Nuevo pensamiento, visión a largo plazo

En la tendencia actual de integración global, Quang Ngai ha estado formando una nueva mentalidad y visión para aprovechar las oportunidades de atracción de inversiones, explotar eficazmente los potenciales y las fortalezas de la localidad para ascender con todo el país y construir un Vietnam rico y fuerte.

Según la Planificación Provincial de Quang Ngai para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada recientemente por el Primer Ministro, Quang Ngai ha identificado cuatro corredores económicos estratégicos para el desarrollo. Estos corredores económicos se configuran con base en el potencial de conectividad regional e intraprovincial y en las subdivisiones espaciales del desarrollo socioeconómico de la provincia.

El primero es el corredor económico Norte-Sur (Dung Quat - Ciudad de Quang Ngai - Sa Huynh). Este puede considerarse el corredor económico clave de Quang Ngai en el período actual y con visión de futuro para 2050, ya que forma parte del corredor económico Norte-Sur del país. Este corredor económico tiene la función de liderar, coordinar y ser el eje del desarrollo de otros corredores económicos.

Este corredor económico tiene la función de conectar con los centros de servicios económicos, urbanos y administrativos, conectando los distritos llanos y costeros de la provincia; al mismo tiempo, está asociado con la construcción de planes de ordenamiento espacial para el desarrollo de áreas urbanas, parques industriales, centros logísticos, etc. para promover un desarrollo socioeconómico en profundidad.

Quang Ngai se centra en solicitar inversiones para desarrollar la industria.

El segundo es el corredor económico este-oeste del norte (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My a lo largo de la carretera 24C, que amplía la conexión entre el distrito de Tra My y el paso fronterizo de Nam Giang, provincia de Quang Nam ). Este corredor económico representa una oportunidad para que la economía de Quang Ngai se integre con los países de la región y del mundo. Esta es una ventaja que no todas las provincias o ciudades tienen, ya que este corredor económico conecta la Zona Económica de Dung Quat con los distritos occidentales de Quang Nam, Quang Ngai, el sur de Laos, el noreste de Camboya y Tailandia. En un futuro próximo, este lugar se convertirá en un dinámico corredor económico para el transporte de importación y exportación, el comercio internacional de bienes, promoviendo el desarrollo del turismo cultural, ecológico, agrícola y forestal en Quang Ngai.

En tercer lugar se encuentra el corredor sureste-oeste (Sa Huynh - Ba To - Bo Y). Desde Pho An hasta Thach Tru - Pho Phong (ciudad de Duc Pho) - Ba To - Kon Tum - Bo Y - Ngoc Hoi. Este lugar posee un gran potencial y ventajas para el desarrollo de la pesca, la agricultura, la silvicultura, el comercio y los servicios turísticos, con especial atención a la ciudad de Duc Pho. Este es también el corredor de entrada para la economía marina, que conecta con las provincias de las Tierras Altas Centrales.

Finalmente, el corredor económico que conecta la región a través de las carreteras provinciales 622, 626 y 24B conecta Tra Bong con Ba To (Ba Vi - Son Ha - Son Tay - Tra Bong). Este corredor económico verde es fundamental para otros corredores económicos. Por lo tanto, es necesario invertir en el aprovechamiento de las ventajas de esta zona para el desarrollo mutuo. Al conectar con los dos corredores económicos este-oeste de la provincia, se creará una red de infraestructura sincronizada, lo que generará numerosas oportunidades para atraer inversiones.

El presidente del Comité Popular Provincial, Dang Van Minh, afirmó que el objetivo de crear corredores económicos es conectar zonas dentro y fuera de la provincia. Sobre esta base, Quang Ngai se esforzará por convertirse en un importante núcleo de desarrollo económico de la región.

Hasta la fecha, Quang Ngai ha formado seis parques industriales. Cuatro de ellos se ubican en la Zona Económica de Dung Quat: el Parque Industrial Oeste, el Parque Industrial Dung Quat Este, el Parque Industrial Binh Hoa-Binh Phuoc y el Parque Industrial Tinh Phong, y dos parques industriales ubicados fuera de la Zona Económica de Dung Quat: el Parque Industrial Pho Phong y el Parque Industrial Quang Phu. Según la Planificación Provincial, para 2030, Quang Ngai contará con diez parques industriales, lo que permitirá seguir atrayendo inversiones en cuatro parques industriales más, entre ellos: el Parque Industrial Dung Quat II, el Parque Industrial Binh Thanh (Zona Económica de Dung Quat), el Parque Industrial Binh Long y el Parque Industrial An Phu.

Refinería de petróleo Dung Quat de noche. Foto de Dang Lam.

Con el Parque Industrial Quang Phu (ciudad de Quang Ngai), la orientación de desarrollo para el futuro es mantener y mejorar la eficiencia económica, reubicarse gradualmente y evitar la inversión de empresas con riesgo potencial de contaminación ambiental. Simultáneamente, se desarrollarán y expandirán los cinco parques industriales existentes (cuatro ubicados en la Zona Económica de Dung Quat y uno fuera de ella) en ubicaciones con buenas conexiones por carretera, vías fluviales y puertos marítimos, y que cuenten con una completa infraestructura técnica y social. Es sabido que los parques industriales de Quang Ngai no solo generan empleo y aumentan los ingresos de los trabajadores, sino que también se convierten en el motor del sólido desarrollo económico de Quang Ngai en la Zona Económica Clave Central.

