El Sr. Le Quang Trung, Director General Adjunto de Vietnam National Shipping Lines (VIMC), habló en la ceremonia de firma.
El Sr. Le Quang Trung, Director General Adjunto de VIMC, afirmó: “VIMC valora enormemente los logros de MXV en el desarrollo del mercado de comercio de materias primas en Vietnam. Con la infraestructura existente en el ecosistema de VIMC, creemos que esta cooperación generará grandes oportunidades para optimizar el sistema logístico, contribuyendo así a impulsar las actividades de importación y exportación de Vietnam”. Ambas partes se comprometen a aprovechar al máximo sus fortalezas en infraestructura, personal y experiencia en el sector para desarrollar una cadena de suministro de materias primas eficaz. Gracias a sus amplias relaciones con las bolsas internacionales de materias primas, MXV conectará los productos vietnamitas con el mercado global. Al mismo tiempo, VIMC aprovechará su experiencia y sus relaciones con empresas portuarias internacionales para mejorar su capacidad de transporte de carga de importación y exportación, ampliar su cuota de mercado y mejorar su competitividad. “Vietnam cuenta con una gran ventaja en cuanto a ubicación geográfica en las rutas marítimas internacionales. La cooperación entre MXV y VIMC será un paso importante para aprovechar esta ventaja, llevando los productos vietnamitas a mercados más importantes”, añadió el Sr. Le Quang Trung. Un punto clave del acuerdo de cooperación es que MXV priorizará el uso del ecosistema logístico y de almacenamiento de VIMC para las actividades de almacenamiento y entrega de mercancías. El sistema de almacenamiento de VIMC está diseñado para ser diverso, capaz de almacenar diversos tipos de mercancías, desde productos agrícolas y materias primas industriales hasta productos altamente procesados, satisfaciendo así las diversas necesidades del mercado. En 2025, MXV planea implementar una serie de proyectos importantes, incluyendo la construcción de una Bolsa de Porcino en Ciudad Ho Chi Minh y el desarrollo de una Bolsa de Caucho en colaboración con el Grupo de la Industria del Caucho de Vietnam. Estos proyectos requieren un sistema logístico profesional y sincronizado, desde el almacenamiento de mercancías hasta el control de calidad, el transporte y la distribución.
El Sr. Nguyen Ngoc Quynh, Director General Adjunto de MXV, habló en la ceremonia de clausura.
El Sr. Nguyen Ngoc Quynh, Director General Adjunto de MXV, declaró: «Nos centramos en la creación de bolsas especializadas, a la vez que ampliamos la lista de productos comerciales que cotizan en bolsa. Para lograrlo, MXV necesita un socio sólido en logística y transporte marítimo con un ecosistema integral como VIMC, que garantice la consistencia y la eficiencia en toda la cadena de suministro». Dada la especificidad y la alta legalidad del comercio de materias primas, ambas partes han acordado investigar y coordinar el desarrollo de productos relacionados, desde logística, transporte, puertos marítimos, almacenamiento, inspección y emisión de certificados de depósito hasta actividades de pago y concesión de créditos. Estos productos se integrarán en un paquete completo de servicios para apoyar a los clientes en toda la cadena de suministro. Simultáneamente, ambas partes cooperarán para desarrollar un centro logístico para productos agrícolas en el puerto de Saigón - Hiep Phuoc (Ciudad Ho Chi Minh). Con un moderno sistema de almacenamiento, el centro puede almacenar y conservar productos agrícolas, desde frutas y verduras hasta productos preprocesados, a gran escala, lo que contribuye a prolongar el tiempo de almacenamiento y mejorar la calidad del producto. Esto es especialmente importante para productos perecederos como los agrícolas, ya que ayuda a minimizar las pérdidas y a aumentar el valor del producto. El desarrollo de un centro logístico en una ubicación estratégica como el puerto de Saigón-Hiep Phuoc contribuirá a reducir los costos de transporte, especialmente para los principales productos agrícolas de exportación de Vietnam. El puerto de Saigón-Hiep Phuoc es uno de los puertos más grandes y modernos de la región sur. Concentrar la logística en este puerto contribuye a aumentar la eficiencia de las actividades de transporte de mercancías, mejorando así la competitividad de los productos vietnamitas en el mercado internacional.
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