El jefe de la aldea es una persona dedicada, cercana a la gente y que la comprende.

En la aldea de Bun 4, comuna de Bao Ha, la carretera de acceso entre aldeas está tomando forma gradualmente, no solo como un proyecto de transporte, sino también como el resultado del esfuerzo persistente y dedicado del jefe de la aldea, Truong Van That, quien ha logrado unir a la gente para trabajar juntos por el bien común.

Actualmente, la aldea de Bun 4 cuenta con 77 hogares, de los cuales 26 viven dentro del corredor ferroviario. El plan para construir una carretera de acceso entre aldeas, que reemplace los cruces espontáneos sobre la vía férrea, es la dirección correcta; sin embargo, lograr el consenso de la población durante la implementación aún presenta considerables dificultades.

El jefe de la aldea, Truong Van That, inspeccionó personalmente el trazado de la carretera junto con los aldeanos, fomentando así el consenso sobre la donación de terrenos para la construcción de la misma.

Inicialmente, la donación de terrenos para el proyecto vial no recibió un amplio apoyo de algunos residentes, ya que la carretera atravesaba granjas ganaderas, dependencias, huertos y zonas de cultivo listas para la cosecha, lo que afectaba directamente al sustento de las familias. Muchas familias temían perder sus tierras de cultivo; a otras les preocupaba tener que desmantelar sus granjas ganaderas y dependencias; e incluso algunas solicitaron una indemnización porque los terrenos donados estaban directamente vinculados a su principal fuente de ingresos.

Ante las diferentes opiniones de la población y con casi 20 años de experiencia como jefe de aldea, el Sr. Truong Van That determinó que era necesario un diálogo constante y explicaciones detalladas para lograr un consenso. Además de organizar reuniones comunitarias, él y el Comité Directivo visitaron directamente cada hogar para escuchar sus ideas y aspiraciones, y analizaron específicamente los beneficios a largo plazo de la apertura de la carretera, especialmente la seguridad de los residentes, quienes ya no tendrían que cruzar las vías del tren.

El Sr. Truong Van That comentó: “Muchas familias inicialmente no lo entendieron porque las desventajas inmediatas eran reales. Tuve que explicarles claramente que este es un proyecto conjunto del Estado y la comunidad, no un proyecto de desmonte de tierras, por lo que no hay compensación. Lo hacemos por el bien común; puede ser difícil a corto plazo, pero a largo plazo beneficiará a toda la aldea y a las generaciones futuras”.

Ante estas preocupaciones, el jefe de la aldea, Truong Van That, fue persistentemente de puerta en puerta, visitando directamente cada hogar para persuadirlos e informarles. Algunas familias lo evitaban, lo que le obligaba a regresar varias veces antes de poder hablar con ellas. Sin desanimarse, eligió proactivamente los momentos adecuados, cuando todos los miembros de la familia estaban presentes, para explicar en detalle los beneficios y los impactos, priorizando los intereses a largo plazo de la comunidad. Gracias a su enfoque persistente, persuasivo y práctico, se fue formando gradualmente un consenso entre los habitantes, creando una base importante para la implementación del proyecto de la carretera compartida.

La carretera interaldeana se inauguró recientemente gracias a los esfuerzos responsables del jefe de la aldea y al consenso de los habitantes.

Además del contacto directo con la comunidad, el jefe de la aldea también aprovechó el papel de las familias pioneras y las personas respetadas del lugar para generar un efecto dominó. Cuando algunas familias influyentes donaron tierras voluntariamente sin exigir compensación, quienes aún se mostraban reticentes cambiaron gradualmente su perspectiva, pasando de la preocupación al acuerdo.

La familia del Sr. Hoang Ngoc Luong es una de las que más terreno donó, con más de 1000 m² destinados al cultivo de árboles frutales y hortalizas. El Sr. Luong comentó que, inicialmente, su familia tenía ciertas reservas, sobre todo porque su huerto de pomelos estaba en plena cosecha, mientras que la zona de cultivo de hortalizas, su principal fuente de ingresos, se encontraba dentro de la zona de desmonte. Si bien la decisión de donar terrenos no fue fácil, gracias a su confianza en la política gubernamental y a la insistencia y responsabilidad del jefe de la aldea, su familia accedió unánimemente a donar la tierra para el bien común.

La carretera interurbana de Bun 4 se encuentra actualmente en construcción gracias a los esfuerzos constantes y la responsabilidad del jefe de la aldea, así como al consenso de los habitantes al donar terrenos.

Gracias a la perseverancia, la responsabilidad y el enfoque persuasivo del jefe de la aldea, Truong Van That, 26 familias de la aldea donaron voluntariamente tierras, árboles y cosechas para la construcción de la carretera de acceso entre aldeas, lo que contribuyó a garantizar la seguridad del tráfico ferroviario y a abrir una dirección de desarrollo económico sostenible para la aldea de Bun 4.

El camarada Luong Van Lien, secretario de la sección del partido de la aldea Bun 4, comentó: "El camarada Truong Van That es un jefe de aldea dedicado y responsable que se atreve a afrontar las dificultades, se moviliza persistentemente y escucha las opiniones de la gente, creando así un gran consenso en la donación de terrenos para la construcción de carreteras".

El camino de acceso entre las aldeas de Bun 4 está tomando forma gradualmente, conectando no solo pequeñas aldeas, sino también sirviendo como prueba fehaciente del papel de los dedicados jefes de aldea que están cerca de la gente, comprenden sus necesidades y saben cómo generar consenso dentro de la comunidad a través de acciones concretas y responsables.

Fuente: https://baolaocai.vn/truong-thon-tan-tam-gan-dan-hieu-dan-post890589.html