Además de promover la atracción de inversiones para desarrollar parques industriales y zonas económicas, Quang Ngai también prioriza la inversión en la construcción de clústeres industriales (CI), con el objetivo de garantizar la racionalidad del espacio territorial, explotar el potencial y las ventajas de la provincia y asegurar el desarrollo sostenible. Esta es una política correcta, cuyo objetivo es atraer industrias de apoyo para impulsar el desarrollo de parques industriales y zonas económicas en la provincia. Próximamente, Quang Ngai reubicará tres CI, incluyendo dos clústeres en la ciudad de Quang Ngai (CI de Tinh An Tay, CI del barrio de Truong Quang Trong) y un clúster en el distrito de Ba To (CI de la ciudad de Ba To), debido a que ya no son adecuados para el proceso de urbanización de la provincia, lo que genera riesgo de contaminación ambiental. Al mismo tiempo, continuará manteniendo y expandiendo 17 CI existentes y estableciendo 19 nuevos en ubicaciones potenciales, asegurando los requisitos de desarrollo.

Ciudad de Quang Ngai de noche. Foto de Alex Cao.

Los sectores de servicios urbanos y turísticos de Quang Ngai no se están desarrollando actualmente a la altura del potencial y las ventajas de la provincia. Esto también representa un gran desafío para Quang Ngai en su actual proceso de apertura, integración y desarrollo. Por lo tanto, la provincia ha propuesto y recibido la aprobación del Gobierno para convertir la Zona Turística de My Khe y la Zona Turística de la Isla de Ly Son en zonas turísticas nacionales. Sin embargo, para lograrlo, Quang Ngai debe movilizar todos los recursos de capital para invertir en infraestructura para estas dos zonas turísticas.

Desarrollar una hoja de ruta para el desarrollo de la industria verde y la industria de alta tecnología en parques y clústeres industriales concentrados. Replicar el modelo de agricultura de alta tecnología, agricultura orgánica y agricultura circular. Desarrollar y perfeccionar la infraestructura para impulsar el desarrollo de ciudades verdes e inteligentes. Esforzarse por alcanzar los objetivos de desarrollo de nuevas zonas rurales y nuevas zonas rurales avanzadas. Establecer el Centro Nacional de Refinería de Petróleo y Energía en la Zona Económica de Dung Quat.

Río abajo del río Tra Khuc. Foto de Alex Cao

Además de eso, Quang Ngai también está promoviendo la inversión para desarrollar y formar áreas turísticas a nivel provincial, incluyendo: el área turística de playa de Sa Huynh, el área de ecoturismo del lago de montaña Ngang, el área de ecoturismo de Thach Bich, el área turística de Binh Chau, el área de ecoturismo de montaña de Ca Dam, el área de ecoturismo del lago Nuoc Trong, el área de ecoturismo de Ka Tinh, el área de ecoturismo de pastizales de Bui Hui, el complejo turístico urbano y ecoturístico Thach Bich - Nui Chua...

Al mismo tiempo, Quang Ngai también aprovecha la zona a lo largo de la ruta costera Dung Quat - Sa Huynh (desde el distrito de Tu Nghia hasta la ciudad de Duc Pho) para formar zonas costeras de turismo, servicios, urbanización, agricultura y silvicultura. Esta zona se considera el desarrollo turístico como su función principal, como motor para la promoción y el desarrollo de nuevas zonas urbanas a lo largo de la ruta costera, contribuyendo así a impulsar el desarrollo de la zona urbana costera del sur de la provincia.

Área escénica de Ganh Yen (Binh Son). Foto de M. Thu

Para fidelizar turistas y diversificar la oferta turística, Quang Ngai promoverá próximamente la atracción de inversiones y construirá numerosos campos de golf, además de resorts, turismo, deportes, negocios de golf, entretenimiento y áreas de servicios urbanos en ubicaciones con potencial y ventajas. Esta es también la aspiración de desarrollo de la industria turística de Quang Ngai.

Objetivo de desarrollo para 2030: Quang Ngai aspira a ser una provincia medianamente desarrollada, con un ingreso per cápita promedio al menos igual al promedio nacional. Fomenta la autonomía y la adaptabilidad a las fluctuaciones económicas. Prioriza el desarrollo de la economía digital, la economía verde y la economía circular. Transforma los desafíos en oportunidades; desarrollo sostenible; desarrollo concentrado; enfoque en el desarrollo de infraestructura; y factores de conectividad regional.

La inversión en el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi, con una inversión total de 3.500 billones de VND, es una decisión audaz de Quang Ngai. El proyecto tiene una longitud total de 26,88 km, con inicio en la intersección de la carretera Tri Binh - Dung Quat, en el distrito de Binh Son, y final en la intersección de la carretera Hoang Sa, en la intersección del puente de la presa del río Tra Khuc, en la ciudad de Quang Ngai.

Modelo de carretera Hoang Sa - Doc Soi.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, dijo que el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi fue seleccionado por unanimidad por el Comité Permanente del Partido Provincial como un proyecto clave de la provincia para ser incluido en la lista de proyectos para dar la bienvenida al 21º Congreso del Comité del Partido Provincial de Quang Ngai, período 2025 - 2030.

Este proyecto, una vez finalizado, contribuirá a completar la red vial de la provincia según el plan aprobado. Asimismo, constituirá un importante eje de tráfico vertical de la provincia, conectando rápida y cómodamente el Aeropuerto de Chu Lai (Quang Nam) con la Zona Económica de Dung Quat, la ciudad de Quang Ngai y las localidades del sur de la provincia.

Al mismo tiempo, crea un corredor clave para el desarrollo económico, un motor para atraer inversiones y aprovechar eficazmente el potencial de desarrollo económico de las zonas orientales de los distritos de Binh Son, Son Tinh y la ciudad de Quang Ngai. En particular, reduce el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1, especialmente en hora punta, actualmente congestionada, para satisfacer las necesidades de transporte de la población.

Según el periódico Quang Ngai

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