Gracias a su diseño sencillo, bajo coste y facilidad de reparación, las transmisiones manuales han dominado la industria automotriz durante décadas. Sin embargo, las transmisiones automáticas están viviendo su apogeo. Según los últimos datos de CarGurus , a principios de 2026, solo 67 nuevos modelos de automóviles en el Reino Unido se ofrecerán con transmisión manual, una disminución significativa con respecto a los 82 modelos ofrecidos el año pasado.
En Vietnam, muchos modelos de automóviles aún conservan versiones con transmisión manual, dirigidas principalmente a clientes del sector servicios.
FOTO: TN
En el mercado vietnamita, la situación es similar. Hace unos 10 años, la mayoría de los coches convencionales de los segmentos A, B y C tenían versiones con transmisión manual y equipamiento reducido para adaptarse a los clientes que los utilizaban para servicios de transporte compartido. Actualmente, los fabricantes distribuyen principalmente modelos con transmisión automática. Marcas conocidas del pasado, como el Toyota Vios, el Hyundai Accent y el KIA Morning, aún mantienen versiones con transmisión manual, pero sus ventas han disminuido significativamente en comparación con antes.
En el mercado actual de automóviles nuevos, la cantidad de modelos que utilizan una transmisión de tres pedales se puede contar con los dedos de una mano. Incluso los que existen suelen tener sus características drásticamente reducidas para mantener los precios lo más bajos posible.
No solo en Vietnam, sino en muchos países del mundo , la infraestructura urbana de las grandes ciudades está bajo presión, y los frecuentes atascos hacen que conducir un coche con transmisión manual sea una pesadilla. Además, los sistemas avanzados de asistencia al conductor, que funcionan eficazmente con las transmisiones automáticas, son cada vez más populares.
Algunos modelos de coches deportivos todavía ofrecen transmisiones manuales para los clientes que prefieren una experiencia de conducción pura.
FOTO: BMW GLOBAL
Por lo tanto, integrar estas tecnologías en las transmisiones manuales resulta costoso y complejo. Sin embargo, mientras que en los automóviles convencionales las transmisiones manuales se consideran meras "herramientas mecánicas" para el movimiento, la situación es muy diferente en los segmentos de automóviles de lujo y deportivos.
Muchas marcas de automóviles de lujo y alto rendimiento, como Porsche, BMW y Honda con su Civic Type R, siguen empeñadas en mantener la opción de transmisión manual, considerándola un sello distintivo de la marca. Para los clientes más exigentes, el simple hecho de pisar el pedal del embrague y cambiar de marcha es una forma de disfrutar de la experiencia. Controlar directamente la velocidad del motor y realizar reducciones de marcha proporciona una emocionante y pura sensación de conducción que buscan los verdaderos amantes de la velocidad.
En el futuro, a medida que la industria automotriz se oriente por completo hacia los vehículos eléctricos y autónomos, los automóviles con transmisión manual poseerán un alto valor de colección y una singularidad excepcional, convirtiéndose en objetos muy codiciados por los coleccionistas.
El declive de las transmisiones manuales es inevitable según las leyes del desarrollo tecnológico. Sin embargo, en lugar de desaparecer, este tipo de transmisión se trasladará a un nuevo nicho de mercado, donde la experiencia de conducción prima sobre la practicidad. El hecho de que los fabricantes de automóviles de lujo se mantengan fieles a las transmisiones manuales es una forma de honrar la tradición y reafirmar que conducir también es un arte y un placer.
Fuente: https://thanhnien.vn/xe-sang-van-trung-thanh-with-manual-transmission-185260409082627517.htm
![[Foto] Tran Cam Tu, miembro del Comité Permanente del Comité Central del Partido, trabajando con el Comité Central de Inspección.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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