
(Foto: Japan Times)
Las intensas y cada vez más extremas lluvias están convirtiendo a las ciudades asiáticas en focos de control de inundaciones. En Tokio, el gobierno japonés optó por excavar profundamente bajo tierra, creando una enorme estructura conocida como "santuario", donde se recogen cientos de miles de metros cúbicos de agua de inundación para su posterior descarga segura en el río Edo. En Singapur, la infraestructura de control de inundaciones se ha expandido horizontalmente, combinando el sistema de barreras contra las mareas de Marina Barrage con una red de canales de drenaje y embalses.
Dos estrategias diferentes reflejan la misma filosofía: a medida que el cambio climático supera las capacidades de diseño, invertir en infraestructuras inteligentes ya no es una opción, sino una condición para la supervivencia de las ciudades modernas.
Cuando los estándares antiguos ya no son suficientes.
Tokio se ubica en una llanura costera baja, donde numerosos ríos pequeños desembocan en el centro de la ciudad. El tifón Shanshan (septiembre de 2023) provocó graves inundaciones en los suburbios del norte de Tokio, lo que nos recuerda que las grandes ciudades no pueden subestimar los riesgos de las lluvias torrenciales. Por ello, el gobierno japonés ha ampliado su red de control de inundaciones urbanas, en particular el Canal de Descarga Subterráneo Exterior del Área Metropolitana (MAOUDC), un proyecto que comenzó en 1992 y entró en pleno funcionamiento en 2006 con un coste total aproximado de 230.000 millones de yenes.

(Foto: Japan Times)
Según el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (MLIT), el MAOUDC está diseñado para soportar lluvias torrenciales, es decir, precipitaciones extremadamente intensas en un corto período de tiempo. Cuando los afluentes se desbordan, el agua se canaliza a través de cinco pozos gigantescos, cada uno de 50 metros de profundidad, conectados a un túnel de más de 6 kilómetros de longitud. En el depósito central de presión, 78 bombas de alta capacidad operan simultáneamente, impulsando el agua hacia el río Edo a un caudal de hasta 200 m³/s.
Yoshio Miyazaki, el funcionario a cargo de las operaciones, declaró: "En tan solo unas horas, el sistema puede almacenar una cantidad de agua equivalente a cuatro veces el volumen del Tokyo Dome y liberarla de forma segura al mar cuando baja la marea". Gracias a esto, muchos distritos de baja altitud alrededor de la capital han evitado las graves inundaciones que los han azotado durante las últimas dos décadas.
El "templo" subterráneo
Los japoneses llaman al complejo de recipientes a presión de MAOUDC un "templo" no solo por su enorme escala, sino también por la sobrecogedora sensación de estar rodeado de decenas de pilares de hormigón de 500 toneladas que alcanzan los 18 metros de altura. La luz que se refleja en las paredes de hormigón gris le da la apariencia de un antiguo santuario, pero en realidad, es un símbolo de destreza ingenieril y disciplina operativa.

Un gigantesco depósito de agua utilizado para controlar la presión del agua. (Foto: Quoc Huy/BNEWS/TTXVN)
Según Bloomberg, el sistema ha demostrado su eficiencia económica : durante cada temporada de fuertes lluvias, el MAOUDC reduce significativamente los daños en las zonas más densamente pobladas y con mayor valor inmobiliario de Japón. Sin embargo, los expertos advierten que las precipitaciones extremas están aumentando más rápido de lo previsto inicialmente, lo que obliga a Tokio a ampliar los túneles de regulación alrededor de las cuencas de Kanda y Shirako, aumentando la capacidad total de almacenamiento a más de 1,4 millones de metros cúbicos para 2027.
El gobierno de Tokio considera esto como un "seguro de infraestructura" a largo plazo: es imposible evitar la lluvia, pero se puede regular de forma proactiva para que la ciudad siga funcionando con normalidad.
Singapur: Control de inundaciones mediante tecnología y planificación integrada.
Singapur se enfrenta a otro desafío: es una nación insular llana, vulnerable tanto a las mareas altas como a las fuertes lluvias simultáneamente.
La Autoridad Nacional del Agua (PUB) construyó la Presa Marina, una barrera contra las mareas en pleno centro de la ciudad, que funciona como embalse de agua dulce y sistema de desagüe en caso de inundaciones. Las siete bombas de la presa pueden impulsar el agua hacia el mar a una velocidad de 280 m³/s, protegiendo así todo el distrito financiero central alrededor de Marina Bay.

