Inauguración técnica de 41,4 km de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh a finales de este año

Las localidades por donde pasa el Proyecto 3 de la Circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh están acelerando el progreso de la construcción, esforzándose por abrir 41,4 km de tráfico técnico para diciembre de 2025.

El 6 de junio, la viceprimera ministra Mai Van Chinh y una delegación gubernamental inspeccionaron el sitio y trabajaron con las localidades en el progreso de la construcción del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 en la ciudad de Ho Chi Minh.

Según el informe del Ministerio de Construcción , hasta ahora, localidades como Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong y Long An han completado la entrega del sitio a las unidades de construcción.

Actualmente, el avance de la construcción del tramo a través de la ciudad de Ho Chi Minh ha alcanzado el 41% del contrato, cumpliendo con el cronograma; el tramo a través de Dong Nai ha alcanzado el 36% del contrato, aproximadamente un 6,6% por detrás del contrato; el tramo a través de Binh Duong ha alcanzado el 37,5% del contrato, aproximadamente un 10% por detrás del contrato; el tramo a través de Long An ha alcanzado el 67,5% del contrato, cumpliendo con el cronograma.

Con el avance actual, a finales de diciembre de 2025 , de la longitud total de 76 km del Proyecto, 41,4 km estarán técnicamente abiertos al tráfico.

En cuanto a la arena para terraplenes, la demanda total del proyecto es de 7,48 millones de m³ (Ho Chi Minh: 5,6 millones de m³; Dong Nai: 0,48 millones de m³; Binh Duong: 0,7 millones de m³; Long An: 0,7 millones de m³). Actualmente, se han transportado a la obra 3,65 millones de m³. Los 3,83 millones de m³ restantes no se han transportado.

El viceprimer ministro Mai Van Chinh inspecciona el progreso de la construcción de la carretera de circunvalación 3, Ciudad Ho Chi Minh, el tramo que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Binh Duong - Foto: VGP

En la reunión, el Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, propuso que para garantizar el progreso técnico del tráfico de 41,4 km en diciembre de 2025, es necesario aumentar la capacidad de extracción de arena para llevarla al sitio de construcción.

En junio de 2025, si se explotan las 14/14 minas de arena, el volumen total suministrado al proyecto será de 4,4 millones de m3, lo que cubrirá las necesidades de construcción.

Según el Sr. Phuc, para llevar arena al sitio de construcción más pronto, recientemente, Ciudad Ho Chi Minh implementó una canalización verde para barcazas que transportan materiales para el proyecto Ring Road 3 (en mayo, hubo 210 barcazas, un aumento del 30% en comparación con 3 semanas antes, el volumen de arena aumentó en un 30%, en mayo, se trajeron de regreso 400.000 m3).

En el futuro cercano, Ho Chi Minh City implementará un sistema de escaneo de códigos QR para barcazas, que identificará los vehículos que suministran materiales para el Proyecto Ring Road 3 para llevar arena al sitio de construcción más rápido, asegurando así el progreso del tráfico técnico para diciembre de 2025.

Respecto a los materiales de piedra, el Sr. Luong Minh Phuc propuso que el Comité Popular de la provincia de Dong Nai continúe apoyando a los contratistas en el proceso de movilización de piedra de construcción para servir a la construcción, asegurando así el progreso.

Después de escuchar las opiniones de los ministerios, sucursales y localidades donde se ubica el proyecto, la viceprimera ministra Mai Van Chinh solicitó a los comités populares de las provincias que ordenen a los inversores y contratistas centrarse en acelerar el progreso de la construcción y realizar inspecciones mensuales regularmente.

El Viceprimer Ministro evaluó que las dificultades se han resuelto hasta el momento, y ahora solo queda acelerar el progreso para compensar el retraso. En cuanto a los registros de pagos y desembolsos de los inversores, el Viceprimer Ministro solicitó que se acepte el proyecto una vez finalizado para su desembolso.

A medida que se completa gradualmente la Ring Road 3, el Viceprimer Ministro pidió a las localidades que se preparen para invertir en la Ring Road 4.

"La finalización de las circunvalaciones 3 y 4 generará un enorme potencial de desarrollo para Ciudad Ho Chi Minh y las provincias de la región, generando un nuevo impulso para el crecimiento", enfatizó la viceprimera ministra Mai Van Chinh.

Fuente: https://baodautu.vn/thong-xe-ky-thuat-414-km-duong-vanh-dai-3-tphcm-vao-cuoi-nam-nay-d298311.html