Vietnam se encuentra en una etapa crucial del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, una obra de infraestructura considerada la columna vertebral del país para las próximas décadas. Sin embargo, para que el proyecto tenga éxito, además de capital y tecnología, la clave reside en contar con recursos humanos altamente cualificados. Consciente de ello, la Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh (UTH) está acelerando su ritmo e implementando una serie de medidas estratégicas para preparar a los profesionales para el futuro.
7 proyectos clave: la base del ecosistema de formación.
La Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh está implementando siete proyectos de cooperación internacional con socios líderes en el sector ferroviario. Cinco de estos proyectos se centran en la creación de un ecosistema de capacitación que incluye una sala de exposiciones tecnológicas, salas de simulación y aulas de formación práctica para la ingeniería de trenes de alta velocidad y urbanos. Esto creará un entorno de aprendizaje moderno donde los estudiantes podrán acceder directamente a tecnología avanzada, reduciendo la brecha entre la teoría y la práctica.
Los dos proyectos restantes se centran en el desarrollo de recursos humanos de alta calidad, con el objetivo de formar un equipo de ingenieros y expertos capaces de dominar la tecnología, gestionar proyectos y organizar la operación de la línea ferroviaria de alta velocidad. Esto es especialmente urgente, ya que las previsiones indican que la fase de construcción requerirá cientos de miles de trabajadores, mientras que la fase de operación exigirá decenas de miles de ingenieros y gerentes.
El programa de formación incluye cuatro especializaciones básicas.
En su programa de formación, la UTH ha diseñado cuatro especializaciones de acuerdo con estándares internacionales. La especialización en construcción de trenes de alta velocidad y urbanos se centra en la ingeniería de la construcción y la infraestructura. La especialización en ingeniería de control automático y señalización capacita a los ingenieros para dominar la tecnología de control moderna, garantizando la seguridad operativa. En la especialización en ingeniería mecánica, los estudiantes aprenden a diseñar, fabricar y mantener trenes utilizando tecnología avanzada. Por su parte, la especialización en operación y mantenimiento hace hincapié en las habilidades de gestión del transporte, la organización operativa y la resolución de problemas.

Imagen de la sala del simulador de operación del tren de alta velocidad.
Una característica clave de la formación en UTH es la combinación de aprendizaje teórico en la universidad y experiencia práctica en empresas. Los estudiantes no solo adquieren conocimientos sólidos, sino que también perfeccionan habilidades prácticas, preparándolos para afrontar las exigencias de la sociedad.
Sala de simuladores operativos: un hito importante.
De los siete proyectos, el simulador de entrenamiento para la operación y construcción de trenes de alta velocidad y ferrocarriles urbanos se encuentra en su fase final de construcción. Este es el paquete número 1 de la cooperación con socios chinos y se espera que se inaugure próximamente.
Con su sistema de simulación 3D, software de control avanzado y equipamiento técnico, la sala de simulación se considera un "laboratorio viviente". Estudiantes, profesores y expertos pueden experimentar directamente el funcionamiento, la explotación y la gestión de situaciones como en la vida real. La puesta en marcha de estas instalaciones no solo representa un importante avance para la UTH, sino que también demuestra la determinación de Vietnam de capacitar de forma proactiva a los recursos humanos para la industria ferroviaria.
La cooperación internacional: un trampolín para el fortalecimiento interno.
Los proyectos de UTH se basan en una estrecha colaboración con numerosas empresas, universidades e institutos de investigación internacionales. Como resultado, los estudiantes tienen la oportunidad de participar en programas de intercambio y prácticas profesionales en el extranjero, experimentando directamente la formación, la producción y los procesos operativos en un entorno global.

La Universidad de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh firmó un acuerdo de cooperación con la Universidad Politécnica de Shandong y Beijing HollySys (China) en el ámbito del ferrocarril de alta velocidad.
El Dr. Nguyen Xuan Phuong, rector de la UTH, destacó: «La UTH está comprometida no solo con la formación de ingenieros con excelentes habilidades profesionales, sino también con un profundo conocimiento de la tecnología global, capaces de adaptarse rápidamente a las nuevas exigencias del sector ferroviario de alta velocidad. Esta es la misión prioritaria de la universidad, y es también la forma en que la UTH contribuye a la estrategia nacional de desarrollo de la infraestructura de transporte».
Recursos humanos: la clave para la realización del proyecto.
Cuando se ponga en marcha el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, Vietnam entrará en un periodo de profunda transformación en el sector del transporte. Sin embargo, será difícil aprovechar eficazmente la tecnología avanzada y las grandes inversiones sin una mano de obra bien capacitada.
Con siete proyectos en marcha y la próxima inauguración de su laboratorio de simulación, la UTH demuestra claramente su papel pionero en la preparación de la fuerza laboral para el futuro. Esto no es solo un paso dado por una universidad, sino también una contribución estratégica al objetivo de impulsar a Vietnam hacia una era de transporte moderna y sostenible.
Fuente: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm








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