کام ران: بندر ماهیگیری لانگ اونگ فعالیت خود را متوقف کرد.

کمیته مردمی بخش کام لوی (شهر کام ران) به تازگی جابجایی ۵۳ خانوار شاغل در تجارت غذاهای دریایی در بندر ماهیگیری لانگ اونگ (بخش کام لوی) به بندر ماهیگیری دا باک (بخش کام لین) را به پایان رسانده است. تمرکز تجارت غذاهای دریایی در بندر ماهیگیری دا باک با طرح توسعه بندر ماهیگیری سازگار است و نقش فاز ۱ تازه عملیاتی شده بندر ماهیگیری را افزایش خواهد داد.

به فعالیت اسکله‌های صیادی غیرمجاز پایان دهید.

بندر ماهیگیری لانگ اونگ، یک اسکله غیررسمی است که چندین دهه است که فعالیت دارد. این اسکله به عنوان محلی برای پهلوگیری قایق‌ها جهت پناه گرفتن در برابر طوفان‌ها و همچنین محل جمع‌آوری غذاهای دریایی از کشتی‌های ماهیگیری محلی کوچک عمل می‌کند. خرید و فروش روزانه غذاهای دریایی بسیار پررونق است و برای ۵۳ خانوار در این بخش درآمد ایجاد می‌کند. با این حال، این بندر ماهیگیری برای دهه‌ها به شیوه‌ای مغایر با مقررات برنامه‌ریزی عمل کرده است که مدیریت را دشوار کرده و منجر به مسائل متعددی در رابطه با ایمنی مواد غذایی و تخلیه فاضلاب شده و باعث آلودگی محیط زیست در مناطق مسکونی و خلیج کام ران شده است.

فعالیت‌های جاری در بندر ماهیگیری دا باک.

به گفته رهبران کمیته مردمی کام لوی وارد، در سال‌های اخیر، فعالیت بندر ماهیگیری لانگ اونگ برای توسعه محلی نامناسب شده و مشکلات زیادی در رابطه با امنیت، نظم عمومی و بهداشت محیط ایجاد کرده است. قبل از سال ۲۰۱۲، این بندر ماهیگیری با کمبود امنیت و ایمنی ترافیک مواجه بود و موارد زیادی از سرقت، دزدی اموال و اختلافات ارضی باعث نارضایتی ساکنان اطراف می‌شد. بنابراین، در سال ۲۰۱۲، کمیته مردمی کام لوی وارد ، تیم خودمدیریتی بندر ماهیگیری لوی توی را برای اجرای اقداماتی در زمینه پیشگیری از جرم و مبارزه با آسیب‌های اجتماعی در منطقه تأسیس کرد. این مدل به کاهش سرقت، اختلافات ارضی و تضمین ایمنی ترافیک کمک کرد. با این حال، پس از مدتی فعالیت، اعضای تیم خودمدیریتی تغییر کردند و برخی از آنها اشتیاق خود را از دست دادند، بنابراین فعالیت‌های تیم به تدریج بی‌اثر شد.

آقای دو ون توان، رئیس کمیته مردمی کام لوی وارد، اظهار داشت که در مقایسه با مقررات و الزامات مدیریت دولتی، این بخش اذعان دارد که حفظ مدل عملیاتی قبلی بندر ماهیگیری، رعایت مقررات مربوط به برنامه‌ریزی بندر ماهیگیری، ایمنی و بهداشت، و امنیت و نظم را تضمین نمی‌کند. علاوه بر این، هنگامی که پروژه منطقه شهری ساحلی خلیج کام ران اجرا شود، تسطیح زمین، بندر ماهیگیری لانگ اونگ را از آب جدا می‌کند و مانع از پهلوگیری قایق‌ها و ادامه فعالیت آنها می‌شود. بنابراین، خاتمه فعالیت بندر ماهیگیری لانگ اونگ ضروری و متناسب با وضعیت توسعه فعلی است.

تقویت نقش بنادر ماهیگیری به عنوان نیروی محرکه.

طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست، این وزارتخانه از سال ۲۰۱۸ در پروژه بندر ماهیگیری پویا (فاز ۱) مرکز بزرگ شیلات خان هوا سرمایه‌گذاری کرده است. این پروژه در ساخت مواردی مانند: اسکله‌های ساحلی، روشنایی و تامین برق فاز ۱، تسطیح زمین، لایروبی، ساخت خاکریز، دروازه و حصار، خانه‌های نگهبانی، سیستم‌های تامین آب و زهکشی و غیره، با سرمایه‌گذاری کلی تقریباً ۱۷۱ میلیارد دونگ ویتنامی، سرمایه‌گذاری کرده است. تا پایان سال ۲۰۲۴، وزارت کشاورزی و محیط زیست این پروژه را برای مدیریت و بهره‌برداری به مرکز مدیریت و بهره‌برداری شیلات خان هوا تحویل داد. بنابراین، جابجایی مشاغل غذاهای دریایی به بندر ماهیگیری دا باک (بخشی از پروژه بندر ماهیگیری پویا) برای به حداکثر رساندن اثربخشی پروژه کاملاً منطقی است. در آینده، وزارت کشاورزی و محیط زیست با استفاده از وام بانک جهانی در فاز ۲ پروژه مرکز بزرگ شیلات خان هوا سرمایه‌گذاری خواهد کرد. مرکز اصلی شیلات به همراه سایر اجزای لازم برای هماهنگ‌سازی عملیات شیلات، سرمایه‌گذاری متمرکزی دریافت خواهد کرد، از جمله: یک پناهگاه در برابر طوفان و منطقه لنگرگاه، یک سیستم ذخیره‌سازی سرد، یک مرکز آموزش منابع انسانی و یک مرکز تحقیقات علمی...

به گفته رهبران کمیته مردمی شهر کام ران، جابجایی فعالیت‌های تجاری غذاهای دریایی از اسکله ماهیگیری لانگ اونگ به بندر ماهیگیری دا باک، سیاستی صحیح با هدف انتقال فعالیت‌های ماهیگیری به مکان برنامه‌ریزی شده تعیین شده است. در طول فرآیند اجرا، کمیته مردمی بخش کام لوی تلاش‌هایی را برای انتشار اطلاعات و بسیج حمایت از صاحبان مشاغل و ساکنان منطقه انجام داده است. تا به امروز، ۵۳ کسب و کار فعال در اسکله ماهیگیری لانگ اونگ در یک قرعه‌کشی شرکت کرده و موقعیت‌های تجاری در بندر ماهیگیری دا باک به آنها اختصاص داده شده است. جابجایی این کسب و کارها به بندر ماهیگیری دا باک با هدف تثبیت مکان‌های تجاری مطابق با طرح، تضمین بهداشت محیط و ایمنی مواد غذایی، جلوگیری و مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت (IUU) و همزمان اجرای سیاست بهره‌برداری، استفاده و ارتقای نقش بندر ماهیگیری پویا که از قبل در بخش کام لین ساخته شده است، انجام می‌شود.

کانال ادبی

منبع: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202506/cam-ranh-cham-dut-hoat-dong-cua-ben-ca-lang-ong-b61690d/