Vietnam se acerca a la etapa crucial del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, un proyecto de infraestructura considerado la columna vertebral del país durante las próximas décadas. Pero para el éxito del proyecto, además del capital y la tecnología, es fundamental contar con recursos humanos de alta calidad. Consciente de ello, la Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh (UTH) está acelerando el ritmo e implementando una serie de medidas estratégicas para preparar a los recursos humanos para el futuro.
7 proyectos clave: la base del ecosistema de formación
La Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh está implementando siete proyectos de cooperación internacional con socios líderes del sector ferroviario. Cinco de ellos se centran en la creación de un ecosistema de formación con salas de exhibición de tecnología, salas de simulación y salas de prácticas de ingeniería ferroviaria de alta velocidad y ferroviaria urbana. Este será un entorno de aprendizaje moderno donde los estudiantes tendrán acceso directo a tecnología avanzada, acortando la brecha entre la teoría y la práctica.
Los dos proyectos restantes se centran en el desarrollo de recursos humanos de alta calidad, con el objetivo de formar un equipo de ingenieros y expertos capaces de dominar la tecnología, gestionar proyectos y organizar la operación de los ferrocarriles de alta velocidad. Esto es especialmente urgente dado que, según las previsiones, la fase de construcción requerirá cientos de miles de trabajadores, mientras que la fase de operación requiere decenas de miles de ingenieros y gerentes.
Marco de formación con cuatro especialidades principales
En su programa de formación, la UTH ha diseñado cuatro especializaciones según estándares internacionales. La especialidad de construcción de ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles urbanos se centra en las técnicas de construcción y la infraestructura. La especialidad de control automático e ingeniería de información de señales capacita a los ingenieros para dominar la tecnología de control moderna, garantizando así la seguridad operacional. En mecánica, los estudiantes aprenden a diseñar, fabricar y mantener trenes utilizando tecnología avanzada. Por otro lado, la especialidad de explotación y operación se centra en las habilidades de gestión del transporte, la organización de la explotación y el manejo de situaciones.
Imagen de la sala de simulación que opera el DSTDC
Lo más destacado de la formación en UTH es la combinación de teoría académica y experiencia empresarial. Los estudiantes no solo adquieren sólidos conocimientos, sino que también desarrollan habilidades prácticas, listos para satisfacer las necesidades sociales.
Sala de simulación operativa: un hito importante
Entre los siete proyectos, la sala de simulación para la capacitación, operación y construcción de ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles urbanos se encuentra en su fase final de ejecución. Este es el primer paquete en cooperación con socios chinos, y se espera su inauguración próximamente.
Con un sistema de simulación 3D, software de control avanzado y equipo técnico, la sala de simulación se considera un "laboratorio viviente". Estudiantes, profesores y expertos pueden experimentar directamente el proceso de operación, explotación y gestión de situaciones como en la realidad. La puesta en marcha de este proyecto no solo representa un importante avance para la UTH, sino que también demuestra la determinación de Vietnam de capacitar proactivamente a sus recursos humanos para la industria ferroviaria.
Cooperación internacional: una plataforma de lanzamiento para la fortaleza nacional
Los proyectos de la UTH se basan en una estrecha colaboración con numerosas empresas internacionales, universidades e institutos de investigación. Gracias a ello, los estudiantes tienen la oportunidad de participar en programas de intercambio, semestres de negocios en el extranjero y experimentar directamente el proceso de formación, producción y operaciones en un entorno global.
La Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh firmó un acuerdo de cooperación con la Universidad Politécnica de Shandong y HollySys Beijing (China) en el campo del ferrocarril de alta velocidad.
El profesor asociado Dr. Nguyen Xuan Phuong, director de la UTH, enfatizó: «La UTH se compromete no solo a formar ingenieros con sólida experiencia, sino también a comprender la tecnología global y a adaptarse rápidamente a las nuevas exigencias de la industria ferroviaria de alta velocidad. Esta es la misión que prioriza la escuela y, al mismo tiempo, es la manera en que la UTH acompaña la estrategia nacional de desarrollo de infraestructura de transporte».
Recursos humanos: la clave para la realización del proyecto
Con el inicio del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, Vietnam entrará en un período de fuerte transformación en el sector del transporte. Sin embargo, será difícil promover eficazmente la tecnología avanzada o una gran inversión de capital sin una mano de obra bien capacitada.
Con siete proyectos en marcha y la próxima inauguración de la sala de simulación, la UTH demuestra claramente su papel pionero en la preparación de las bases de recursos humanos para el futuro. Esto no solo representa un avance para la universidad, sino también una contribución estratégica al objetivo de llevar a Vietnam a la era del transporte moderno y sostenible.
Fuente: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm
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