Nuevo pensamiento, visión a largo plazo

En la tendencia actual de integración y apertura global, Quang Ngai ha estado desarrollando una nueva mentalidad y una visión a largo plazo para aprovechar las oportunidades para atraer inversiones y explotar eficazmente el potencial y las fortalezas locales, uniéndose al resto del país en la construcción de un Vietnam próspero y fuerte.

Según la Planificación Provincial de Quang Ngai para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada recientemente por el Primer Ministro, Quang Ngai ha identificado cuatro corredores económicos estratégicos para el desarrollo. Estos corredores económicos se configuran con base en el potencial de vínculos regionales e intraprovinciales, así como dentro de las zonas de desarrollo socioeconómico de la provincia.

En primer lugar, está el Corredor Económico Norte-Sur (Dung Quat - Ciudad de Quang Ngai - Sa Huynh). Este puede considerarse un corredor económico clave para Quang Ngai en la actualidad y con miras a 2050. Esto se debe a que forma parte del Corredor Económico Norte-Sur nacional. Este corredor económico funciona como enlace orientador, coordinador y de apoyo para el desarrollo de otros corredores económicos.

Este corredor económico funciona para vincular centros económicos, áreas urbanas y servicios administrativos, conectando distritos de tierras bajas y costeros dentro de la provincia; también está vinculado al desarrollo de la planificación espacial para áreas urbanas, zonas industriales, centros logísticos, etc., con el fin de promover un desarrollo socioeconómico en profundidad.

Quang Ngai se centra en atraer inversiones para desarrollar su sector industrial.

En segundo lugar, está el Corredor Económico Noreste-Oeste (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My a lo largo de la Carretera Nacional 24C, que amplía las conexiones con el distrito de Tra My y el paso fronterizo de Nam Giang en la provincia de Quang Nam). Este corredor económico es una apertura para que la economía de Quang Ngai se integre con los países de la región y el mundo . Esta es una ventaja que no todas las provincias o ciudades poseen, ya que conecta la Zona Económica de Dung Quat con los distritos occidentales de las provincias de Quang Nam y Quang Ngai, así como con el sur de Laos, el noreste de Camboya y Tailandia. En un futuro próximo, esta área se convertirá en un activo corredor de transporte de importación y exportación, facilitando el comercio internacional y promoviendo el desarrollo del turismo cultural, ecológico y agrícola en Quang Ngai.

En tercer lugar, se encuentra el corredor sureste-oeste (Sa Huynh - Ba To - Bo Y). Esta ruta va de Pho An a Thach Tru - Pho Phong (ciudad de Duc Pho) - Ba To - Kon Tum - Bo Y - Ngoc Hoi. Esta zona posee un gran potencial y ventajas para el desarrollo de los sectores pesquero, agrícola, forestal, comercial y turístico, siendo la ciudad de Duc Pho un foco clave. También sirve como corredor económico de acceso que conecta con las provincias de las Tierras Altas Centrales.

Finalmente, existe el corredor económico interregional a lo largo de las carreteras provinciales 622, 626 y 24B, que conecta Tra Bong con Ba To (Ba Vi - Son Ha - Son Tay - Tra Bong). Este corredor económico verde es de suma importancia para otros corredores económicos. Por lo tanto, es necesario centrar la inversión en aprovechar las ventajas de esta zona para el desarrollo mutuo. Al conectarse con los dos corredores económicos Este-Oeste de la provincia, se formará una red de infraestructura sincronizada, lo que abrirá numerosas oportunidades para atraer inversiones.

El presidente del Comité Popular Provincial, Dang Van Minh, afirmó que el objetivo de establecer corredores económicos es conectar zonas dentro y fuera de la provincia. Sobre esta base, Quang Ngai se esforzará por convertirse en uno de los principales centros económicos de la región.

