
El Sr. Pham Van Thai Binh , Director de la Junta de Mantenimiento de Carreteras de la Provincia de Lam Dong, dijo que las fuertes lluvias que duraron del 16 al 18 de noviembre de 2025 causaron muchos deslizamientos de tierra y daños en la calzada y la superficie del Paso Mimosa, sección Km223+240 a Km234+000, en el barrio de Xuan Huong - Da Lat.
En particular, el tramo comprendido entre el Km226+500 y el Km226+800 presenta graves deslizamientos de tierra, con el riesgo potencial de que se produzcan nuevos deslizamientos, lo que no garantiza la seguridad de los vehículos, especialmente de los camiones pesados.

Ante la compleja situación que se desarrollaba en el lugar, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, se dirigió directamente a inspeccionar y ordenó a las sucursales y unidades que desplegaran urgentemente medidas de control, evitando bajo ningún concepto que surgiera algún otro riesgo para la seguridad.

Siguiendo las instrucciones del Comité Popular Provincial, la noche del 18 de noviembre, los equipos de construcción trabajaron sin descanso durante toda la noche.

Ya a las 19:00 horas del 18 de noviembre, la unidad de construcción reunió con urgencia materiales y se preparó para hincar decenas de pilotes Larsen para reforzar la pendiente negativa, perforar anclajes y tratar la explanada y el talud. El equipo tuvo que trabajar en condiciones climáticas adversas y con la calzada resbaladiza, pero aun así permaneció en el lugar toda la noche para evitar que se propagaran los deslizamientos de tierra.

El Sr. Pham Van Thai Binh añadió: “Debido al cierre temporal del paso de Prenn por deslizamientos de tierra, el tráfico se ha desviado al paso de Mimosa. Por lo tanto, debemos llevar a cabo tareas de emergencia con la mayor rapidez posible, trabajando durante la noche para garantizar la seguridad absoluta de personas y vehículos”.

Paralelamente a la gestión de los puntos clave de deslizamientos de tierra, la Junta Provincial de Mantenimiento de Carreteras también inspeccionó toda la ruta, dispuso personal de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y supervisó los desarrollos geológicos y el flujo de agua superficial para responder con prontitud si aparecía algún signo inusual.
Al centrarse en la construcción continua durante la noche, las unidades han controlado básicamente el riesgo de deslizamientos de tierra generalizados, manteniendo el Paso Mimosa seguro frente a condiciones climáticas complicadas.

El 19 de noviembre continuaron los trabajos de refuerzo para garantizar la estabilidad a largo plazo de la ruta vital que conduce a Da Lat.
Fuente: https://baolamdong.vn/xuyen-dem-khan-cap-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-403686.html






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