Vinh Long: En ascenso, con un fuerte impulso.

DNVN - Tras la fusión, la provincia de Vinh Long se sitúa en el corazón del delta del Mekong, "rodeada de ríos por tres lados y del mar por el otro", formando una zona económica fluvial-marítima con un gran potencial y condiciones favorables para el desarrollo.

Esta información fue proporcionada por la Sra. Ho Thi Hoang Yen, Subsecretaria Permanente del Comité Provincial del Partido de Vinh Long , en el taller "Identificación del potencial, las ventajas y la orientación del desarrollo de la provincia de Vinh Long en el período 2025-2030, con una visión a 2050", que tuvo lugar el 15 de septiembre.

Sra. Ho Thi Hoang Yen - Subsecretaria Permanente del Comité Provincial del Partido de Vinh Long.

El vicesecretario del Comité Provincial del Partido de Vinh Long afirmó que estos potenciales y ventajas constituyen la base para el desarrollo de la industria, el comercio, los servicios y la logística; el desarrollo de la economía marítima y las energías renovables; una estructura económica diversa y complementaria en las diferentes regiones de la provincia; el desarrollo de los servicios y el turismo; y el desarrollo de la educación y la formación, la ciencia y la tecnología.

Salgamos al mar.

El profesor asociado Tran Dinh Thien, miembro del Consejo Asesor de Políticas del Primer Ministro y exdirector del Instituto de Economía de Vietnam, comentó que la provincia de Vinh Long se enfrenta actualmente a una oportunidad histórica que se presenta una vez cada mil años, con una fuerte trayectoria ascendente y la necesidad de identificar los obstáculos y las fortalezas.

El Dr. Thien considera que los recursos de Vinh Long son sus ríos, vías fluviales y espacio marino. La provincia tiene una nueva misión que va más allá de la seguridad alimentaria tradicional, centrándose en la seguridad hídrica, los recursos nacionales y la integridad territorial, encarnando el lema "Seguir atrás, ir diferente, superar adelante". Su tarea es lograr un crecimiento de dos dígitos y transformar su estructura económica según el modelo de "Escapar de la agricultura, avanzar hacia lo verde, avanzar hacia lo digital".

"Para lograr un desarrollo sostenible y proteger su territorio, Vinh Long debe detener la 'invasión marítima' mediante la expansión hacia el mar", lo que significa explotar el potencial costero y desarrollar la economía marina para responder al cambio climático.

"Al mismo tiempo, debemos abandonar el modelo agrícola tradicional, desarrollar una economía verde, una economía digital, expandir el espacio digital, promover la transformación digital, la inteligencia artificial (IA) y la digitalización integral", enfatizó el profesor asociado Dr. Tran Dinh Thien.

La economía marítima sigue siendo identificada como uno de los principales motores para promover un crecimiento rápido y sostenible.

El Dr. Ha Huy Ngoc, de la Oficina del Gobierno, comparte esta opinión y afirma que la economía marina sigue siendo uno de los principales motores para impulsar un crecimiento rápido y sostenible en la región. La provincia de Vinh Long ha implementado de forma proactiva programas y planes para el desarrollo económico marino para el período 2021-2025, con una proyección a 2030 y una visión a 2045. Esto integra el desarrollo del espacio marino con la explotación de energías renovables y el potencial pesquero.

“La Zona Económica de Dinh An ha atraído a 50 empresas con 56 proyectos, con un capital de inversión registrado total de más de 48 billones de VND (equivalente a 2.650 millones de USD). Tan solo en los primeros meses de 2025, el valor total de la producción industrial en esta zona alcanzó más de 12 billones de VND, con un incremento promedio del 10-15% anual. Esto contribuyó con casi 1.260 billones de VND al presupuesto estatal”, señaló el Dr. Ngoc.

El Sr. Ngoc también hizo hincapié en la importancia de centrarse en el desarrollo de la economía marítima como pilar estratégico de la región. El enfoque se centra en el desarrollo de puertos marítimos, logística costera, energía eólica terrestre y marina, y turismo marítimo. Se debe invertir en áreas de tierras recuperadas y zonas económicas marítimas vinculadas al desarrollo urbano y al turismo.

