Viceministro de Industria y Comercio: "No impondremos ni restringiremos la elección de gasolina E10".

Gasolina E10: El viceministro de Industria y Comercio, Nguyen Sinh Nhat Tan, declaró que la implementación de la gasolina E10 no pretende imponer ni restringir las opciones de los consumidores.

El viceministro de Industria y Comercio explicó la cuestión que preocupa a la ciudadanía: ¿por qué, a partir del 1 de junio, se suspenderá la venta de gasolina RON95 y se venderán simultáneamente gasolina E10 RON95 y E5 RON92?

Viceministro de Industria y Comercio, Nguyen Sinh Nhat Tan.

Según el viceministro de Industria y Comercio, Nguyen Sinh Nhat Tan, a finales de 2026, el Ministerio de Industria y Comercio emitió la Circular n.º 50 de 2025, que estipula la hoja de ruta para la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales en Vietnam, y que establece que a partir del 1 de junio, los productos de gasolina de biocombustible se distribuirán en todo el país.

Anteriormente, la Decisión n.º 53 de 2012 del Primer Ministro sobre la publicación de una hoja de ruta para la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales (Decisión 53) estipulaba que, tras un período de prueba, a partir del 1 de diciembre de 2015, la gasolina producida, mezclada y vendida para su uso en vehículos de motor en todo el país sería gasolina E5.

A partir del 1 de diciembre de 2017, la gasolina producida, mezclada y vendida para su uso en vehículos de motor en todo el país será gasolina E10.

Según el Sr. Tan, de conformidad con la Decisión N.º 53, tras numerosas pruebas, la gasolina E5 se distribuyó oficialmente en todo el país a partir del 1 de enero de 2018.

Sin embargo, la hoja de ruta para la implementación de la gasolina E10, tal como se estipula en la Decisión 53, aún no se ha materializado.

Por lo tanto, el Ministerio de Industria y Comercio ha informado al Primer Ministro que debe continuar implementando la hoja de ruta de acuerdo con el espíritu de la Decisión n.° 53 del Primer Ministro.

Por lo tanto, la transición oficial a nivel nacional al bioetanol (E5RON92 y E10RON95) a partir del 1 de junio de 2026, es el siguiente paso en la implementación de la hoja de ruta de los biocombustibles, de conformidad con la Decisión 53. Esto es totalmente coherente con los requisitos prácticos, el fundamento jurídico y las políticas y directrices del Partido y del Gobierno en materia de transición energética, construcción de una economía verde y reducción de las emisiones de carbono.

"La implementación de la hoja de ruta de los biocombustibles no es una decisión impuesta ni un intento de restringir las opciones de las personas, sino que surge de las exigencias del desarrollo sostenible, de garantizar la seguridad energética, de proteger el medio ambiente y de cumplir con los compromisos internacionales de Vietnam en materia de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero", declaró el viceministro Tan.

El viceministro Tan explicó además que, en el pasado, utilizamos simultáneamente gasolina mineral y biogasolina para dar tiempo a la gente a acostumbrarse a ellas, al mercado a adaptarse y a las empresas a mejorar gradualmente su infraestructura de distribución, su tecnología y sus fuentes de suministro.

Sin embargo, la práctica en muchos países demuestra que mantener demasiados tipos de combustible simultáneamente durante un período prolongado puede acarrear numerosos inconvenientes, como el aumento de los costes de logística, almacenamiento y distribución; dificultades para los comercios minoristas; y una menor eficacia de las políticas de transición hacia la energía verde.

En particular, el bioetanol E10 ha sido investigado, probado y evaluado como combustible adecuado para la mayoría de los vehículos actualmente en circulación.

El uso de gasolina E10 no solo ayuda a reducir las emisiones ambientales, sino que también contribuye a disminuir la dependencia de los combustibles fósiles importados, promueve el consumo de biocombustibles nacionales, crea oportunidades para la producción agrícola y mejora la autosuficiencia energética nacional.

"También queremos destacar que la hoja de ruta de transición se está elaborando de forma gradual, con evaluaciones de impacto exhaustivas, y no se implementará abruptamente. Durante el proceso de implementación, el Ministerio de Industria y Comercio seguirá coordinándose con los ministerios, sectores y empresas para garantizar un suministro estable, la calidad del combustible, los derechos del consumidor y, sobre todo, el Ministerio seguirá proporcionando información más transparente para tranquilizar a la población sobre el uso del combustible", subrayó el Viceministro de Industria y Comercio.

El Ministerio de Industria y Comercio declaró que está estudiando mecanismos para recibir comentarios y brindar apoyo técnico a los ciudadanos y las empresas durante la fase inicial de implementación a través de puntos focales de gestión, empresas distribuidoras de petróleo y canales de información apropiados.

Fuente: https://danviet.vn/thu-truong-bo-cong-thuong-khong-ap-dat-hoac-han-che-nguoi-dan-lua-chon-xang-e10-d1430177.html