Recientemente, la policía de la comuna de Huong Pho, en la provincia de Ha Tinh , descubrió rápidamente a un estudiante de noveno grado que había pedido componentes en línea para construir un "supercoche" eléctrico capaz de alcanzar velocidades superiores a los 100 km/h.
En la comisaría, el estudiante confesó que le entró la curiosidad tras ver vídeos populares de tutoriales de modificación de coches en las redes sociales. El joven ahorró dinero y compró las piezas por separado para montar el coche él mismo.
Según la explicación de este estudiante, para controlar el vehículo casero, el conductor debe tumbarse boca abajo sobre el vehículo y extender las piernas rectas hacia atrás durante todo el movimiento para reducir la resistencia del aire y optimizar la velocidad.
Lo preocupante es que el vehículo puede alcanzar velocidades superiores a los 100 km/h, comparables a las de una motocicleta, pero su sistema de frenado y su chasis no están diseñados para soportar cargas elevadas a tales velocidades.
La policía de la comuna de Huong Pho ha elaborado un informe, ha confiscado el vehículo y ha invitado a los padres y estudiantes a presentarse para ser interrogados y procesados de acuerdo con las normas.
Mientras tanto, en Dak Lak , la policía de tránsito de M'Drắk, en coordinación con la policía del municipio, también se ocupó del caso de un joven que había modificado ilegalmente una bicicleta eléctrica.
Durante el interrogatorio, el individuo admitió haber pedido circuitos integrados por internet, haber añadido baterías y acumuladores para aumentar la potencia y haber bajado los amortiguadores para conseguir una conducción más estable a altas velocidades.
Posteriormente, las autoridades elaboraron un informe, proporcionaron orientación, solicitaron compromisos firmados para no repetir la infracción y ordenaron la eliminación de todas las modificaciones estructurales del vehículo para devolverlo a su estado original, tal como lo exigen las normas.
Según las advertencias de las autoridades, modificar vehículos eléctricos sin autorización constituye una infracción legal y conlleva numerosos riesgos de accidente. Las bicicletas y motocicletas eléctricas no están diseñadas para circular a altas velocidades, por lo que manipular el sistema eléctrico, la batería o la estructura técnica puede provocar la pérdida de control y graves consecuencias.
Además del riesgo de accidentes, manipular las baterías, el cableado o utilizar componentes de baja calidad también supone un riesgo de incendio y explosión, lo que amenaza directamente la vida de los usuarios y de quienes les rodean.
El Departamento de Policía de Tráfico también aconseja a los padres que revisen periódicamente los vehículos que utilizan sus hijos, que no les permitan conducir vehículos modificados y que refuercen la educación sobre el cumplimiento de la ley y las habilidades para participar de forma segura en el tráfico entre los adolescentes.
Según las estadísticas del Comité Nacional de Seguridad Vial de 2025, el 90% de los accidentes de tráfico de los últimos años involucraron a estudiantes de entre 16 y 18 años que utilizaban bicicletas y motocicletas eléctricas; el 70% de los accidentes de tráfico con víctimas mortales involucraron a estudiantes de secundaria y bachillerato.
Fuente: https://tienphong.vn/xu-ly-hoc-sinh-tu-do-xe-may-dien-di-duoc-hon-100kmh-post1846942.tpo
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