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Vinh Long: En ascenso, con fuerte impulso.

DNVN - Después de la fusión, la provincia de Vinh Long está situada en el corazón del delta del Mekong, "bordeada por ríos en tres lados y el mar en un lado", formando una zona económica fluvial-marítima con un rico potencial y condiciones favorables para el desarrollo.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp16/09/2025

Esta información fue proporcionada por la Sra. Ho Thi Hoang Yen, Subsecretaria Permanente del Comité Provincial del Partido de Vinh Long , en el taller "Identificación del potencial, las ventajas y la orientación del desarrollo de la provincia de Vinh Long en el período 2025-2030, con visión a 2050", que tuvo lugar el 15 de septiembre.

bà Hồ Thị Hoàng Yến - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Vĩnh Long

Sra. Ho Thi Hoang Yen - Subsecretaria permanente del Comité del Partido Provincial de Vinh Long.

El subsecretario del Comité Provincial del Partido de Vinh Long afirmó que estos potencialidades y ventajas forman la base para el desarrollo de la industria, el comercio, los servicios y la logística; el desarrollo de la economía marina y la energía renovable; una estructura económica diversa y complementaria en las diferentes regiones de la provincia; el desarrollo de los servicios y el turismo; y el desarrollo de la educación y la formación, la ciencia y la tecnología.

Dirígete al mar

El profesor asociado Tran Dinh Thien, miembro del Consejo Asesor de Políticas del Primer Ministro y ex director del Instituto de Economía de Vietnam, comentó que la provincia de Vinh Long enfrenta actualmente una oportunidad histórica única en mil años, con una fuerte trayectoria ascendente y la necesidad de identificar los cuellos de botella y sus fortalezas.

El Dr. Thien cree que los recursos de Vinh Long son sus ríos, vías fluviales y espacio marino. La provincia tiene una nueva misión que va más allá de la seguridad alimentaria tradicional, abarcando la seguridad hídrica, la seguridad de los recursos, el territorio nacional y el lema "Seguir atrás, avanzar de forma diferente, superar". Su tarea es lograr un crecimiento de dos dígitos y transformar su estructura económica según el modelo de "Escapar de la agricultura, avanzar hacia lo verde, avanzar hacia lo digital".

"Para lograr un desarrollo sostenible y proteger su territorio, Vinh Long debe detener la 'invasión del mar' expandiéndose hacia el mar", es decir, explotar el potencial costero y desarrollar la economía marina para responder al cambio climático.

"Al mismo tiempo, debemos abandonar el modelo agrícola tradicional, desarrollar una economía verde, una economía digital, expandir el espacio digital, promover la transformación digital, la inteligencia artificial (IA) y la digitalización integral", enfatizó el profesor asociado Dr. Tran Dinh Thien.

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La economía marítima sigue siendo identificada como uno de los impulsores clave para promover un crecimiento rápido y sostenible.

Compartiendo la misma opinión, el Dr. Ha Huy Ngoc, de la Oficina Gubernamental, afirmó que la economía marina sigue siendo considerada uno de los motores clave para promover un crecimiento rápido y sostenible en la región. La provincia de Vinh Long ha elaborado e implementado proactivamente programas y planes para el desarrollo económico marino para el período 2021-2025, con orientaciones para 2030 y una visión para 2045. Esto integra el desarrollo del espacio marino con la explotación de las energías renovables y el potencial pesquero.

La Zona Económica de Dinh An ha atraído a 50 empresas con 56 proyectos, con un capital de inversión registrado total de más de 48 billones de VND (equivalente a 2.650 millones de dólares estadounidenses). Tan solo en los primeros meses de 2025, el valor total de la producción industrial en esta zona superó los 12.3 billones de VND, con un crecimiento promedio del 10-15 % anual. Aportó casi 1.260 billones de VND al presupuesto estatal, señaló el Dr. Ngoc.

El Sr. Ngoc también enfatizó la importancia de centrarse en el desarrollo de la economía marina como pilar estratégico de la región. El enfoque se centra en el desarrollo de puertos marítimos, logística costera, energía eólica terrestre y marina, y turismo marino. Se debe invertir en tierras recuperadas y zonas económicas marinas vinculadas al desarrollo urbano y el turismo.