Hasta la fecha, Quang Ngai ha establecido seis parques industriales. Cuatro de ellos se encuentran dentro de la Zona Económica de Dung Quat: el Parque Industrial Occidental, el Parque Industrial Oriental de Dung Quat, el Parque Industrial Binh Hoa-Binh Phuoc y el Parque Industrial Tinh Phong. Dos se encuentran fuera de la Zona Económica de Dung Quat: el Parque Industrial Pho Phong y el Parque Industrial Quang Phu. Según el plan provincial, para 2030, Quang Ngai contará con diez parques industriales y seguirá atrayendo inversiones en cuatro parques industriales más, entre ellos: el Parque Industrial Dung Quat II, el Parque Industrial Binh Thanh (Zona Económica de Dung Quat), el Parque Industrial Binh Long y el Parque Industrial An Phu.

Refinería Dung Quat de noche. Foto de Dang Lam.

Para el Parque Industrial Quang Phu (ciudad de Quang Ngai), la orientación de desarrollo para el próximo período consiste en mantener y mejorar la eficiencia económica, reubicando gradualmente y evitando atraer inversiones de empresas con posibles riesgos de contaminación ambiental. Al mismo tiempo, se planea desarrollar y expandir los cinco parques industriales existentes (cuatro ubicados dentro de la Zona Económica de Dung Quat y uno fuera) en ubicaciones con buenas conexiones viales, fluviales y portuarias, y con una completa infraestructura técnica y social. Es sabido que los parques industriales existentes en Quang Ngai no solo generan empleos y aumentan los ingresos de los trabajadores, sino que también se convierten en el motor del sólido desarrollo económico de Quang Ngai dentro de la Zona Económica Clave del Centro de Vietnam.

Además de promover la atracción de inversiones para el desarrollo de parques industriales y zonas económicas, Quang Ngai también prioriza la construcción de clústeres industriales, con el objetivo de garantizar una distribución territorial racional, explotar el potencial y las ventajas de la provincia y asegurar el desarrollo sostenible. Esta es una política sólida, destinada a atraer industrias de apoyo para impulsar el desarrollo de parques industriales y zonas económicas en la provincia. En el próximo período, Quang Ngai reubicará tres clústeres industriales, incluidos dos en la ciudad de Quang Ngai (Clúster Industrial de Tinh An Tay y Clúster Industrial del Distrito de Truong Quang Trong) y uno en el distrito de Ba To (Clúster Industrial de la Ciudad de Ba To), ya que ya no son adecuados para el proceso de urbanización de la provincia y representan un riesgo de contaminación ambiental. Al mismo tiempo, continuará manteniendo y expandiendo 17 clústeres industriales existentes y estableciendo 19 nuevos en ubicaciones potenciales, asegurando que se cumplan los requisitos de desarrollo.

Ciudad de Quang Ngai de noche. Foto de Alex Cao

Los sectores urbano y turístico de Quang Ngai se encuentran actualmente subdesarrollados, sin aprovechar al máximo el potencial y las ventajas de la provincia. Esto representa un desafío significativo para Quang Ngai en su actual proceso de apertura, integración y desarrollo. Por lo tanto, la provincia ha propuesto, y recibido la aprobación gubernamental, convertir la zona turística de My Khe y la zona turística de la isla de Ly Son en zonas turísticas nacionales. Sin embargo, para lograrlo, Quang Ngai debe movilizar todo el capital disponible para invertir en infraestructura para estas dos zonas turísticas.

Desarrollar una hoja de ruta para el desarrollo industrial verde y de alta tecnología en parques y clústeres industriales concentrados. Replicar modelos de agricultura de alta tecnología, agricultura orgánica y agricultura circular. Desarrollar y mejorar la infraestructura para apoyar el desarrollo de ciudades verdes e inteligentes. Esforzarse por alcanzar los objetivos de desarrollo de nuevas zonas rurales y nuevas zonas rurales avanzadas. Establecer un Centro Nacional de Refinación y Energía de Petróleo y Gas en la Zona Económica de Dung Quat.

