Tras casi dos meses de licitación, el 1 de agosto, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), inversora del proyecto del aeropuerto de Long Thanh, anunció que el consorcio Vietur había superado a otros dos competidores y se había convertido en el único consorcio que cumplía todos los requisitos técnicos para el paquete 5.10 del proyecto del aeropuerto de Long Thanh (el paquete más grande, valorado en más de 35.200 millones de VND) y que procedería al proceso de licitación para la evaluación de la capacidad financiera.
VNDirect cree que Vietur tiene muchas posibilidades de ganar este contrato, lo que sentaría las bases para que el proyecto del aeropuerto de Long Thanh cumpla con el calendario establecido por el Primer Ministro (inicio en agosto de 2023).
El consorcio Vietur está formado por 10 miembros, liderados por el grupo turco ICISTAS Industrial and Trade-Construction. Este consorcio incluye tres empresas del ecosistema del Sr. Nguyen Ba Duong, antiguo presidente del Consejo de Administración de Coteccons: Newtecons, Ricons y SOL E&C.
Además, también están Vietnam Construction and Import-Export Corporation - Vinaconex (VCG); Hanoi Construction Corporation (HAN); Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1); Phuc Hung Holdings Construction Joint Stock Company (PHC)...
Deben cumplirse varias condiciones relativas a la capacidad financiera del consorcio, entre ellas: la contrapartida financiera del contratista participante debe ser de 3.224 mil millones de VND; el valor neto de los activos del contratista en el último ejercicio fiscal anterior a la fecha límite de la licitación debe ser positivo; y los ingresos medios de los 5 últimos ejercicios fiscales (sin IVA) deben ser de al menos 19.800 mil millones de VND.
Estos criterios no suponen un obstáculo significativo para el consorcio Vietur.
Sin embargo, no todas las empresas del grupo gozan de buena salud financiera.
Construcción n.° 1: Disminución del efectivo y los activos
La Corporación de Construcción N.° 1 (CC1) es una empresa con una larga trayectoria especializada en la construcción de proyectos civiles, industriales, de infraestructura y energéticos en Vietnam.
A pesar de su larga trayectoria, CC1 es relativamente modesta en tamaño, con un capital registrado de casi 3.290 millones de VND. Su salud financiera y su desempeño comercial han ido en declive recientemente.
Según el informe financiero del segundo trimestre de 2023, Construction Corporation No. 1 (CC1) registró una disminución en sus activos totales de casi 1.170 mil millones de VND en comparación con el inicio del año, hasta alcanzar los 14.415 mil millones de VND. En concreto, el efectivo y los equivalentes de efectivo de CC1 disminuyeron drásticamente de más de 1.639 mil millones de VND a 897 mil millones de VND, lo que representa una caída del 55% en seis meses. Los depósitos bancarios totalizaron 320 mil millones de VND, frente a los más de 1.200 mil millones de VND registrados a principios de año.
El patrimonio neto de los accionistas también disminuyó de 4.162 mil millones de VND a principios de año a casi 4.053 mil millones de VND.
Los ingresos en los primeros seis meses de 2023 disminuyeron casi un 36% en comparación con el mismo período del año anterior, cayendo a 1.782 mil millones de VND. Solo en el segundo trimestre, los ingresos de CC1 disminuyeron un 22%, hasta casi 1.237 mil millones de VND.
En el segundo trimestre, CC1 registró pérdidas superiores a los 2.500 millones de VND, en comparación con las ganancias de casi 13.300 millones de VND obtenidas en el mismo periodo del año anterior. En los primeros seis meses de 2023, las ganancias disminuyeron en más de 5,1 veces, hasta situarse ligeramente por debajo de los 5.800 millones de VND.
A finales de junio de 2023, CC1 registró cuentas por cobrar por un total de 8.085 mil millones de VND (6.906 mil millones de VND en cuentas por cobrar a corto plazo), lo que representa el 56% del total de activos. La empresa registró costos de construcción en curso por 2.497 mil millones de VND, un aumento con respecto a los 2.118 mil millones de VND registrados a principios de año.
Al explicar sus resultados comerciales para el período, CC1 declaró que la disminución de la producción y las actividades comerciales en el segundo trimestre de 2023 en comparación con el mismo período del año anterior se debió a las dificultades generales que enfrenta la industria de la construcción.
Grandes deudas
Si bien CC1 solo tiene unos cientos de miles de millones de VND depositados en bancos, posee importantes préstamos a corto y largo plazo, así como pasivos por arrendamiento financiero que suman más de 6.628 mil millones de VND, incluyendo 2.048 mil millones de VND en préstamos a corto plazo. Estos consisten principalmente en tres tramos de bonos por valor de 2.650 mil millones de VND con una tasa de interés del 10% anual; una deuda de arrendamiento financiero a largo plazo de más de 1.277 mil millones de VND con el Banco de Desarrollo de Vietnam; y préstamos de TPBank, BIDV,SHB , Vietinbank, NamABank, Vietcombank, etc.
Los préstamos bancarios a corto plazo tienen tasas de interés que oscilan entre el 6,3% y el 13,4% anual. Los préstamos bancarios a largo plazo tienen tasas de interés que oscilan entre el 8,6% y el 10,9% anual.
Durante los seis meses, CC1 tuvo que gastar más de 189 mil millones de VND en intereses, lo que equivale a un promedio de más de mil millones de VND diarios. Solo en el segundo trimestre de 2023, CC1 pagó más de 125 mil millones de VND en intereses, en comparación con los 103.8 mil millones de VND del mismo período del año anterior. Esto significa que CC1 pagó casi 1.4 mil millones de VND diarios en intereses durante el segundo trimestre. Esta es también la razón por la que CC1 registró una pérdida de más de 2.5 mil millones de VND.
A pesar de haber registrado pérdidas en el segundo trimestre, las acciones de CC1 casi han duplicado su valor en los últimos tres meses, superando los 20.100 VND por acción.
La Construction Corporation No. 1 se fundó en 1979 y salió a bolsa en 2016. A finales de 2022, la empresa contaba con un único accionista mayoritario: el presidente del consejo de administración, Nguyen Van Huan, que poseía más del 11 % del capital social, y el Sr. Tran Tan Phat, que poseía casi el 4,5 %.
CCI cuenta con numerosos proyectos de construcción destacados, tales como: la refinería y planta petroquímica de Nghi Son, la planta de cemento de Sao Mai (Holcim), la refinería y planta petroquímica de Dung Quat, la central hidroeléctrica de Tri An, la central hidroeléctrica de Thac Mo, la central térmica de Phu My, la central térmica de Nghi Son 1, el puente de Thu Thiem, la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh, la autopista Da Nang - Quang Ngai, el puerto internacional de contenedores SP-SSA, el área urbana King Crown Infinity, Dream City Hung Yen…
Fuente
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh preside la primera reunión del Comité Directivo para la Ciberseguridad en 2026.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/21/1774071141656_dsc-0252-jpg.webp)
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