El Primer Ministro ordena el uso piloto de arena marina para la construcción de carreteras

La Oficina del Gobierno acaba de anunciar la conclusión del viaje de trabajo del Primer Ministro Pham Minh Chinh con los ministerios y localidades sobre la inversión en infraestructura de transporte en la región del Delta del Mekong, del 20 al 21 de abril.

Sitio de construcción del proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, sección a través de Can Tho.

Según el anuncio, el Gobierno continúa esforzándose por lograr 3.000 kilómetros de autopistas en todo el país este año, y solo la región del Delta del Mekong tendrá alrededor de 600 kilómetros de autopistas para 2026, para promover un desarrollo rápido y sostenible en la región del Delta del Mekong y en todo el país.

Para lograr el objetivo anterior, el Primer Ministro solicitó que las provincias con fuentes materiales (suelo, arena y roca) tengan soluciones para manejar de inmediato los problemas y asuntos que surjan, para no retrasar o afectar el progreso de proyectos clave en el área, y para completar los procedimientos para otorgar licencias mineras en abril de 2025. Los inversores (incluido el Comité Popular de la provincia de Soc Trang) revisaron proactivamente y decidieron probar el uso de arena marina como material de cimentación de acuerdo con las instrucciones del Ministerio de Construcción y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente ( MARD) para reducir la presión sobre los recursos de arena de los ríos.

El Primer Ministro encargó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que completara rápidamente la reevaluación de las reservas y la calidad de los recursos de arena de los ríos y del mar en la región del Delta del Mekong, con el fin de otorgar licencias de explotación para futuros proyectos.

Siguiendo las instrucciones del Ministerio de Construcción y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang fue asignado para explotar y suministrar de manera proactiva arena de mar para el proyecto , para no permitir que el proyecto se retrasara como en el pasado.

El Primer Ministro ordena el uso piloto de arena marina para la construcción de carreteras (foto 2)

El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el sitio de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau el 20 de abril.

El Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que instruyan a los inversionistas y contratistas para que sigan de cerca el progreso y tengan soluciones para compensar el volumen retrasado, especialmente los proyectos programados para completarse este año.

Con respecto al Proyecto del Componente 1 de la Autopista Cao Lanh - An Huu, que está retrasado, el Primer Ministro solicitó que haya soluciones para promoverlo y completarlo en 2025 de acuerdo con el plan establecido.

Para el proyecto del Puente Rach Mieu 2, el Ministerio de Construcción ordenó al inversor y al contratista acelerar el progreso de la construcción, esforzándose por completar y abrir todo el puente al tráfico antes del Día Nacional, el 2 de septiembre de 2025 (4 meses menos de lo planeado).

Para el proyecto Can Tho – Ca Mau, el Ministerio de Construcción ordenó a la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan acelerar el progreso y esforzarse por completar el proyecto antes del 19 de diciembre de 2025.

Para el proyecto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, el Primer Ministro solicitó a Can Tho, An Giang, Hau Giang y Soc Trang que dirigieran a los inversores y contratistas para restablecer el progreso y tener soluciones para manejar técnicas, mano de obra, maquinaria, materiales, etc. para acelerar el progreso, asegurando la finalización antes de julio de 2026.

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