Desarrollar la acuicultura, la pesca y el procesamiento de mariscos a lo largo de una cadena de valor sostenible. Aprovechar eficazmente la zona económica de Dinh An, las rutas marítimas de gran tonelaje hacia el río Hau y el puerto de Dinh An, e invertir en una terminal de ferry a la isla de Con Dao. Desarrollar sistemas de riego para garantizar el suministro de agua potable y limpia para el consumo doméstico y la producción.

2 modelos

Según el arquitecto Tran Ngoc Chinh, presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, la fusión de las tres provincias de Vinh Long, Tra Vinh y Ben Tre ha creado una entidad administrativa y económica completamente nueva, cambiando fundamentalmente la situación actual y las perspectivas del sistema urbano en esta región.

Para aprovechar al máximo su potencial combinado, la provincia de Vinh Long necesita una visión estratégica para desarrollar un sistema urbano multipolar y estrechamente interconectado, en lugar de centrarse en la construcción de una única ciudad núcleo. Debería, en cambio, aspirar a un modelo de "red urbana multipolar", donde cada ciudad desempeñe un papel especializado y se complemente entre sí para crear un ecosistema de desarrollo sostenible.

Trọng tâm là phát triển cảng biển, logistics ven biển, điện gió ven bờ, ngoài khơi, du lịch biển

La energía eólica marina y en alta mar es una de las prioridades de desarrollo clave de la provincia de Vinh Long .

En consecuencia, el núcleo central de Vinh Long consolidará su papel como centro político, administrativo, cultural, educativo y financiero de la provincia. Se centrará en el desarrollo de servicios de alta calidad y en la atracción de inversiones en comercio, salud, educación y finanzas. Seguirá siendo un importante centro comercial en la región del delta del Mekong.

El centro económico marino y energético, las ciudades costeras de Tra Vinh y Ben Tre, incluido el barrio de Tra Vinh, la comuna de Duyen Hai y las ciudades costeras de Ben Tre, serán los principales polos de crecimiento de la economía marina, la energía limpia y la logística, actuando como centros económicos especializados, apoyando las funciones administrativas de Vinh Long.

Las áreas urbanas restantes se desarrollarán con una orientación agrourbana, centrándose en el procesamiento de productos agrícolas y el turismo artesanal tradicional, aprovechando las fortalezas únicas de cada zona urbana. Se aprovechará el potencial turístico a lo largo del río Hau y los islotes para desarrollar el ecoturismo y el turismo experiencial, conectando los destinos turísticos de Vinh Long y las provincias vecinas.

Mientras tanto, el Sr. Le Anh Duc, Jefe del Departamento de Planificación y Desarrollo Regional del Instituto de Estrategia y Política Económica y Financiera, sugirió que la provincia de Vinh Long debería orientar su estructura territorial hacia un modelo de "Un Eje - Dos Alas - Tres Fuerzas Impulsoras". El modelo territorial general de la provincia debería integrar un eje impulsor central, dos alas económicas a cada lado y tres zonas impulsoras principales distribuidas racionalmente en todo el territorio.

En consecuencia, el eje impulsor central es el corredor logístico Norte-Sur; las dos alas oriental y occidental incluyen: el corredor económico marítimo; la agricultura y la ecología del río Tien-Hau; y tres fuerzas impulsoras: identificadas como tres ciudades centrales a nivel regional en los centros de Vinh Long, Ben Tre y Tra Vinh; tres ciudades especializadas: Duyen Hai, Binh Minh y Ba Tri; junto con una red de ciudades satélite y nuevas áreas urbanas.

El motor del desarrollo se extiende a lo largo del corredor de la autopista Norte-Sur Oriental (tramo My Thuan - Can Tho) y la Carretera Nacional 1, principalmente dentro de la antigua provincia de Vinh Long, desde el puente My Thuan hasta la frontera con la ciudad de Can Tho. Esta es la columna vertebral de la logística, un centro para las industrias de procesamiento, la alta tecnología y los servicios regionales para toda la provincia.

Este eje desempeña un papel en la recolección, procesamiento y distribución de bienes del 'Ala Económica Occidental' y en la provisión de servicios, mano de obra e industrias de apoyo al 'Ala Económica Oriental'. Esta área se centrará en el desarrollo de centros logísticos multimodales, zonas industriales, urbanas y de servicios modernas, y centros de investigación, capacitación y atención médica de alta calidad para la provincia, explicó el Sr. Duc.

Thai Cuong

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916


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