ایستگاه‌های خط ۱ مترو ممکن است دارای مراکز خرید اضافی و امکانات رفاهی جدید باشند.

وزارت ساخت و ساز شهر هوشی مین اعلام کرد که برنامه‌هایی برای استفاده از فضای تجاری، خدماتی و تبلیغاتی در ایستگاه‌های خط ۱ مترو در دست تهیه است تا امکانات رفاهی را افزایش داده و درآمد بیشتری برای بودجه ایجاد کند.

ایستگاه مرتفع در خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) - عکس: CHAU TUAN

طبق اعلام اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، با توجه به اینکه خط ۱ مترو قرار است تا پایان سال ۲۰۲۴ به بهره‌برداری برسد، توسعه فضاهای تجاری، خدماتی و تبلیغاتی در ایستگاه‌ها برای تکمیل امکانات رفاهی مسافران، به حداکثر رساندن اثربخشی پروژه سرمایه‌گذاری شده و ایجاد درآمد بودجه اضافی ضروری است.

توسعه فضاهای تجاری و خدماتی در ایستگاه قطار توسط یک طرح جامع هدایت می‌شود و برای هر مکان به صورت جداگانه اجرا نمی‌شود. طرح توسعه باید قبل از ارائه به مرجع ذیصلاح برای بررسی و تأیید، همراه با الزامات ایمنی قطار بررسی شود.

در ۳۱ مارس ۲۰۲۶، کمیته مردمی شهر هوشی مین سیاستی را تصویب کرد که امکان توسعه طرحی برای مدیریت و استفاده از دارایی‌های زیرساختی خط ۱ مترو برای ارائه خدمات را فراهم می‌کرد.

شرکت تک‌عضو با مسئولیت محدود خط ۱ مترو مستقیماً مسئول سازماندهی، مدیریت و استفاده از دارایی‌ها برای ارائه خدمات است. این شامل مناطق تجاری و خدماتی در محوطه ایستگاه، مکان‌های تبلیغاتی در ایستگاه‌ها، مناطق مرتفع و سایر فضاهای کمکی می‌شود.

این واحد در حال حاضر در حال تهیه پیش‌نویس طرحی است و به دنبال دریافت نظرات سازمان‌های مربوطه برای نهایی کردن آن و ارائه آن به کمیته مردمی شهر هوشی مین برای بررسی و تصویب است.

تعیین منابع درآمد بر اساس منطقه، مکان، نوع خدمات، قیمت خدمات، روش انتخاب مستاجر و دوره عملیاتی خاص خواهد بود.

در حال حاضر، تمام درآمد حاصل از ارائه خدمات با استفاده از دارایی‌های زیرساختی خط ۱ مترو، برای مدیریت، نظارت و ارزیابی اثربخشی، به بودجه شهر هوشی مین واریز می‌شود و به عنوان مبنایی برای تدوین برنامه‌های بهره‌برداری رسمی و توسعه‌های آینده عمل می‌کند.

طبق اعلام اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، مبنای قانونی کاملی برای اجرای طرح بهره‌برداری مطابق با احکام مربوط به مدیریت، استفاده و بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت‌های راه‌آهن و حمل و نقل وجود دارد.

بر اساس نتایج حاصل از خط ۱ مترو، وزارت ساخت و ساز با سازمان‌ها و واحدهای مربوطه برای ارزیابی جنبه‌های عملی محدوده بهره‌برداری، انواع خدمات مناسب، الزامات ایمنی عملیاتی، روش‌های تعیین قیمت خدمات، انتخاب واحدهای اجاره‌ای، مدیریت درآمد و غیره هماهنگی خواهد کرد تا به کمیته مردمی شهر هوشی مین در مورد ایجاد یک مکانیسم کلی برای بهره‌برداری خدماتی و تجاری در ایستگاه‌های مترو در آینده مشاوره دهد.

برگردیم به موضوع

چائو توان

منبع: https://tuoitre.vn/cac-ga-metro-so-1-co-the-co-them-cho-mua-sam-tien-ich-moi-20260528173421631.htm