La ciudad de Ho Chi Minh aprueba la ruta del metro Ben Thanh

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de emitir una resolución aprobando el trazado y la ubicación de las estaciones del proyecto ferroviario Ben Thanh - Can Gio.

Según la resolución, la línea ferroviaria tendrá su punto de partida en la estación de Ben Thanh y su punto final en el depósito de Can Gio, con una longitud total aproximada de 53,8 km. El punto de partida del proyecto se ubica en la zona del Parque 23 de Septiembre (barrio de Ben Thanh), mientras que el punto final se sitúa en un terreno de 39 hectáreas en la comuna de Can Gio.

La línea de metro pasa por los distritos de Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My y Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong y Can Gio.

Según el plan aprobado, partiendo de la zona del Parque 23 de Septiembre, la ruta discurrirá por la calle Ky Con, cruzará el canal Ben Nghe hasta la calle Vinh Khanh, luego cruzará la calle Hoang Dieu y entrará en la calle Nguyen Tat Thanh.

Al acercarse al puente Tan Thuan 2, la ruta gira hacia el sureste por la calle Nguyen Van Linh, pasa la intersección del puente Phu My y continúa por la calle Nguyen Luong Bang. A continuación, la ruta discurre entre la calle Nguyen Luong Bang, la carretera 15B y la carretera D1, cruzando el río Rach Dia hacia el distrito de Nha Be.

Tras pasar por Nha Be, la ruta continúa a través de la zona de reasentamiento de Van Phat Hung, la zona residencial de Phu Xuan, y luego cruza el río Soai Rap hasta la comuna de Binh Khanh.

En la zona de Binh Khanh, la ruta discurre paralela a la autopista Ben Luc-Long Thanh, la cruza y se une al corredor vial de Rung Sac. La ruta continúa por la carretera de Rung Sac, cruzando numerosos ríos y canales antes de entrar en el territorio de la comuna de Can Gio.

Según la decisión del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la ruta elegida atraviesa la zona de amortiguamiento de la Reserva de la Biosfera de Can Gio y no entra en la zona núcleo.

El inversor planea incluir dos estaciones en la fase 1: Ben Thanh y Can Gio. La fase 2 añadirá cuatro estaciones más: Tan Thuan, Tan My, Nha Be y Binh Khanh. Se prevé que el depósito y el Centro de Control de Operaciones (OCC) se ubiquen en la comuna de Can Gio.

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh ha encargado a la empresa Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company la finalización del plan de ruta y los documentos de ubicación del proyecto de acuerdo con el contenido aprobado; y, al mismo tiempo, la organización de la selección de los diseños arquitectónicos para las estaciones, los puentes ferroviarios y los elementos relacionados.

La ciudad también instruyó a los departamentos, agencias y localidades pertinentes para que coordinaran la revisión de la viabilidad de la adquisición de terrenos y ajustaran el plan de zonificación y el plan detallado para facilitar la implementación del proyecto.

Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html