El embalse de agua de lluvia de Stamford, con una superficie de 0,5 hectáreas, tiene una capacidad equivalente a la de 15 piscinas olímpicas. (Foto: PUB Singapore)
Simultáneamente, Singapur implementó una filosofía de gestión del agua basada en el modelo Fuente-Vía-Receptor:
- Fuente: Controlar la fuente de pérdida de agua en el punto de origen mediante el uso de tanques de almacenamiento de agua de lluvia en el edificio, techos verdes y materiales permeables.
- Proyecto: ampliación y renovación de más de 8.000 km de canales, alcantarillas y estanques de retención.
Receptor: Aumentar la elevación de las zonas residenciales, añadir muros de contención y válvulas antiinundación en zonas sensibles.
Según Channel News Asia, gracias a este sistema escalonado, muchas zonas que antes sufrían inundaciones periódicas ahora están bajo control. Sin embargo, el gobierno de Singapur reconoce que el cambio climático y el aumento del nivel del mar convierten la "carrera contra la naturaleza" en una lucha constante; para 2025, el país invertirá más de mil millones de dólares estadounidenses en la mejora de los sistemas de drenaje de las nuevas zonas urbanas.
Dos caminos, un objetivo
Tokio optó por invertir en proyectos subterráneos de gran envergadura, mientras que Singapur diversificó sus riesgos mediante una red de infraestructuras flexible. El denominador común es una visión a largo plazo y un compromiso inquebrantable.
Ambos comprendían que no existía una solución permanente: la infraestructura necesitaba mantenimiento, los datos meteorológicos debían actualizarse y la comunidad debía entender que el "control de inundaciones" no era responsabilidad exclusiva del gobierno.
Los expertos medioambientales creen que el modelo japonés es adecuado para ciudades con cuencas fluviales complejas y terrenos intrincados, mientras que Singapur representa un enfoque más holístico para ciudades más pequeñas, donde el terreno es limitado pero las capacidades tecnológicas son elevadas.
Lecciones de gestión urbana moderna
De Tokio a Singapur, se desprenden tres lecciones comunes: Primero, la inversión temprana y constante: cuanto mayor sea la demora, mayores serán los costos de remediación. Segundo, una combinación de soluciones integrales: la ingeniería debe ir de la mano con la planificación y la concienciación comunitaria. Tercero, considerar la infraestructura de control de inundaciones como la base del desarrollo sostenible: ninguna ciudad puede prosperar si permanece sumergida.

El depósito del sistema subterráneo de descarga de inundaciones en Kasukabe, cerca de Tokio, cuenta con 59 pilares de hormigón, cada uno de 18 metros de altura. (Foto: LightRocketGetty Images)
«No podemos detener la lluvia, pero podemos aprender a evitar que paralice la vida», dijo Tan Nguan Sen, director de PUB Singapur, en una conferencia internacional sobre ciudades adaptativas. Esta afirmación resume la filosofía de toda la región: ante el cambio climático, las ciudades sobreviven no por ser las más altas o las más ricas, sino por prepararse con antelación.
En lo más profundo de Tokio, el "templo" sigue funcionando en silencio cada vez que llueve. En Singapur, las gigantescas compuertas de Marina Barrage se abren silenciosamente cuando sube la marea.
Dos imágenes aparentemente contrastantes —el “templo” subterráneo de Tokio y las compuertas de la presa Marina Barrage de Singapur— en realidad cuentan la misma historia: la humanidad está aprendiendo a adaptarse, no a desafiar a la naturaleza, sino a coexistir con ella. La carrera por construir ciudades insumergibles ha comenzado, y las lecciones de Japón y Singapur nos recuerdan que, en una era de climas extremos, invertir en infraestructura inteligente es invertir en la supervivencia de la ciudad.
Fuente: https://vtv.vn/tu-tokyo-den-singapore-cuoc-dua-xay-thanh-pho-khong-chim-100251030163728548.htm










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