso de tierras de arroz, etc.

Van Duc


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