A partir del 1 de junio de 2026, se utilizará gasolina E10 en todo el país.

El Ministerio de Industria y Comercio acaba de publicar la Circular 50/2025/TT-BCT sobre la normativa relativa a la hoja de ruta para la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales en Vietnam; que estipula específicamente la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales y la hoja de ruta para la aplicación de la mezcla y el uso de bioetanol en motores de gasolina.

En consecuencia, a partir del 1 de junio de 2026, la gasolina sin plomo (de acuerdo con las normas técnicas nacionales vigentes) deberá mezclarse con gasolina E10 para su uso en motores de gasolina en todo el país.

Además, la mezcla y producción de gasolina E5RON92 para su uso en motores de gasolina continuará hasta el 31 de diciembre de 2030.

En cuanto a su ámbito de aplicación, esta circular se aplica a los comerciantes de petróleo; a las organizaciones y personas que producen, importan, mezclan y comercializan biocombustibles y biogasolina; y a otros organismos, organizaciones y personas pertinentes en Vietnam. Asimismo, no establece una proporción específica de mezcla de biodiésel con gasóleo para motores diésel, ni se aplica a las proporciones de mezcla de biodiésel con combustibles tradicionales utilizados en la aviación ni a las gasolinas y gasóleos especiales para unidades funcionales que sirven a fines de seguridad y defensa nacional, según lo prescrito por las autoridades competentes.

Según la Circular 50, los biocombustibles son combustibles de base biológica, incluidos el etanol combustible desnaturalizado o no desnaturalizado (E100) y el diésel de base biológica (B100). Los combustibles tradicionales son la gasolina sin plomo (gasolina base), incluidas las gasolinas RON92, RON95, otras gasolinas sin plomo o el diésel (DO) que cumpla con los requisitos de calidad establecidos por la ley.

En esta circular, los biocombustibles son mezclas de etanol combustible y gasolina base, incluyendo gasolina E5RON92 y E10. La mezcla de biocombustibles implica agregar E100 en proporciones variables a la gasolina base mediante métodos de mezcla en el tanque o en línea, u otros métodos de mezcla adecuados.

El diésel B10 es una mezcla de DO y B100, con un contenido de B100 del 9 % al 10 % en volumen, denominado B10. La mezcla de biodiésel implica añadir B100 a DO en proporciones variables mediante métodos de mezcla en tanque o en línea, u otras técnicas de mezcla adecuadas.

"Durante la implementación de la hoja de ruta para la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales, basándose en la situación real en cuanto a condiciones socioeconómicas, tecnología, oferta, demanda, precios y otras fluctuaciones relacionadas, el Ministro de Industria y Comercio deberá considerar y decidir ajustar la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales, y agregar tipos adecuados de productos de gasolina al mercado para garantizar la seguridad energética, la protección del medio ambiente y los derechos del consumidor", establece claramente la Circular 50.

Hasta que se haga obligatorio el uso de biodiésel B5 y B10 para motores diésel, se anima a las organizaciones y a los particulares a participar en la producción, mezcla, comercialización y uso de biodiésel B5 y B10.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/tu-ngay-162026-su-dung-xang-e10-tren-toan-quoc-20251118154720726.htm