Parte baja del río Tra Khuc. Foto de Alex Cao

Además, Quang Ngai también está promoviendo activamente la inversión para desarrollar y establecer áreas turísticas a nivel provincial, incluyendo: Área turística de playa Sa Huynh, Área de ecoturismo y complejo turístico del lago Nui Ngang, Área de ecoturismo Thach Bich, Área turística Binh Chau, Área de ecoturismo de montaña Ca Dam, Área de ecoturismo y complejo turístico del lago Nuoc Trong, Área de ecoturismo Ka Tinh, Área de ecoturismo de pastizales Bui Hui, Complejo turístico y ecoturístico urbano Thach Bich - Nui Chua…

Al mismo tiempo, Quang Ngai también está aprovechando la zona costera a lo largo de la ruta Dung Quat - Sa Huynh (desde el distrito de Tu Nghia hasta la ciudad de Duc Pho) para desarrollar zonas costeras de turismo, servicios, urbanismo, agricultura y silvicultura. Esta zona se considera que tiene el turismo como su función principal, impulsando el desarrollo de nuevas áreas urbanas a lo largo de la ruta costera, contribuyendo así al desarrollo de la zona urbana costera del sur de la provincia.

Paraje escénico de Ganh Yen (Binh Son). Foto de M. Thu

Para fidelizar turistas y diversificar la oferta turística, Quang Ngai promoverá la atracción de inversiones y la construcción de varios campos de golf, junto con complejos turísticos, turismo, deportes, negocios de golf, entretenimiento y áreas de servicios urbanos en ubicaciones potenciales y ventajosas. Esta es también la aspiración para el desarrollo de la industria turística de Quang Ngai.

Para 2030, Quang Ngai aspira a convertirse en una provincia moderadamente desarrollada del país, con un ingreso per cápita al menos igual al promedio nacional. Fomentará la autosuficiencia y la adaptabilidad a las fluctuaciones económicas, centrándose en el desarrollo de la economía digital, la economía verde y la economía circular. El objetivo es transformar los desafíos en oportunidades; lograr un desarrollo sostenible; centrarse en el desarrollo concentrado; priorizar el desarrollo de infraestructura; y fortalecer los vínculos regionales.

Invertir en el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi, con una inversión total de 3.500 billones de VND, es una decisión audaz de la provincia de Quang Ngai. El proyecto tiene una longitud total de 26,88 km, con inicio en la intersección de la carretera Tri Binh - Dung Quat, en el distrito de Binh Son, y final en la intersección con la carretera Hoang Sa, al inicio del puente de la presa del río Tra Khuc, en la ciudad de Quang Ngai.

Maqueta de la carretera Hoang Sa - Doc Soi.

Según Tran Phuoc Hien, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi ha sido seleccionado por unanimidad por el Comité Permanente del Partido Provincial como un proyecto clave de la provincia para ser incluido en la lista de proyectos que celebran el 21º Congreso del Comité del Partido Provincial de Quang Ngai, período 2025 - 2030.

Una vez finalizado, este proyecto contribuirá a la finalización de la red de transporte vial de la provincia, según el plan aprobado. Asimismo, constituirá un importante eje de transporte vertical para la provincia, proporcionando conexiones rápidas y convenientes desde el Aeropuerto de Chu Lai (Quang Nam) hasta la Zona Económica de Dung Quat, la ciudad de Quang Ngai y otras localidades del sur de la provincia.

Al mismo tiempo, creará un corredor clave para el desarrollo económico, que servirá como motor para atraer inversiones y aprovechar eficazmente el potencial de desarrollo económico de las zonas orientales de los distritos de Binh Son y Son Tinh, y de la ciudad de Quang Ngai. En particular, reducirá el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1, especialmente durante las horas punta, cuando actualmente presenta saturación, satisfaciendo así la necesidad de transporte conveniente para la población.

Según el periódico Quang Ngai

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