Rápidos, decisivos, sin eludir la responsabilidad en la implementación de proyectos y obras clave.

En Ha Tinh , el proyecto de la Autopista Norte-Sureste para el período 2021-2025 ha completado el trabajo de inventario; la aprobación del plan de compensación ha alcanzado el 99,5%; la entrega del sitio al inversor ha alcanzado el 98,22%.

En la mañana del 25 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , Jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, clave para el sector del transporte (GTVT), presidió la octava reunión del Comité Directivo.

La reunión se celebró de forma presencial y en línea entre la sede del Gobierno y 45 provincias y ciudades administradas centralmente con importantes proyectos nacionales y obras clave en el sector del transporte.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, cruzó el puente Ha Tinh. También asistieron representantes de los departamentos, ramas, sectores y localidades pertinentes.

Rápidos, decisivos, sin eludir la responsabilidad en la implementación de proyectos y obras clave.

La reunión se celebró de forma presencial y virtual entre la sede del Gobierno y 45 provincias y ciudades administradas centralmente. - Foto: VGP/Nhat Bac

Actualmente, el Comité Directivo supervisa 34 proyectos de transporte, que incluyen 86 proyectos componentes, en 45 provincias y ciudades. En cumplimiento de las directrices del Primer Ministro, emitidas en la reunión anterior, los miembros del Comité Directivo inspeccionaron, impulsaron y resolvieron dificultades y obstáculos, especialmente aquellos relacionados con la limpieza de terrenos (GPMB) y los materiales de construcción (VLXD), garantizando así el progreso y la mejora de la calidad de los proyectos.

Rápidos, decisivos, sin eludir la responsabilidad en la implementación de proyectos y obras clave.

El vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Linh, opera el punto del puente Ha Tinh.

Las autoridades locales de todos los niveles han realizado cambios importantes en su forma de pensar, han innovado sus métodos de trabajo y han identificado la finalización de las labores de limpieza de los terrenos del proyecto como una tarea política importante; algunas localidades han creado grupos de trabajo especiales para dirigir directamente; los comités del partido y las autoridades de todos los niveles han intervenido y han implementado resueltamente las labores de limpieza de los terrenos.

Rápidos, decisivos, sin eludir la responsabilidad en la implementación de proyectos y obras clave.

La fase 2021-2025 de la Autopista Norte-Sureste está en construcción en Ha Tinh.

La mina de materiales de construcción de la fase 2 del proyecto de la Autopista Norte-Sur se considera un importante cuello de botella, pero tras recibir instrucciones, el Ministerio de Transportes, los inversores, los contratistas y las localidades han coordinado y puesto en marcha activamente los procedimientos de explotación, logrando resultados iniciales positivos.

Además de los resultados obtenidos, aún existen trabajos de implementación que no han alcanzado el progreso esperado. En cuanto a los materiales de construcción, las canteras de relleno calificadas no han cumplido con los requisitos para el suministro de materiales del proyecto; la superficie restante, aunque no extensa, sigue representando un cuello de botella y un paso complejo y laborioso. La preparación de inversiones, el ajuste de políticas y los proyectos de inversión en algunos casos avanzan con lentitud y no cumplen con los requisitos; los procedimientos para el cambio de uso de suelo forestal aún presentan numerosos pasos, y algunos requisitos no se ajustan a las características de los proyectos de transporte, lo que exige una considerable demora en su implementación.

Rápidos, decisivos, sin eludir la responsabilidad en la implementación de proyectos y obras clave.

Los habitantes de Ha Tinh construyen casas en la zona de reasentamiento del proyecto de la autopista Norte-Sur.

En Ha Tinh, el proyecto de la Autopista Norte-Sureste para el período 2021-2025 ha finalizado la fase de inventario; la aprobación del plan de compensación ha alcanzado el 99,5 % y la entrega del terreno al inversor se ha completado en un 98,22 %. El avance en el desembolso del capital para la adquisición de terrenos asciende a 2.198,57 mil millones de VND de un total de 2.853,43 mil millones, lo que representa un 77,52 %.

En lo que respecta al traslado de la infraestructura de las líneas eléctricas, las localidades de Ha Tinh están coordinando activamente con el Ministerio de Industria y Comercio, el Grupo Eléctrico de Vietnam, la Compañía Nacional de Transmisión de Energía y la Corporación Eléctrica del Norte para llevar a cabo el trabajo.

En cuanto a las 26 zonas de reasentamiento y los 4 cementerios destinados a la reubicación de familias y tumbas dentro del área de adquisición y limpieza de terrenos del proyecto, hasta la fecha se han completado 14 de las 30 zonas, y 16 de ellas han alcanzado un volumen de entre el 73 % y el 99 %. La provincia ha aprobado la confirmación de las 11 minas según la propuesta del inversor y la constructora. Hasta la fecha, se ha finalizado la negociación de los precios de compensación por la adquisición y limpieza de terrenos en 9 minas.

En la reunión, los delegados señalaron dificultades, problemas y deficiencias; propusieron tareas y soluciones, especialmente el trabajo de preparación de inversiones en varios proyectos; resolvieron el trabajo de limpieza de terrenos, completaron los procedimientos en las minas de materiales de construcción que sirven a importantes obras y proyectos nacionales, clave para el sector del transporte.

Al concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh afirmó: Los proyectos y obras que se están implementando demuestran que el Gobierno Central ha asignado capital de diversas fuentes para centrarse en avances estratégicos en la infraestructura de transporte, esforzándose por que el país cuente con aproximadamente 2.950 km de autopistas para 2025 y alcance el objetivo de 5.000 km de autopistas para 2030 aprobado por el XIII Congreso Nacional del Partido.

Rápidos, decisivos, sin eludir la responsabilidad en la implementación de proyectos y obras clave.

El primer ministro Pham Minh Chinh dio por concluida la reunión. Foto: VGP.

El Primer Ministro solicitó a los miembros del Comité Directivo, ministerios centrales y locales, ramas y localidades que realicen las tareas asignadas con celeridad y determinación. Cualquier problema, sea cual sea su nivel, debe resolverse de forma proactiva, sin eludir responsabilidades ni delegar tareas a niveles superiores.

Las localidades se centran en completar las labores de limpieza del terreno de acuerdo con los hitos de progreso exigidos por el Gobierno, priorizando la construcción de zonas de reasentamiento y la estabilización de la vida de las personas; coordinando con los ministerios y organismos pertinentes para resolver de forma proactiva las dificultades en el suministro de materiales de construcción a fin de cumplir con el progreso de la construcción del proyecto.

El Ministerio de Transportes insta a los inversores, contratistas y consultores a que mantengan su sentido de la responsabilidad, trabajen juntos y continúen centrándose en la construcción en "3 y 4 turnos", "superando el sol y la lluvia" para completar el proyecto, garantizando el progreso, la calidad, la seguridad y la higiene ambiental.

El Ministerio de Industria y Comercio y el Grupo Eléctrico de Vietnam están llevando a cabo con urgencia los procedimientos para reubicar las líneas eléctricas a fin de garantizar el progreso de los paquetes de licitación y los proyectos; el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente continúa brindando instrucciones específicas a las localidades sobre los procedimientos para otorgar concesiones mineras, cambios en el uso de los bosques, cambios en el uso de las tierras forestales, cambios en el uso de las tierras para el cultivo de arroz, etc.

Van Duc

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