Desarrollar la acuicultura, la pesca y el procesamiento de productos del mar a lo largo de una cadena de valor sostenible. Aprovechar eficazmente la zona económica de Dinh An, las rutas marítimas de gran tonelaje hacia el río Hau y el puerto de Dinh An, e invertir en una terminal de ferry a la isla de Con Dao. Desarrollar sistemas de riego para garantizar el suministro de agua potable para uso doméstico y producción.

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Según el arquitecto Tran Ngoc Chinh, presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, la fusión de las tres provincias de Vinh Long, Tra Vinh y Ben Tre ha creado una entidad administrativa y económica completamente nueva, cambiando fundamentalmente la situación actual y las perspectivas del sistema urbano en esta región.

Para aprovechar plenamente su potencial combinado, la provincia de Vinh Long necesita una visión estratégica para desarrollar un sistema urbano multipolar e interconectado, en lugar de centrarse en la construcción de una única ciudad central. En cambio, debería aspirar a un modelo de "red urbana multipolar", donde cada ciudad desempeñe un papel especializado, complementándose entre sí para crear un ecosistema de desarrollo sostenible.

La energía eólica marina y la energía eólica en alta mar son una de las principales prioridades de desarrollo de la provincia de Vinh Long .

En consecuencia, el centro neurálgico de Vinh Long consolidará su papel como centro político, administrativo, cultural, educativo y financiero de la provincia. Se centrará en el desarrollo de servicios de alta calidad, atrayendo inversiones en comercio, sanidad, educación y finanzas. Continuará siendo un importante centro comercial en la región del delta del Mekong.

El centro económico marítimo y energético, las ciudades costeras de Tra Vinh y Ben Tre, incluyendo el distrito de Tra Vinh, la comuna de Duyen Hai y las ciudades costeras de Ben Tre, serán los principales polos de crecimiento para la economía marítima, la energía limpia y la logística, actuando como centros económicos especializados que respaldan las funciones administrativas de Vinh Long.

Las zonas urbanas restantes se desarrollarán con un enfoque agrourbano, centrándose en el procesamiento de productos agrícolas y el turismo artesanal tradicional, aprovechando las fortalezas únicas de cada área urbana. Se explotará el potencial turístico a lo largo del río Hau y los islotes para desarrollar el ecoturismo y el turismo experiencial, conectando los destinos turísticos de Vinh Long y las provincias vecinas.

Mientras tanto, el Sr. Le Anh Duc, jefe del Departamento de Planificación y Desarrollo Regional del Instituto de Estrategia y Política Económica y Financiera, sugirió que la provincia de Vinh Long debería orientar su estructura espacial hacia un modelo de "Un Eje - Dos Alas - Tres Fuerzas Impulsoras". El modelo espacial general de la provincia debería integrar un eje impulsor central, dos alas económicas a cada lado y tres zonas impulsoras principales distribuidas racionalmente por todo el territorio.

En consecuencia, el eje central impulsor es el corredor logístico Norte-Sur; las dos alas oriental y occidental incluyen: el corredor económico marítimo; la agricultura y la ecología del río Tien-Hau; y tres fuerzas impulsoras: identificadas como tres ciudades centrales de nivel regional en los centros de Vinh Long, Ben Tre y Tra Vinh; tres ciudades especializadas: Duyen Hai, Binh Minh y Ba Tri; junto con una red de ciudades satélite y nuevas áreas urbanas.

“El motor del desarrollo se encuentra a lo largo del corredor de la Autopista Norte-Sur Oriental (tramo My Thuan - Can Tho) y la Carretera Nacional 1, principalmente dentro de la antigua provincia de Vinh Long, desde el puente de My Thuan hasta la frontera de la ciudad de Can Tho. Esta es la columna vertebral de la logística, un centro para las industrias de procesamiento, la alta tecnología y los servicios regionales para toda la provincia.”

«Este eje desempeña un papel fundamental en la recolección, el procesamiento y la distribución de bienes del "Ala Económica Occidental", así como en la prestación de servicios, el suministro de recursos humanos y el apoyo a las industrias del "Ala Económica Oriental". Esta zona se centrará en el desarrollo de centros logísticos multimodales, zonas industriales, urbanas y de servicios modernas, y centros de investigación, formación y atención médica de alta calidad para la provincia», explicó el Sr. Duc.

Cuong tailandés

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916