Refuerzo de emergencia durante la noche en el lugar del deslizamiento de tierra en el Paso Mimosa

Durante la noche del 18 de noviembre y la madrugada del 19 de noviembre, las fuerzas de la Junta de Mantenimiento de Carreteras de la Provincia de Lam Dong y el contratista corrieron contra el tiempo, movilizando el máximo de recursos humanos y vehículos para reforzar urgentemente el deslizamiento de tierra en el Paso Mimosa (Carretera Nacional 20).

A partir de las 19:00 horas del 18 de noviembre, las unidades reunieron con urgencia materiales para preparar el refuerzo en el lugar del deslizamiento.

El Sr. Pham Van Thai Binh , Director de la Junta de Mantenimiento de Carreteras de la Provincia de Lam Dong, dijo que las fuertes lluvias que duraron del 16 al 18 de noviembre de 2025 causaron muchos deslizamientos de tierra y daños en la plataforma de la carretera y la superficie del Paso Mimosa, sección Km223+240 al Km234+000, en el Barrio Xuan Huong - Da Lat.

En particular, el tramo del Km226+500 al Km226+800 presenta deslizamientos graves, con riesgo potencial de nuevos deslizamientos, no garantizando la seguridad de los vehículos, especialmente de los camiones pesados.

La unidad de construcción ha reunido docenas de pilotes Larsen para hincar y reforzar el talud negativo.

La unidad constructora reunió materiales para proceder a hincar pilotes Larsen para reforzar la pendiente negativa del punto de deslizamiento en el Paso Mimosa.

Ante los complicados acontecimientos en el lugar, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, fue directamente a inspeccionar y ordenó a las sucursales y unidades que implementaran urgentemente medidas de manejo, para no permitir que surgieran más riesgos de seguridad.

Las unidades de construcción trabajaron durante la noche para reforzar los deslizamientos de tierra en el Paso Mimosa.

Siguiendo las instrucciones del Comité Popular Provincial, en la noche del 18 de noviembre los equipos de construcción trabajaron continuamente durante toda la noche.

Refuerzo nocturno del sitio de deslizamiento de tierra en el Paso Mimosa

A las 19:00 del 18 de noviembre, la unidad de construcción reunió materiales urgentemente y se preparó para hincar docenas de pilotes Larsen para reforzar el talud negativo, perforar anclajes y tratar la plataforma y el talud. El equipo de trabajo tuvo que trabajar en condiciones climáticas adversas y con superficies resbaladizas, pero aun así permaneció en el lugar toda la noche para evitar que se extendiera el riesgo de deslizamientos de tierra.

La unidad de construcción ha compactado decenas de pilotes Larsen para evitar el riesgo de nuevos deslizamientos en el lugar del derrumbe.

El Sr. Pham Van Thai Binh añadió: «Dado que el Paso de Prenn está cerrado temporalmente debido a deslizamientos de tierra, el tráfico se ha desviado al Paso de Mimosa. Por lo tanto, debemos llevar a cabo las tareas de emergencia lo antes posible, trabajando durante la noche para garantizar la seguridad absoluta de las personas y los vehículos».

La unidad de construcción ha compactado decenas de pilotes Larsen para evitar el riesgo de nuevos deslizamientos en el lugar del derrumbe.

Paralelamente a la gestión de los puntos clave de deslizamientos de tierra, la Junta Provincial de Mantenimiento de Carreteras también inspeccionó toda la ruta, dispuso personal de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, monitoreó los desarrollos geológicos y el flujo de agua superficial para responder rápidamente si aparecían señales inusuales.

La unidad de construcción ha compactado decenas de pilotes Larsen para evitar el riesgo de nuevos deslizamientos en el lugar del derrumbe.

Al concentrarse en la construcción continua durante la noche, las unidades básicamente han controlado el riesgo de deslizamientos de tierra generalizados, manteniendo el Paso Mimosa seguro frente a condiciones climáticas complicadas.

Las unidades trabajaron durante la noche para reforzar los deslizamientos de tierra en el Paso Mimosa.

Los trabajos de refuerzo continuaron el 19 de noviembre para garantizar la estabilidad a largo plazo de la ruta vital que conduce a Da Lat.

Fuente: https://baolamdong.vn/xuyen-dem-khan-cap-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-403686.html