Al mediodía y por la tarde del 15 de febrero, la zona al norte del Puente Gianh (desde la intersección de Quang Tho, en la ciudad de Ba Don, hasta el Puente Gianh) sufrió una grave congestión, que se extendió por unos 5 km. La congestión se extendió de norte a sur, sin indicios de disminuir a finales del 15 de febrero.
Una serie de vehículos están atascados en la zona norte del puente Gianh.
Según Thanh Nien , hay cientos de camiones, autobuses y automóviles que se suceden unos a otros, avanzando lentamente en esta sección de la Carretera Nacional 1.
El conductor VAQ (residente en la ciudad de Dong Hoi, Quang Binh ) comentó que ha encontrado atascos locales en esta ruta durante muchos años, pero nunca antes había estado tan congestionado como ahora. "Tardé aproximadamente una hora y 15 minutos en recorrer menos de 5 km de la carretera nacional. Por suerte, mientras cruzo el puente de la orilla sur, la carretera está normal", dijo el conductor Q.
Vehículos alineados, avanzando lentamente por la autopista 1.
Según muchos conductores, la causa de la congestión en el Puente Gianh se debe a su pequeño tamaño. Las terminales antes de llegar al puente tienen cuatro carriles, pero al llegar, solo hay dos, lo que crea un cuello de botella.
La policía de tránsito de la provincia de Quang Binh desplegó fuerzas para regular el tráfico. Sin embargo, debido a la gran cantidad de vehículos de norte a sur, persistía la congestión.
Se produjo congestión de tráfico en el carril norte-sur.
Anteriormente, el 5 de febrero, también se registraron congestiones vehiculares en la zona del puente Gianh, desde el sur (comuna de Thanh Trach, distrito de Bo Trach) hasta el tramo que conduce al puente. En esta zona, los vehículos se congestionaron en los carriles que van de sur a norte.
Según la investigación de Thanh Nien , el Ministerio de Transporte aprobó la política de inversión para ampliar el Puente Gianh a 4 carriles a partir de principios de 2024. El tiempo de finalización esperado del proyecto es finales de 2025. Específicamente, el Puente Gianh sobre el río Gianh se invierte en la mejora con una longitud total de más de 2,1 km, el punto de inicio está en la ciudad de Ba Don, el punto final está en el distrito de Bo Trach; la velocidad de diseño es de 80 km/h, la plataforma de la carretera se amplía para adaptarse a la escala de 4 carriles, el ancho de la plataforma es de 20,5 m.
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