تحویل زمین و انتظارات برای جاده نگوین تی دین.

از نمای هوایی، به راحتی می‌توان مجموعه‌ای از خانه‌ها را دید که در فاصله دورتری ساخته شده‌اند و آماده واگذاری زمین برای گسترش خیابان نگوین تی دین هستند - عکس: CHAU TUAN

خانواده من از سال ۱۹۹۹ در خیابان نگوین تی دین (شهر تو دوک) زندگی می‌کنند. در طول این سال‌ها، چیزهای زیادی در اطراف محل زندگی من تغییر کرده است، اما یک چیز ثابت مانده است: به دلیل باریک بودن جاده، ترافیک و تصادفات امری عادی است.

امروزه اهمیت خیابان نگوین تی دین غیرقابل انکار است. این خیابان یکی از شریان‌های اصلی متصل به پل فو مای، تقاطع آن فو، کشتی کات لای و غیره است. با این حال، گاهی اوقات احساس می‌کنم که این جاده مملو از ترافیک از همه جهات است.

و برای اولین بار در سال ۲۰۱۵، وقتی مقامات محلی طرح اولیه تعریض جاده از ۷ متر به ۳۰ متر را اعلام کردند، من و بسیاری دیگر از روستاییان بسیار خوشحال شدیم. در آن زمان، من آماده بودم که نزدیک به ۱۰۰ ^متر مربع زمین برای ساخت جاده تحویل دهم.

با این حال، به دلایل مختلف و تأثیر بیماری همه‌گیر کووید-۱۹، این پروژه نتوانست طبق برنامه اجرا شود. ما ساکنان بیش از هر کس دیگری رنج خود را درک می‌کنیم وقتی که نه می‌توانیم خانه‌هایمان را بسازیم و نه بفروشیم...

تا پایان سال ۲۰۲۳، دولت اصلاحاتی در پروژه انجام داد، غرامت را افزایش داد و اکثر ساکنان با واگذاری زمین موافقت کردند. در بخش Thanh My Loi (جایی که من زندگی می‌کنم)، تقریباً ۲۰۴ خانوار تحت تأثیر این پروژه قرار گرفتند.

دلگرم‌کننده است که ۸۶ درصد از خانوارها با تحویل خانه‌های خود موافقت کردند، زیرا اکثر آنها درک می‌کنند که این پروژه بیش از حد طولانی شده و زمان آن رسیده است که هر چه سریع‌تر آن را تکمیل کنند تا مردم بتوانند در خانه‌های خود مستقر شوند، امرار معاش کنند و با خیال راحت‌تری سفر کنند.

به ویژه برای خانواده من، بخشی از پیاده‌رو و بخشی از خانه اجاره‌ای‌مان تخریب شد. گاهی اوقات پشیمان می‌شویم، زیرا «هر اینچ زمین ارزشمند است» و خانه ما بسیار کوتاه‌تر شده و مجبور شدیم آن را در مقایسه با قبل حدود ۴-۵ متر به عقب منتقل کنیم. پذیرش غرامت نیز دشوار است؛ برای هر ساکنی سخت است که احساس رضایت کند.

اما برای منفعت جامعه، برای توسعه کلی جامعه، و به ویژه برای کاهش ازدحام ترافیک در اطراف منطقه، من و سایر ساکنان حاضریم سازه‌های خود را تخریب کنیم. برخی قطعات کوچک دارند، برخی دیگر قطعات بزرگ، و در نهایت، زندگی ما مختل می‌شود و کسب و کار ما تحت تأثیر قرار می‌گیرد. شاید اغراق باشد که آن را «فداکاری» بنامیم، اما در درازمدت، مزایای بسیار دیگری نیز دریافت خواهیم کرد.

اگر این جاده تکمیل شود، چهره شهر تو دوک تغییر خواهد کرد، مردم راحت‌تر سفر خواهند کرد، کسب و کارها رونق خواهد گرفت و قیمت زمین در مناطق باقی مانده یا مجاور نیز به همین نسبت افزایش خواهد یافت... اینها انتظاراتی است که من می‌بینم.

داستان خیابان نگوین تی دین تنها یک نمونه بارز از روند فعلی آزادسازی زمین برای پروژه‌های ساختمانی با بودجه دولتی است.

در جایی، هنوز تنش بر سر غرامت ناکافی، مسئله ماندن یا رفتن، تخریب یا امتناع سرسختانه از جابجایی وجود دارد. آن مکان‌ها ممکن است دلایل خاص خود را داشته باشند. و این چیزی است که دولت باید آن را درک کند، به آن گوش دهد و بر اساس آن تنظیم کند، و همچنین مزایای فوری و بلندمدت را تجزیه و تحلیل کند.

تنها زمانی که منافع مردم در نظر گرفته شده و تضمین شود، آنها مایل به همکاری خواهند بود و سپس زمین طبق برنامه تحویل داده خواهد شد. این «کلید» تضمین تکمیل به موقع پروژه‌ها است.

و در نهایت، چیزی که بیش از همه از جاده نگوین تی دین انتظار دارم این است که به محض اینکه زمین در دسترس قرار گرفت، باید در اسرع وقت گسترش یابد، ارتقا یابد و تکمیل شود؛ هیچ دلیلی نباید وجود داشته باشد که ساخت و ساز اینقدر کند و بی‌رمق باشد.

منبع: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-and-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm