Después de casi dos meses de licitación, el 1 de agosto, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), el inversor del proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, anunció que el consorcio Vietur había superado a otros dos competidores y se había convertido en el único consorcio que cumplía todos los requisitos técnicos para el paquete 5.10 del proyecto del Aeropuerto de Long Thanh (el paquete más grande, con un valor de más de 35,200 billones de VND) y procederá al proceso de licitación de evaluación de capacidad financiera.
VNDirect cree que Vietur tiene grandes posibilidades de ganar este contrato, creando una base para que el proyecto del Aeropuerto de Long Thanh cumpla con el cronograma establecido por el Primer Ministro (inicio en agosto de 2023).
El consorcio Vietur está formado por 10 miembros, liderados por el Grupo Industrial, Comercial y de Construcción turco ICISTAS. Este consorcio incluye tres empresas del ecosistema del Sr. Nguyen Ba Duong, expresidente del Consejo de Administración de Coteccons: Newtecons, Ricons y SOL E&C.
Además, también están Vietnam Construction and Import-Export Corporation - Vinaconex (VCG); Hanoi Construction Corporation (HAN); Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1); Phuc Hung Holdings Construction Joint Stock Company (PHC)...
Se deben cumplir varias condiciones relativas a la capacidad financiera del consorcio, entre ellas: la financiación de contraparte del contratista participante debe ser de 3,224 mil millones de VND; el valor neto de los activos del contratista en el año fiscal más reciente antes de la fecha límite de licitación debe ser positivo; y el ingreso promedio durante los 5 años fiscales más recientes (excluido el IVA) debe ser de al menos 19,800 mil millones de VND.
Estos criterios no suponen un obstáculo significativo para el consorcio Vietur.
Sin embargo, no todas las empresas del grupo gozan de buena salud financiera.
Construcción #1: Disminución del efectivo y los activos
Construction Corporation No. 1 (CC1) es una empresa de larga trayectoria especializada en la construcción de proyectos civiles, industriales, de infraestructura y energía en Vietnam.
A pesar de su larga trayectoria operativa, CC1 tiene una escala relativamente modesta, con un capital registrado de casi 3.290 billones de VND. Su solidez financiera y rendimiento empresarial han ido decayendo recientemente.
Según el informe financiero del segundo trimestre de 2023, la Corporación de Construcción N.º 1 (CC1) registró una disminución de sus activos totales de casi 1.170 mil millones de VND en comparación con principios de año, hasta situarse en 14.415 mil millones de VND. En concreto, el efectivo y los equivalentes de efectivo de CC1 disminuyeron rápidamente, pasando de más de 1.639 mil millones de VND a 897 mil millones de VND, lo que representa una disminución del 55 % en seis meses. Los depósitos bancarios totalizaron 320 mil millones de VND, frente a los más de 1.200 mil millones de VND de principios de año.
El patrimonio de los accionistas también disminuyó de 4.162 mil millones de VND a principios de año a casi 4.053 mil millones de VND.
Los ingresos del primer semestre de 2023 disminuyeron casi un 36 % en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando los 1.782 billones de VND. Solo en el segundo trimestre, los ingresos de CC1 disminuyeron un 22 %, alcanzando casi los 1.237 billones de VND.
En el segundo trimestre, CC1 reportó pérdidas de más de 2.500 millones de VND, en comparación con una ganancia de casi 13.300 millones de VND en el mismo período del año anterior. Durante los primeros seis meses de 2023, las ganancias se redujeron en más de 5,1 veces, hasta situarse en poco menos de 5.800 millones de VND.
A finales de junio de 2023, CC1 registró cuentas por cobrar por un total de 8.085 millones de VND (6.906 millones de VND en cuentas por cobrar a corto plazo), lo que representa el 56 % de sus activos totales. La compañía registró costos de construcción en curso por 2.497 millones de VND, un aumento en comparación con los 2.118 millones de VND de principios de año.
Al explicar sus resultados comerciales del período, CC1 afirmó que la disminución de la producción y las actividades comerciales en el segundo trimestre de 2023 en comparación con el mismo período del año pasado se debió a las dificultades generales que enfrentó la industria de la construcción.
Grandes deudas
Si bien CC1 solo cuenta con unos pocos cientos de miles de millones de VND depositados en bancos, posee importantes préstamos a corto y largo plazo y pasivos por arrendamiento financiero que suman más de 6.628 billones de VND, incluyendo 2.048 billones de VND en préstamos a corto plazo. Estos consisten principalmente en tres tramos de bonos por valor de 2.650 billones de VND con una tasa de interés del 10% anual; una deuda por arrendamiento financiero a largo plazo de más de 1.277 billones de VND con el Banco de Desarrollo de Vietnam; y préstamos de TPBank, BIDV,SHB , Vietinbank, NamABank, Vietcombank, etc.
Los préstamos bancarios a corto plazo tienen tasas de interés que oscilan entre el 6,3 % y el 13,4 % anual. Los préstamos bancarios a largo plazo tienen tasas de interés que oscilan entre el 8,6 % y el 10,9 % anual.
Durante el semestre, CC1 tuvo que gastar más de 189 000 millones de VND en intereses, lo que equivale a un promedio de más de 1000 millones de VND al día. Solo en el segundo trimestre de 2023, CC1 pagó más de 125 000 millones de VND en intereses, en comparación con los 103 800 millones de VND del mismo período del año anterior. Esto significa que CC1 pagó casi 1400 millones de VND al día en intereses durante el segundo trimestre. Esta es también la razón por la que CC1 incurrió en pérdidas de más de 2500 millones de VND.
A pesar de reportar una pérdida en el segundo trimestre, las acciones de CC1 casi duplicaron su valor en los últimos tres meses, superando los 20.100 VND por acción.
Construction Corporation No. 1 se fundó en 1979 y salió a bolsa en 2016. A finales de 2022, la empresa solo tenía un accionista mayoritario: el presidente del consejo de administración, Nguyen Van Huan, con más del 11 % del capital social, y el Sr. Tran Tan Phat, con casi el 4,5 %.
CCI tiene muchos proyectos de construcción importantes como: Refinería y planta petroquímica de Nghi Son, planta de cemento de Sao Mai (Holcim), refinería y planta petroquímica de Dung Quat, planta hidroeléctrica de Tri An, planta hidroeléctrica de Thac Mo, planta térmica de Phu My, planta térmica de Nghi Son 1, puente de Thu Thiem, línea 1 del metro de la ciudad de Ho Chi Minh, autopista Da Nang - Quang Ngai, puerto internacional de contenedores SP-SSA, área urbana de King Crown Infinity, Dream City Hung Yen…
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Fuente
![[Vídeo] La artesanía de hacer pinturas populares de Dong Ho ha sido inscrita por la UNESCO en la Lista de Artesanías que Necesitan Salvaguardia Urgente.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
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