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Siguen invadiendo los carriles y ocupando las aceras en la ruta piloto de cobro de peaje en la ciudad de Ho Chi Minh.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/05/2024

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TPO - Tras la implementación piloto de una tarifa temporal por el uso de una parte de la acera para actividades comerciales en 11 calles céntricas de Ciudad Ho Chi Minh, la mayoría de los negocios cumplieron satisfactoriamente, las aceras quedaron limpias y los residentes y turistas pudieron caminar con mayor facilidad y seguridad por las zonas designadas. Sin embargo, aún se registraron algunos casos aislados de personas que colocaron mesas y sillas invadiendo las líneas, ocupando el espacio peatonal de la acera para fines comerciales.

Al mediodía del 22 de mayo, después de casi dos semanas de implementar la tarifa temporal por el uso de las aceras para actividades comerciales y empresariales, los periodistas observaron que la situación del orden en las aceras en la calle Hai Trieu (barrio Ben Nghe, distrito 1) no había mejorado tanto como antes.

Anteriormente, la acera de la calle Hai Trieu estaba marcada con líneas amarillas como zona designada para el estacionamiento gratuito y autogestionado de motocicletas. Una parte de la acera estaba marcada con líneas blancas para el uso de los negocios, por lo que debían pagar una tarifa, mientras que el espacio restante en el centro estaba reservado para peatones. Según la normativa, no se permiten obstáculos en la zona peatonal.

Sin embargo, según las observaciones de nuestro reportero, el negocio ubicado en la calle Hai Trieu 31, distrito de Ben Nghe, ha colocado mesas y sillas más allá de la línea blanca, ocupando toda la acera destinada a peatones. Al no haber espacio para peatones, los residentes y turistas que transitan por esta zona deben trasladarse a la acera exterior (designada como zona de estacionamiento autogestionado para motos).

Siguen invadiendo los carriles y ocupando las aceras en la ruta piloto de cobro de peaje en la ciudad de Ho Chi Minh (imagen 1)

Un negocio en la calle Hai Trieu 31, distrito de Ben Nghe, ha colocado mesas y sillas que se extienden más allá de la línea blanca, ocupando toda la acera destinada a los peatones. (Foto: HH)

En declaraciones a un periodista, un residente de la calle Hai Trieu comentó que, durante el período de prueba inicial de la recaudación de la tasa, la actividad comercial en esta calle se desarrolló con relativa normalidad. Sin embargo, en los últimos días, de 10:00 a 16:00 todos los días, algunos negocios han instalado puestos en la acera peatonal, y los vendedores ambulantes han estado vendiendo sus productos en la zona designada para el estacionamiento de motocicletas.

Siguen invadiendo los carriles y ocupando las aceras en la ruta piloto de cobro de peaje en la ciudad de Ho Chi Minh (imagen 2)

La acera peatonal de la calle Hai Trieu (entre las líneas blanca y amarilla) está ocupada por negocios. Foto: HH

La venta masiva de productos en lugares no autorizados crea un ambiente caótico, afecta la estética urbana e impide que el gobierno cobre las tarifas por el uso de las aceras. A pesar de ello, ¡no he visto ninguna acción por parte de las autoridades! —se preguntó esta persona.

Siguen invadiendo los carriles y ocupando las aceras en la ruta piloto de cobro de peaje en la ciudad de Ho Chi Minh (imagen 3)

La situación de los vendedores ambulantes en la calle Hai Trieu no ha mejorado. Foto: HH

Además de la zona de la calle Hai Trieu, según las observaciones de nuestro reportero, varias otras calles que actualmente están pasando por el programa piloto también tienen casos de negocios que operan en aceras fuera de las áreas designadas.

Por ejemplo, un negocio ubicado en 14/9d Chu Manh Trinh (barrio Ben Nghe, distrito 1) colocó mesas y sillas para que los clientes se sentaran fuera del área comercial designada.

Todavía se invadieron los carriles y se ocuparon las aceras en la ruta piloto de cobro de peaje en la ciudad de Ho Chi Minh (imagen 4).

Los negocios de la calle Chu Manh Trinh (barrio Ben Nghe, distrito 1) colocan mesas y sillas para los clientes fuera de la zona designada para sentarse. Foto: HH

Anteriormente, en la conferencia piloto sobre 11 calles elegibles para organizar actividades comerciales y empresariales en el distrito y el lanzamiento del software "Consulta y registro para el uso temporal de una parte de las aceras en el Distrito 1" celebrada en la mañana del 9 de mayo, el Sr. Le Duc Thanh, Presidente del Comité Popular del Distrito 1, solicitó a los Comités Populares de los 10 distritos que se coordinaran con el Equipo de Gestión del Orden Urbano para inspeccionar y gestionar las infracciones en la gestión y el uso temporal de las aceras dentro de sus áreas asignadas de acuerdo con la ley, garantizando la seguridad y el orden en el distrito.

En respuesta a los periodistas sobre casos de invasión de aceras peatonales en la zona de la vía piloto, el Sr. Le Duc Thanh declaró: «He dado instrucciones a los Comités Populares de los distritos y al Equipo de Orden Urbano para que revisen e inspeccionen periódicamente, para recordar y gestionar las infracciones (si las hubiera). En relación con los comentarios de los periodistas, seguiremos corrigiendo la situación», informó el Sr. Le Duc Thanh.

¿Cómo se cobran las tarifas por el uso temporal de las aceras en Ba Ria - Vung Tau?
¿Cómo se cobran las tarifas por el uso temporal de las aceras en Ba Ria - Vung Tau ?

Acera en la calle Le Thanh Ton. Foto: HH
La ciudad de Ho Chi Minh implementa tarifas por el uso de las aceras después de más de una semana.

El Distrito 1 ha comenzado a generar ingresos por el alquiler de espacios en las aceras.
El Distrito 1 ha comenzado a generar ingresos por el alquiler de espacios en las aceras.

La acera de la calle Hai Trieu (Distrito 1) está marcada con líneas para el cobro de tarifas. Foto: H.H.
La ciudad de Ho Chi Minh está poniendo a prueba un programa de pago por el uso de aceras en 11 calles.

Lluvias continuas en Ciudad Ho Chi Minh durante los últimos días de mayo.
Lluvias continuas en Ciudad Ho Chi Minh durante los últimos días de mayo.

Huu Huy


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Fuente: https://tienphong.vn/van-lan-vach-chiem-dung-via-he-o-tuyen-duong-thi-diem-thu-phi-o-tphcm-post1639607.tpo

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