۱۰ راهکار برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در حمل و نقل

وزارت حمل و نقل به تازگی طرحی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش حمل و نقل تا سال ۲۰۳۰ منتشر کرده است.

این طرحی برای اجرای اقداماتی جهت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای (GHG) در بخش حمل و نقل است تا به هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای طبق «مشارکت بی‌قید و شرط» در برنامه مشارکت ملی ویتنام (NDC) دست یابد.

بر این اساس، تا سال ۲۰۳۰، پتانسیل کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تحت سناریوی «مشارکت بی‌قید و شرط» در حمل و نقل، انتشار گازهای گلخانه‌ای را در مقایسه با سناریوی «ادامه روند عادی» (BAU) به میزان ۵.۹ درصد کاهش خواهد داد که معادل کاهش ۴۵.۶۲ میلیون تن CO2e در کل دوره خواهد بود.

به طور خاص، تا سال ۲۰۲۵، ۳.۴ میلیون تن CO2e کاهش یابد؛ تا سال ۲۰۳۰، ۱۰.۶۱ میلیون تن CO2e کاهش یابد؛ تا سال ۲۰۳۰، ۴۵.۶۲ میلیون تن CO2e کاهش یابد.

10 giải pháp giảm phát thải trong giao thông- Ảnh 1. — وزارت حمل و نقل اقدامات زیادی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش حمل و نقل تا سال ۲۰۳۰ پیشنهاد داده است، از جمله تبدیل حمل و نقل مسافر از وسایل نقلیه شخصی به حمل و نقل عمومی (عکس: تصویر).

برای دستیابی به این هدف، وزارت حمل و نقل 10 اقدام و یک نقشه راه برای اجرا پیشنهاد کرده است. از جمله آنها، محدود کردن مصرف سوخت برای وسایل نقلیه موتوری تازه تولید شده، مونتاژ شده و وارداتی، و اطمینان از اینکه تا سال 2030، 100 درصد موتورسیکلت‌ها به استاندارد مصرف سوخت 2.3 لیتر در 100 کیلومتر دست یابند.

۱۰۰٪ خودروهای سواری نوساز، مونتاژ شده و وارداتی فروخته شده، استانداردهای مصرف سوخت را رعایت می‌کنند: خودروهای سواری با حجم موتور ۲۰۰۰ سی‌سی به ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسند.

نرخ درخواست برای خودروهای جدید به ترتیب در سال ۲۰۲۷، ۳۰٪، در سال ۲۰۲۸، ۵۰٪، در سال ۲۰۲۹، ۷۵٪ و در سال ۲۰۳۰، ۱۰۰٪ خواهد بود.

اقداماتی برای تبدیل شیوه حمل و نقل مسافر از استفاده از وسایل نقلیه شخصی به استفاده از حمل و نقل عمومی، دستیابی به نرخ حمل و نقل عمومی مسافر در هانوی ۴۵٪-۵۰٪، هوشی مین سیتی ۲۵٪، دانانگ ۲۵٪-۳۵٪، کان تو ۲۰٪، های فونگ ۱۰٪-۱۵٪ و در مناطق شهری کلاس ۱ حداقل ۵٪.

اقداماتی برای تبدیل شیوه‌های حمل و نقل از جاده‌ای به شیوه‌های حمل و نقل سازگار با محیط زیست مانند راه‌آهن، آبراه‌های داخلی و جاده‌های ساحلی؛ تمرکز بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های راه‌آهن و آبراه و ایجاد سیاست‌هایی برای تشویق توسعه.

در کنار آن، اقداماتی برای توسعه وسایل نقلیه با استفاده از سوخت‌های سازگار با محیط زیست مانند موارد زیر انجام شده است: استفاده از اتوبوس‌های CNG، تا سال ۲۰۳۰ تعداد کل اتوبوس‌های CNG به ۶۲۳ دستگاه خواهد رسید که ۴۲۳ دستگاه در شهر هوشی مین و ۲۰۰ دستگاه در هانوی قرار دارد.

تشویق به استفاده از سوخت‌های زیستی، گسترش ترکیب سوخت‌ها، استفاده از ۱۰۰٪ بنزین E5 برای وسایل نقلیه جاده‌ای تا سال ۲۰۳۰؛ استفاده از موتورسیکلت‌ها و خودروهای برقی، تا سال ۲۰۳۰ میزان استفاده از خودروهای برقی به ۳۰٪ خواهد رسید؛ موتورسیکلت‌های برقی ۲۲٪ از کل موتورسیکلت‌های مورد استفاده را تشکیل خواهند داد؛ استفاده از اتوبوس‌های برقی، تا سال ۲۰۲۵ شروع به استفاده از اتوبوس‌های برقی کنید و تخمین بزنید که تا سال ۲۰۳۰ به ۳۰٪ خواهید رسید.

از دیگر راهکارها می‌توان به افزایش ضریب بار کامیون‌ها و بهبود آن از ۵۶٪ به ۶۰٪ تا سال ۲۰۳۰ اشاره کرد. در دوره ۲۰۲۴-۲۰۳۰، سیستم لجستیک و انبارهای ارائه دهنده خدمات حمل و نقل بار را توسعه و تکمیل کنید تا نرخ سفرهای بارگیری شده کامیون‌ها و نرخ بارگیری کالا در کامیون‌ها افزایش یابد.

تحقیق، تکمیل سازوکارها و سیاست‌ها و ارتقای عملکرد مبادلات حمل و نقل، در نتیجه بهینه‌سازی ضریب بار کامیون‌ها...

منبع: https://www.baogiaothong.vn/10-giai-phap-giam-phat-thai-trong-giao-thong-192241030131929904.htm