Cinco minas de arena más para dar servicio a la autopista de Can Tho.

El 12 de agosto, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la provincia de Vinh Long anunció que el Comité Popular Provincial ha identificado cinco minas de arena de río adicionales para suministrar arena para la Autopista Norte-Sur (sección oriental) en el período 2021-2025, específicamente la sección Can Tho - Ca Mau (Autopista Can Tho - Ca Mau) y el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 (Ciudad Ho Chi Minh).

La mina de arena en la provincia de Vinh Long asignada para el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau está actualmente en explotación.

Estas minas incluyen: Vam Vung Liem 1A, con reservas de aproximadamente 0,3 millones de m3; Vam Vung Liem 2, con reservas de aproximadamente 0,6 millones de m3; Vam Vung Liem 3, con reservas de aproximadamente 1,1 millones de m3; Phu Thanh 2, con reservas de aproximadamente 0,2 millones de m3; y la mina Tan Binh 1, con reservas de aproximadamente 0,8 millones de m3.

Previamente, la provincia de Vinh Long también había evaluado las reservas de nueve minas de arena, que se espera se asignen a los dos proyectos mencionados, con una reserva total de aproximadamente 4,5 millones de metros cúbicos de arena. Estas son las minas Quoi An - Quoi Thien 2; Tan Binh 2; Phu Thanh - Ngai Tu; Binh Hoa Phuoc; Thanh Duc 2; Chanh An; Phu Thanh 1 - Dong Phu; Phu Thanh 2 y Luc Sy Thanh.

"Las minas de arena Vam Vung Liem 1A, 2, 3, la mina Phu Thanh 2 y la mina Tan Binh 2 acaban de recibir los resultados de sus inventarios de reservas por parte del Comité Popular de la provincia de Vinh Long".

Respecto a las nueve minas de arena mencionadas anteriormente, el Departamento está actualmente coordinando con el inversionista y el contratista para completar los procedimientos de entrega bajo un mecanismo especial", agregó un representante del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente.

En febrero de 2024, la provincia de Vinh Long también entregó tres minas de arena con una reserva total de aproximadamente 2,4 millones de metros cúbicos a los contratistas que construían la autopista Can Tho-Ca Mau. Actualmente, los contratistas se centran en la explotación de estas minas.

Hasta la fecha, Vinh Long ha brindado y planea brindar apoyo a 17 minas de arena para dos proyectos de transporte clave según lo ordenado por el Gobierno.

El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau comenzó el 1 de enero de 2023, con una longitud de más de 110 km y una inversión total de más de 27,5 billones de VND.

El proyecto se divide en dos subproyectos: el subproyecto Can Tho-Hau Giang, con una longitud de más de 37 km, y el subproyecto Hau Giang-Ca Mau, con una longitud de más de 73 km. Se prevé su finalización en 2025.

El proyecto de construcción de la Circunvalación 3, en concreto el tramo que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, tiene una longitud total de más de 47 km para el componente 1. La inversión total supera los 22.411 millones de VND. El proyecto comenzó oficialmente con la entrada en vigor de varios contratos en julio de 2023. Se prevé que el tramo de la autopista esté prácticamente terminado en 2025, y la totalidad del proyecto en 2026.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm