El monovolumen eléctrico VinFast de 7 plazas en color verde limusina ya se ha presentado en persona.

El segmento de monovolúmenes de 7 plazas en Vietnam, que ya de por sí es muy dinámico, se está volviendo aún más interesante a medida que VinFast se prepara para entrar en el mercado con su nuevo modelo, el Limo Green.

Desde su anuncio en enero de 2025, el nuevo monovolumen eléctrico VinFast Limo Green 2025 ha llamado la atención por su clara orientación: convertirse en un vehículo de servicio de transporte de pasajeros con bajos costes operativos y respetuoso con el medio ambiente.

Además, la compañía también insinuó la existencia de una versión monovolumen eléctrica para usuarios individuales, que se cree que es el VinFast Limo Lux, que promete compartir su plataforma técnica con el Limo Green para optimizar los costes de producción.

Recientemente, la comunidad de entusiastas de los automóviles en Vietnam ha estado muy emocionada por las imágenes que supuestamente muestran el vehículo eléctrico VinFast Limo Green en la vida real, supuestamente en la fábrica de Hai Phong .

En general, el diseño del coche no difiere mucho de las imágenes publicadas anteriormente. El frontal luce el distintivo logotipo V y una llamativa tira de luces LED que se extiende a ambos lados, una gran entrada de aire central similar a la del VF7 y llantas de aleación con forma de flor de cinco pétalos. En la parte trasera, los pilotos traseros, los intermitentes y las luces de marcha atrás LED se integran a la perfección en un panel embellecedor negro brillante.

El vehículo cuenta con grandes tomas de aire en las dos esquinas y faros delanteros verticales. En cuanto a sus dimensiones, el VinFast Limo Green tiene unas medidas totales de 4730 x 1870 x 1690 mm (largo x ancho x alto), con una distancia entre ejes de 2840 mm.

Una rápida comparación del monovolumen eléctrico VinFast Limo Green con sus competidores en el segmento revela que es ligeramente más corto pero más ancho que el Toyota Innova Cross y significativamente más grande que el Mitsubishi Xpander.

También te puede interesar

Próximamente se publicará una lista de productos criptográficos civiles clasificados por nivel de riesgo.El Comité Gubernamental de Cifrado acaba de presentar al Ministro de Defensa Nacional un borrador de circular que promulga la Lista de Productos Criptográficos Civiles según su Nivel de Riesgo, cuya entrada en vigor se espera para 2026.

Impactante depreciación de los modelos VinFast VF7 y Mazda CX-5 tras solo dos años en circulación.Tras dos años en circulación, el VinFast VF7 y el Mazda CX-5 se revenden con bastante frecuencia en el mercado a precios accesibles.

El BYD Denza N8L 2027 tiene un precio inicial superior a los 1.100 millones de VND y puede recorrer 430 km con una sola carga sin consumir combustible en exceso.El nuevo BYD Denza N8L 2027, ya disponible en el mercado chino, está equipado con una batería LFP de 75,26 kWh, lo que aumenta la autonomía en modo totalmente eléctrico a 430 km.

El Limo Green estará propulsado por un motor eléctrico de 150 kW (aproximadamente 201 caballos de fuerza) con un par máximo de 280 Nm. La batería, con una capacidad de 60,13 kWh, ofrece una autonomía de hasta 450 km con una sola carga. El vehículo admite carga en CA de hasta 11 kW y en CC de hasta 80 kW, lo que permite cargar la batería del 10 % al 70 % en tan solo 30 minutos.

VinFast ofrece un cargador móvil original de 3,5 kW y un cargador doméstico de 7,4 kW a los clientes que compren el Limo Green, pero la compañía no ha confirmado si estos accesorios se incluirán como obsequio o se venderán por separado. El Limo Green tiene tracción delantera y tres modos de conducción: Eco, Comfort y Sport .

Según el anuncio, el Limo Green contará con airbags frontales y laterales para los asientos delanteros. El vehículo también incluye frenos ABS + EBD, control electrónico de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente, protección antivuelco, control de crucero y asistente de estacionamiento trasero.

Las funciones inteligentes de este modelo VinFast se han optimizado para incluir el autodiagnóstico de fallos, las actualizaciones remotas de software y el pago de las tarifas de carga de la batería mediante un código QR en un teléfono inteligente.

En comparación con algunos modelos anteriores de VinFast, el Limo Green no cuenta con asistente de voz. El precio inicial anunciado para el Limo Green es de 749 millones de VND, y se espera que la entrega se realice en agosto de 2025.

Se espera que este precio ayude al VinFast Limo Green a competir mejor con sus rivales del mismo segmento, como el Mitsubishi Xpander (658 millones de VND) o el Toyota Veloz Cross (660 millones de VND).

También te puede interesar

Crear una plantilla de élite en ciberseguridad para la era digital.En 2025, Vietnam sufrió más de 552.000 ciberataques, con más del 52% de las agencias y empresas afectadas, lo que representa un aumento significativo con respecto al 46,15% registrado en 2024. Esto indica que los riesgos de ciberseguridad son reales, pero la fuerza laboral en este campo es insuficiente para satisfacer las necesidades actuales.

Ca Mau acelera la transformación digital y los avances tecnológicos para dar forma a su futuro.La provincia de Ca Mau celebró recientemente una conferencia para revisar el primer año y seis meses de implementación de la Resolución n.° 57 del Politburó sobre avances en el desarrollo de la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital nacional. Los resultados iniciales demuestran la sólida visión y las acciones de la provincia para anticiparse de manera proactiva a las tendencias futuras.

Esa es la razón por la que el precio del Honda HR-V ha bajado drásticamente, hasta el punto de ser tan barato como el Hyundai Creta.Honda ofrece actualmente una reducción del 50% en las tasas de matriculación del HR-V, lo que hace que el precio del coche sea muy atractivo.

Vídeo: Vinfast Limusina Verde de 7 plazas: Un desafío de los modelos de coches chinos.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/xe-mpv-dien-7-cho-vinfast-limo-green-lo-dien-ngoai-doi-thuc-post1546244.html