هند، چین را در دریای چین جنوبی به چالش می‌کشد.

در اول نوامبر، راجنات سینگ، وزیر دفاع هند، خواستار احترام به قوانین بین‌المللی و آزادی ناوبری و پرواز بر فراز آب‌های بسیار مورد مناقشه دریای جنوبی چین شد.

وزیر دفاع هند، راجنات سینگ. (منبع: ایندیا تودی)

آقای سینگ در سخنرانی خود در نشست وزرای دفاع آسه‌آن در کوالالامپور، مالزی، بر این نکته تأکید کرد. آقای سینگ با استناد به کنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد قانون دریاها (UNCLOS) گفت: «حمایت هند از آزادی ناوبری و پرواز بر فراز منطقه هند و اقیانوس آرام متوجه هیچ کشور خاصی نیست، بلکه با هدف حفاظت از منافع جمعی همه ذینفعان در منطقه است.»

آقای سینگ همچنین تأیید کرد که تعامل استراتژیک هند با آسه‌آن معامله‌گرایانه نیست، بلکه بلندمدت و مبتنی بر اصول است که بر اساس باور مشترک بنا شده است که منطقه هند و اقیانوسیه باید باز، فراگیر و عاری از اجبار باقی بماند.

وزیر بر دیدگاه امنیتی هند برای منطقه هند و اقیانوسیه تأکید کرد که همکاری دفاعی را با توسعه اقتصادی ، اشتراک‌گذاری فناوری و توسعه منابع انسانی ادغام می‌کند. پیوند بین امنیت، رشد و پایداری، رویکرد هند را در قبال مشارکتش با آسه‌آن شکل می‌دهد.

در ژوئیه ۲۰۱۶، فیلیپین در پرونده خود علیه چین در دیوان دائمی داوری سازمان ملل متحد پیروز شد. دادگاه به نفع فیلیپین رأی داد و تأیید کرد که ادعای چین مبنی بر حقوق تاریخی در محدوده «خط نه خط تیره» هیچ مبنای قانونی بر اساس کنوانسیون حقوق دریاهای سازمان ملل متحد ندارد.

با این حال، چین از پذیرش این حکم خودداری کرد. این کشور با طرح ادعاهای واهی در مورد جزایر، از جمله ساخت جزایر مصنوعی، ادعای حاکمیت بر تقریباً کل دریای چین جنوبی را دارد تا آب‌های سرزمینی خود را تا مرزهای سایر کشورها به طور قابل توجهی گسترش دهد.

منبع: https://baoquocte.vn/an-do-thach-thuc-trung-quoc-tai-bien-dong-333154.html